Opel Club Finland (OCF)

Tuli tuollainen akku hankittua 100+ MotorShow'sta ns. "messutarjouksena" ja ajattelin nyt vähä kysellä porukan kokemuksia? Oli niin hyvä tarjous että ei voinut jättää väliin.. Vaasan liikkeissä vastaavat akut on pyöriny siinä 250€ paikkeilla. 190€uroon sain tingattua.
Asiaan: aikani oon taistellut "normiakkujen" kaa ja hermo menny ku tunnin-parin luukuttamisen jälkeen ei natsaa käyntiin!
Osanetin myyjä kehui akun maasta taivaisiin ja tietenkin nyt joku haju oli itselläkin tavarasta. Muistutti vaan että tyhjäksi ei saa akkua päästää, eli tarkoittaneeko tuo nyt sitä, että C-Tekin päässä saa pitää koko talven tuota akkua? Auto on kyllä lämpimässä hallissa koko talven säilytyksessä, olisiko akku järkevä siirtää jonnekin muualle, esim. ihan varastoon missä n.+18'C läpi talven? Ja sit sinne C-Tekin kanssa muhimaan ja odottamaan auton ja akun käyttöönottoa?



Onko muut päästäny kyseisen akun tyhjäksi ja ladanneet sit ja ottaneet pelit käyttöön? Onko huomattu mitään konkreettista kapasiteetin häviämistä? Lähinnä nyt kiinnostaa se että jaksaako yellow enää popittaa esim. 3h putkeen jossain parkissa, jos sen kerran tai pari on päästänyt tyhjäksi?
Myyjä kyl vannoi, et täydellä yellowilla popittaa huoletta useamman tunnin esim. kilowatin päätteellä ja starttauksen kanssa ei huomaa mitään. Noh, sehän selviää et miten käy ku saan sen asennettua ja testattua vähä.. kiitos jo etukäteen vastauksista!

~Artsi

//edit: kirjoitusvirheitä..//

ainahan se on parempi mitä lämpimämmässä se on.
kaveri osti saman akun rc pösöön ja hyvin on toiminut ja voinu popitella.

Myyjä kyl vannoi ei täydellä yellowilla popittaa huoletta useamman tunnin esim. kilowatin päätteellä ja starttauksen kanssa ei huomaa mitään.



Ei varmaan tapahdu startatetta mitään jos kolme tuntia luukutat kilowattien päätettä pelkän akun varassa. Kyllähän tuohon käynnistyvyyteen vaikuttaa muukin kuin akun merkki, mm. virrankulutus(=kuinka kovalla luukutat) ja akun kapasiteetti (Ah).

Jos siitä sun kilowatin lankusta otetaan kaikki irti kolmen tunnin ajan, pitäisi akun kapastiteetti olla n. 180Ah, mitä vahvasti epäilen...

Hyviä akkujahan nuo on, ei siinä mitään, mutta ihmeisiin nuokaan eivät kykene.

Juu no näinhän se kyl on. Mut kaikki on varmaan paininu samaisen ongelman kanssa, joilla on astetta raskaammat HiFit harraste(o)pelissä ja sit joku onneton rimpula-akku? Kuuluin näihin ja nyt on aika kokeilla jotain muuta. Jälestä päin ku funtsii ni typeräähän vehkeitä on vaarantaa ku jännitteet laskee normiakulla suht nopeeta ja se iän ikuinen "vaihteella käyntiin tunnin dvd'een kattomisen jälkeen parkkikselta" on jo noloa.. Onko porukat muita "HiFi" -akkuja käyttänyt? Ground Zero? Stinger? Löytyikös Exxideltä ja vartaltakin joku geeliakku?

Jos yhtään ymmärrät sähkötekniikkaa niin ihan teoreettinen mahdottomuushan on että 55Ah akulla soittelee 3 tuntia täysii kilowattien tehoilla. 55Ah ei kuitenkaan ole mitenkään iso akku jos ymmärrät ja ei se että se on optima vaikuta siihen kestoon juurikaan. Tietysti kun se nyt on optima niin sillä soittelee sitten kerralla kaikki mehut akusta irti kun tavalliset akut alkaa hyytyy lähellä loppua ja optima pitää jännitteet hyvin niin pitkää ku vaa ytyä riittää.
Itellä kans 55Ah optima ja ei oo ikinä viel loppunu kyl kesken, mut onki aina auto jatkuvas käytös et latailee aina täytee... Tietysti jossai parkkipaikka popitukses en tiiä sit miten kauan kestäis, mut voin kertoo et on parempi hifi vehkeille ku tavallinen akku.
Jotku on tehny sillee et laittaa optiman konttii lähelle vaffareit ja normi akku keulalle ja vaihtaa sen viel vähän isommaks ja kytketty sillee et molemmat tietysti käytös ni sit riittää niitä amppeeritunteja, mut voi olla ettei vakio laturil kauheen pitkä elinkaari oo sit...

Tost talvi säilytyksest sen verran, et luulisin että jos otat akun navat vaa autost irti suoraa ajosta ku laitat auton seisoo ja putsaat sen akun hyvin ni ei tarvi laturin pääs pitää koko talvea. Ehkä sit kevääl ennen ajoo pari kertaa latailis täytee ja ehkä välil koittais vähän purkaa sitä latausta kans.

Amen. Juurikin näin Juu eiköhän uus Optima ny muutaman kuukauden kestä lataamattakin ja sit keväämmäl lyö CTekin kiinni. Tyytyväinen oon ollu akkuun, parin viikon kokemuksella.