Opel Club Finland (OCF)

Jees, vanha 1.6 Fastra meni lunariin kun peura hyppäs eteen vanteidenhakureissulla (yhdyssana?) Vajaa vuorokauden kerkesin sitten olla ilman autoa ja nyt alla on tollanen sportti astra. Katista asti on 2.5" putkisto, weitecin 40mm madallus löytyy ja jotain erkkasarjaa on sisällä. Näillä näkymin ei ole tulossa muuta kuin kuvassa esiintyvät vanteet, kun saan pultit ja sovitteet hommattua sekä vanhassa astrassa olleet subbari ja vahvistin. Muuten kori on lähes tulkoon virheettömässä kuosissa, lukuunottamatta keulassa olevia naarmuja jotka on päässyt hieman ruostumaan. Katellaan jos pikku hiljaa saa jotain aikaan tämän kanssa. Kiva auto se on ajaa 8v 1.6 jälkeen

e.kuvaa tulee kohta...

Tämä on siis Evo 2. Vanteet on nätit ja muutenkin siistimmän näköinen tämä yksilö.

Kiitoksia Isketääs vielä parempilaatusia kuvia. Huomenna saattaapi takavalot tummentua, mutta hillitymmin kuin vanhassa astrassa Vanteet saan iskettyä kiinni varmaan loppuviikosta kun saan pultit ja sovitteet.

Takavalot on nyt sitten sävytetty.

Bongattu eilen Tiksin munkilla, kiusasin sinua takanasi muutaman mutkan ajan
Hyvältä näyttää ja suhteellisen ripeasti näytti liikkuvan

haha Ajoitko siis avatarin opelilla? Jossain vaiheessa huomasin kun joku roikku herkeämättä perässä, mutta tuota astraa en onnistunut bongaamaan

Ei niistä tummennuksista kovin hillityt sitten tullutkaan




Bad boy konepelti olisi unelma saada tähän joskus, mutta itsellä ei taito kyllä riitä alkuunkaan moisen tekemiseen. Uutta maskia tuo keula ainakin kaipaisi.

Hyvän näkönen!

Laitetaas pientä päivitystä, eli tänään tuli uus soitin autoon, tollaane Pioneerin DEH-P4100SD. Lisäks sisustasta pari kuvaa ja ulkoota päivän valossa otettua materiaalia

Asiallisen näköinen Astra.

Poppikset tuli asenneltua uuden soittimen kaveriks. Kaikki piuhat olivat vanhan omistajan jäljiltä valmiina paikoillaan, mutta vähän turhan lyhyeksi jäivät, niin ei saanut oikein järkevästi laitettua tsydeemejä. Kun saa vähän pidemmät johdot, niin laitan samalla siistimmin jonnekin piiloon. Toistaseks mennään näillä.

Kannattaa ensin katsoa, ettei noita piuhoja ole vedetty konttiin "väärää" reittiä. Voi jäädä senkin takia liian lyhyiksi. Tuostahan saa aivan perusnätin asennuksen.

Jeh, täytyypi noita vielä katella, tällä hetkellä menossa kuskinpuoleisen puslan vaihto. Tukivarren irrottamisessa ei menny ku 2pv, oli hieman juntassa Tekniikka vaihtumassa toiseen x20xev-koneeseen, alakerta on jo uusittu ja kansi viety koneistamoon.
E.Sano muuten katsastuksessa alustasta, että yhtään matalampi ei saisi olla. Ihmetytti hieman, kun tossa on nyt se -40mm eikä todellakaan ole edes matala

Tuli väristä oma ex-fastra mieleen
Se oli kyl mukavan värinen...