Opel Club Finland (OCF)

Moro!

Tuli sitten hommattua Opel Astra G, -99, 1.8 16v, sedan(=pappa). Värkkiin tuli jonninlaiset talvikumitkin mukaan, mutta ei lainkaan pultteja??

Enivei, nyt olis tarkoitus vaihdella suvikumit veks ja talvikumit alle joten kysymys kuuluukin voinko pistää samoilla pulteilla kiinni? Muuten tässä ei mitään kummallisempaa olisikaan, mutta kesäkumit ovat Opelin alkup. aluvanteilla ja talvikumit peltivanteilla...

Sen verran olen antanut itselleni kertoa että peltivanteet pultit ei oikein passaa aluvanteille, mutta onnistuuko homma toisinpäin?

Ja jos ei niin mitkä mahtavat olla G-Astran pulttien mitat (5x110 malli vanteis) jotta tietää rengasliikkeessä oikeita pyytää?

Kiitokset vastauksista jo etukäteen, kovasti ollut palstasta hyötyä vaikka vasta rekisteröidyinkin =)

-Marko-

Orkkis vanteiden pultit sopii peltivanteisiin ja toisinpäin. Näin ainakin itse olen aina laittanut huoletta.

Hyvä juttu, näin hieman itsekin uumoilin mutta mielenrauhan takia oli pakko varmistella =)

-Marko-

Riippuu ihan niiden sun aluvanteiden pulttien muodosta, eli onko kartiolla vai pallolla. Muuta eroa ei pulteissa ole (paitsi pituus). Peltivanteet huutavat kartion muotoista pulttia itseensä. Monesti nuo aluvanteiden pultit saattavat olla myös liian pitkät peltivanteille, mutta tämä selviää kokeilemalla (pultti kiinni ja jos rengas pyörii, niin hyvä).

D-Iivil kirjoitti:Peltivanteet huutavat kartion muotoista pulttia itseensä.

Ei jokaisessa tapauksessa noinkaan, esim. vag konsernin uusimmissa autoissa peltivanteisiin täytyy laittaa pallokannalla olevat pultit.

Opelin alkuperäisiin aluvanteisiin ja peltivanteisiin käy samat pultit, tarvike aluvanteisiin voi tarvita erilaiset pultit.

Fouli kirjoitti:

D-Iivil kirjoitti:Peltivanteet huutavat kartion muotoista pulttia itseensä.

Ei jokaisessa tapauksessa noinkaan, esim. vag konsernin uusimmissa autoissa peltivanteisiin täytyy laittaa pallokannalla olevat pultit.

Juu toki, puhuinkin nyt tässä lirpakkeessa mainitusta Astraalista enkä viitannutkaan vaginaisiin

Nonni, kumit vaihdettu. Alkup. alujen pultit sopi mainiosti, nou roplem.

-Marko-

Rengaspulteista puheenollen, kertokaa joku 1.6:sen G Astran pulttejen koko? Osais tilata oikeat pitkät pultit spacereiden kans.

Eikös nuo 12x1,5 ole. Näin ulkomuistista, joku voi vahvistaa.

JukeN kirjoitti:Eikös nuo 12x1,5 ole. Näin ulkomuistista, joku voi vahvistaa.

Joo niinpäs onkin. Pitää lähtee palikkaa kyseleen kun palkka tulee.

Kaivan tämän aiheen esille, koska olisi ajankohtaista kysyä yhtä asiaa, kun kesäkelit on tässä tuloillaan.

Tosiaankin, pitäisi saada tietää, että millasset pultit pitäisi hommata kesäaluille. Auto on G-Astra 1999 1.6 16V. Pulttijako 4X100 ja vakiopeltivanteen ET on 49.

Kysymys kuuluukin, että minkä mittaiset ja millä kartiolla pultit pitää olla Rialin vuoden 2002 aluvanteisiin, jossa ET on 35 ?

Obelix'97 kirjoitti:Kaivan tämän aiheen esille, koska olisi ajankohtaista kysyä yhtä asiaa, kun kesäkelit on tässä tuloillaan.

Tosiaankin, pitäisi saada tietää, että millasset pultit pitäisi hommata kesäaluille. Auto on G-Astra 1999 1.6 16V. Pulttijako 4X100 ja vakiopeltivanteen ET on 49.

Kysymys kuuluukin, että minkä mittaiset ja millä kartiolla pultit pitää olla Rialin vuoden 2002 aluvanteisiin, jossa ET on 35 ?

Ota vanne mukaan rengasliikkeelle niin eiköhän ne sieltä oikeen mittaset ja oikeella kartiolla anna sopivat kouraan.

Obelix'97 kirjoitti:Kysymys kuuluukin, että minkä mittaiset ja millä kartiolla pultit pitää olla Rialin vuoden 2002 aluvanteisiin, jossa ET on 35 ?

Ota peltivanne ja laita se vakio pultti paikalleen . Mittaa sisäpuolelta miten paljon kierrettä näkyy, sitten laitat sen vakio pultin siihen aluvanteeseen ja mittaat. Aluvanteeseen tarvitset sen pituiset pultit että kierrettä on yhtä paljon sisäpuolella näkyvissä. Vanteesta katsot onko pultin kiinnityspinta kartio vai pallo.

Arg! kirjoitti:Ota peltivanne ja laita se vakio pultti paikalleen . Mittaa sisäpuolelta miten paljon kierrettä näkyy, sitten laitat sen vakio pultin siihen aluvanteeseen ja mittaat. Aluvanteeseen tarvitset sen pituiset pultit että kierrettä on yhtä paljon sisäpuolella näkyvissä. Vanteesta katsot onko pultin kiinnityspinta kartio vai pallo.

Kiitoksia tästä.