Opel Club Finland (OCF)

Kyseessä 150tkm ajettu F-Astra Opelin dieselillä,ajosta uupunut.
Ei käynnisty,yrittää kyllä ja pidemmän starttauksen jälkeen kun avaa paisuntasäiliön korkin niin painetta on aika reilusti.
Ei ole hukannut nesteitä,kai? tai ainakin niin myyjä sanoi,mene ja tiedä.
Tällähetkellä nestepinta on ok ja nesteen väri on ok samoin öljyt.
Kumpi on yleisempi vaiva,kannentiivisteen pettäminen vai kannen halkeaminen ??
Tuo vain oudoksuttaa kun nestettä ei katoa...wtf??

Toki huomenna avaan moottorin joten eiköhän sieltä jotain selviä,onko tuossa mitään erityistä mitä pitää otta huomioon kun tuota konetta purkaa?
Nokka-akselissahan ei ole kiilaa/lukitustappia mutta onko muuta??

Oisko kutenki jako pompannu. Aika yleistä noissa kun ajetaan pitkiä vaihtoja.


Voihan se pahvikin pettää, mut kyllä se kävis kuitenki. Tai jos kunnolla vuotaa niin ei edes jaksa veivata kun vesi männänpäällä lyö vastaan.

No tänään en ehtinyt tuota avata,tarvii tutkia se jako ensin ja sitten jos sieltä ei vikaa löydy niin ottaa sitten tuo kansi auki.

Mikäs tuon moottorin hihnanvaihtoväli on,en löytänyt ainuttakaan lappua siitä että hihna olisi vaihdettu.
Saksan pojan lappu on konehuoneessa ja siinä on 60 tkm.
Jos vaihtoväli on tuo 60 tkm niin sitten tuo on ajettu 30 tkm pitkäksi... joten ei olisi ihme että on hypännyt...

Hehkut ja öljyjä tuohon on kyllä vaihdeltu mutta on tainnut hihnan vaihto jäädä tekemättä.

Mulla meni alku kesästä pahvi, lämmöt alko seilaileen. Muistaakseni 3 pytyltä vuoti painetta vesitilaan, vedet ja öljyt pysyi erillään eikä kumpaakaan hukkunut ja kansikin säilyi suorana. Tuon ei kyllä pitäisi silti selittää sitä miksei starttaa...

60tkm on tosiaan vaihtoväli, kannattee kuiten vaihdella 50tkm välein.

Nyt on ajoitukset tarkastettu ja kohdallaan on....
Joten ei auta kuin ottaa kansi ylös ja tutkia missä on vika.

Hihnanvaihtovälistä sanoivat Opelilla että on 97 alkaen 120tkm myös Opelin dieselissä...

telwin kirjoitti:Hihnanvaihtovälistä sanoivat Opelilla että on 97 alkaen 120tkm myös Opelin dieselissä...

Pitää paikkansa, edellisessä G astrassa oli tuo sama 1.7 kone ja kahdesti sen aikana mitä auto minulla oli, mentiin tuo 120tkm hihnalla ennen vaihtoa ilman ongelmia.

Jep,ihmetytti tuossa se että konehuoneessa oli hinanvaihtolappu missä oli 60 tkm merkitty kilometreiksi,olisikohan tullut sitten vuodet täyteen ennen kilometrejä.
Tämänhetkisellä hinalla on siis ajettu 90tkm ja ei se ole löysä eikä edes huonon näköinen.
Että se siitä etteikö Opel saisi jakopäätä kestämään...

No nyt on hattu pois ja näky on...synkkä...
Kakkosen ja kolmosen sylinterit poikki leikannut kunnolla kiinni eli ajettu just niin kauan kun kulkee.

No ei muuta kun etsimään konetta...

No huh...