Opel Club Finland (OCF)

Näissä vivaroissa on ilmeisesti muillakin ollut ohjauksessa ongelmia. Miulla ilmeni sellainen vika että ohjaus ei alkuun palauttanut kunnolla mutta sitten vika hävisi. Nyt vika on pahempi; pumpun pääty tulppa irtosi ja öljyt tielle. No ei siinä mitään, tulppa takaisin ja testiä. Ohjaus aivan stanan jäykkä ja tulppa joka on pumpun päässä oli taas kampeutunut irtipäin mutta oli vielä paikallaan eikä öljyä vuotanut siitä ulos. Tuntuu niinkuin paine pitäisi tehostajassa ohjausta vastaan kun kääntää rattia. Öljy oli myös vaahtoutunut ja sitä kaatoi yli siitä säiliön korkin pienestä ilmareiästä. Kova paineko sen pääty tulpan korkkaa irti? Liekö vika nyt sitten hammastangon tehostin osassa tai siis siinä paineenjakajassa vai missä?

Kellään kokemuksia vastaavasta?