Opel Club Finland (OCF)

Helppo homma huoltaa tuo muuten mutta , eihän tuolla ruiskutus pumpussa ole mitään erillistä ilmausta hemmetti jotenkin on saatava käyntiin tuo .
On täytetty suodattimet ja o-renkaat jopa puhallettu kevyesti paineella takista että pumpun putkesta ihan valuu eikä ilma kuplia tule mutta ei lähe, eipä olisi tainnut kannattaa vaihtaa suodatinta

Jospa on pumppu mennyt rikki .

Ootko sit kunnolla kattonut että suodatinkupin kansi on hyvin kiinni ja tiiviste hyvin paikoillaan.ainakin itsellä starttas hyvin vastaavan homman jälkeen

Kyllä olen katsonut muutamaan kertaan ja laittanut putkiin uudet o-renkaat .

Ootko kokeillu aukasta syöttöputkia ja kattoo et tuleeko löpöä?

Kyllä avasin ja ainakin kostui , koska yksin olin tekemässä en pystynyt katsomaan yhtä aikaa .

Viimmeksi kun omistin G-Astran niin oli aika sama homma kuusi akullista virtaa jne.....vaikka siihenkin vaihdoin koko putkistoon o-renkaat jne..

Sitte jos on kaikki mahdollinen tehty niin sit kai ois mietittävä sitä pumppua. Minkä verran ajettu peli on kyseessä ja onko pumpun elektroniikka rempattu?

Ajettu 260t ja en tiedä onko korjattu .

Ei siitä pumppu oo rikki. Kaikki suutinputket löysälle ja starttaa jonku aikaa. Sit putket kiinni ja uusi starttaus. Jos ei lähe, niin hinaa käyntiin. Lähtee varmasti 200m jälkeen.

joo vetämällä käyntii!!!2 kertaa oon apuvirralla laittanu ja 1 vetämällä ni sanon et säästyy aikaa/rahaa ja hermoja!!!raha=startti...

Mulla tuo Zafira ei myöskään lähde löpöletkujen / -linjan aukaisun jälkeen käyntiin yhdellä akullisella. Joten nykyään laitan käyntiin:
1. Kaikki suutinputket löysälle starttausta hetki, että enimmät ilmat lähtee ja putket täyttyy.
2. Sitten kaikki putket kiinni. Toinen starttaamaan (tai nappi-startilla startin päästä, mikäli mahdollista. Ja tietysti virrat päällä) ja starttauksen aikana käyttää hetken putkea auki ja sitten kiinni, startin aikana siis.
3. Toistaa kohdan 2. muille putkille. Yhden kerran olen joutunut toistamaan kahdesti koko homman, mutta muulloin alkaa jo yrittämään kolmannen putken kohdalla.

En sitten tiedä kuinka paljon omppu on erillainen / rantumpi kuin tuo zafira

Lähti se lopulta meinas jo usko loppua ja toivo jo lähti .

Kevyesti painetta tankkiin putkia loppuun asti löysäillä ja lopulta starttailla sitten kun tuli suuttimen putkesta niin lopulta lupasi.

Astra sentäs joskus aina lupas mutta tuo ei yhtään koko aikana alkasi vaikuttaan että ajon esto on päällä tai jotain vastaavaa .

Kyllä Mersu Cdi lähteekin helpolla yksi akullinen starttausta .

Ensi kerralla säästän (hermoja ) ja vien vaihdettavaksi jonnekkin.

Kiitos kuitenkin kaikille avusta.