Sivu 1/1

Opelin 1.7 dieselin lohkot.

Lähetetty: 23 Loka 2009, 18:17
Kirjoittaja telwin
Kysymys kuuluu onko eroa 1.7 vaparin ja ahdetun lohkoilla ?
Kyseessä siis Opelin moottori.

Re: Opelin 1.7 dieselin lohkot.

Lähetetty: 23 Loka 2009, 22:13
Kirjoittaja vivamanTT
Tein aikoinaan omaan astraan koneremontin, kun kiertokangesta meni laakeri -34 asteen pakkasella :wink: Väittäisin, että lohko olisi sama, mitään öljyruiskuja ei ollu turbokoneessa tms. Kiertokanget laitoin 1.6diesel C-Asconan koneesta, kun 1.7 veivejä ei löytynyt mistään, olivat samanmittaiset, hiukan vahvempi vartiset vaan. Opelilta olisi saanut toki omankin veivin, mutta toimituksessa oli ongelmia, ja ei joutanut viikkokausia odotteleen.

Re: Opelin 1.7 dieselin lohkot.

Lähetetty: 24 Loka 2009, 08:36
Kirjoittaja telwin
Selvä homma,tuo öljyruisku asia oli se mitä ajattelin.

Re: Opelin 1.7 dieselin lohkot.

Lähetetty: 24 Loka 2009, 09:05
Kirjoittaja X20XER
turbossa ainakin on öljyruiskut.

Re: Opelin 1.7 dieselin lohkot.

Lähetetty: 24 Loka 2009, 12:43
Kirjoittaja telwin
Hmm,oliskos tuossa joku vuosimalli ero kun toinen sanoo että turbossa ei ollut öljyruiskuja ja toinen sanoo että on.
Vai onko sillä kenties merkitystä onko kyseessä F tai G Astran moottori.

Re: Opelin 1.7 dieselin lohkot.

Lähetetty: 26 Loka 2009, 20:08
Kirjoittaja X20XER
Mulla on F ja G:n koneita tallissa, tarkistan joku päivä ennen kuin puhun puutaheinää ja väitän että molemmissa on :D

Re: Opelin 1.7 dieselin lohkot.

Lähetetty: 01 Marras 2009, 14:42
Kirjoittaja telwin
Mitenkäs tuo öljyruisku asia on ??? :director:

Re: Opelin 1.7 dieselin lohkot.

Lähetetty: 31 Tammi 2010, 20:22
Kirjoittaja Passe
on turbo koneessa öljyruiskut ainakin itellä on astra 1996 ja on runkopukeissa kiinni suuttimet ..