Opel Club Finland (OCF)

Tuota, Kalikka.
2.0i 8V, vm. -92, ajettu 216tkm
Mistähän mahtaa johtua tälläinen:
Jarruttaessa auto vääntää rattia erittäin voimakkaasti oikealle, kun taas kiihdyttäessä repii sitä vasemmalle. Ei hyvä!
Tasainen taajamanopeus ei aiheuta mitään erikoista tutinaa yms tärinää.
Täristää kevyesti ylemmillä (+90km/h) nopeuksilla.

Olisiko renkaiden epätasapainolla tai aurauskulmilla jotain tekemistä asian kanssa?

Missäs kunnossa etujarrut on, koska oli viime katsastus, ettei sieltä puoltais/jumittais ?

Etupään puslien kunto ja pyöränkulmat kannattaa tarkistaa.
Viittaisi tuo vetely vähän siihen suuntaan.
Tietty renkaitten leveyskin vaikuttaa, jos alla jotain tööninkiläskiä

Alla on renkhaina jokku 195leveet, ei siis mitään amis-225. :DD

Jarrut kävin silmämääräisesti läpitte.
Levyt heikohkot, menossa vaihtoon kun rahaa löytyy. (Käyttökelpo, mutta ikää liikaa, liekö alkuperäiset.)
Palat "uudet". Ajettu noin 1tkm.
Puslat pitänee kurkistaa ja tosiaan, aurauskulmia epäilen itsekkin.

EDITTIÄ: Kattastettu siis kesäkuussa.

Veikkaan väljiä niveliä ja väsyneitä puslia. Ainakin itsellä ajo rauhoittui kummasti kun uusi keulaan kaikki nivelet, luut ja puslat (poislukien vakaajan keskimmäiset puslat)...ja jouset & iskarit

Tosin, vieläkin uraisella tiellä vetelee (gummit 215/40-17) ja kampeaa kunnon kiihdytyksessä (etuvedon ominaisuuksia).

Minkähän moinen homma olisi tuo nivelien ja puslien uusiminen?
Mistä saan oikeat ja hyvät puslat?
Pikku vinkkiä jookosta.

Vielä vetelehtii pojat.. Renkaat ei kulu enää. Nyt siis kulmat kunnossa.. Onko mahdollisesti nuo 195 kumit ne mitkä repii autoa joka suuntaan? Vai voisko siellä olla vielä jotain "jännää" ripustuksissa.. Kiihdytyksissä ja jarrutuksissa repii eniten.. Ihan sattumanvaraiseen suuntaan.. Yleensä sinne minne tie vie. Joutuu välillä ottaan ratista tuolla "Käsijarrukädellä" kiinni.. Sehän ei minulle sovi! Neuvoja?

Voisin veikata että jarrutuksen aiheuttama puoltaminen johtuu etujarrujen välisestä jarrutusvoiman heitosta, mutta tuohon kiihdytyksen aiheuttamaan venkuiluun en kyllä osaa sanoa.. Käy jossai jarrupenkissä tsekkaamassa onko jarruissa heittoa.

Heinä kirjoitti:Vielä vetelehtii pojat.. Renkaat ei kulu enää. Nyt siis kulmat kunnossa.. Onko mahdollisesti nuo 195 kumit ne mitkä repii autoa joka suuntaan? Vai voisko siellä olla vielä jotain "jännää" ripustuksissa.. Kiihdytyksissä ja jarrutuksissa repii eniten.. Ihan sattumanvaraiseen suuntaan.. Yleensä sinne minne tie vie. Joutuu välillä ottaan ratista tuolla "Käsijarrukädellä" kiinni.. Sehän ei minulle sovi! Neuvoja?

Ei kyllä renkaan leveydestä pitäisi moinen kiinni olla, ellei sitten offset ole jotain miinusmerkkistä

Vetelehtii vetelehtii.. Talvirenkaat kohta alle ni sitten saa tuon rengas/vanne tuomion... :/ Tosin, voi että saadana ko v**uttaa.. Ei meinaan ole mikään ajonautinto.. Puslat näyttäs olevan melko OK. ://

moottorin tukikumit shittinä. Itellä näin.