äänenvaimennusmateriaalit

[juzze]

^Tuo 2 pakettia riitti juuri farkku astran konttiin + kontin kylkiin. Eli ei varmaan kaukana tuosta sinun tarpeesta tuo.

[Ari-S]

olisko kellään tiedossa missään mestassa tarjouksessa vibroa tai dynamattia..?

pitäs omegaa saada viel vähän hiljasemmaks joten ainakin ovet tulee käsiteltyä, yheen oveen menee varmaan joku 1.2m2?? vai enemmän? täysin äänettömäksi ei tarvi saada mut kuhan vähän hiljenis

[ChiEf]

99€ on ainakin Joensuussa EastAudiolla tuo 40 levyn paketii SilentCoatia. -> http://www.eastaudio.fi/app/shop/list/- ... /cat_id/42

[Ari-S]

sainkin paikalliselta puljulta 80€ loota

[rissade]

Tarkoitus olisi äffäläisestä farkku astmasta katto vaimentaa,tuuppaa rämisemään ja vibraamaan aika pahasti isommalla soitellessa
Kenelläkään mitään kokemusta,pysyykö katossa tavalllinen 4mm bitumi,vai pitääkö tässä rueta miettimään kalliimpia ratkaisuja

[Mrop]

4mm bitumi ei pysy.

osta silent coattia peruspakkaus 29€ 8 palaa, sillä vaimentaa koko katon, jossei kauttaaltaan, niin pahimmat kohdat.
isoimmat pellinpalaset kantsii vetää tuplana.

[opelvisio]

Onko kukaan kokeillut armaflexillä vaimentaa vai pitääkö mun olla ensimmäinen?

[jerrij]

bitumi on muuten hyvää mutta iso töinen asentaa

[Mrop]

armaflex ei vaimenna, se absorboi.

eli tarvitset kerroksen vaimennusmattoa joka poistaa matalat taajuudet peltiä pärisyttämästä, siihen päälle armaflexiä absorboimaan korkeataajuiset kohinat.


entäs alpha damp, siinä on jäykkää tavaraa!!

kuvassa 10cm x 10cm kokoinen palanen alpha damppia ja täysinäinen litra maitoa lapun päällä.

[Makulanser]

armaflex ei vaimenna, se absorboi.

eli tarvitset kerroksen vaimennusmattoa joka poistaa matalat taajuudet peltiä pärisyttämästä, siihen päälle armaflexiä absorboimaan korkeataajuiset kohinat.

entäs alpha damp, siinä on jäykkää tavaraa!!

kuvassa 10cm x 10cm kokoinen palanen alpha damppia ja täysinäinen litra maitoa lapun päällä.

Onko helppo levittää ?

Oma vekkuli on vedetty etuovet 2x dynamat extreme, takaovet 3x vibroplastilla ja peräluukku ~10 levyä vibroa. Toimii

Vielä piti tänä kesänä laittaa katto ja pohja mutta se on vähän jäänyt. Nytkin kyllä jo melko hiljainen auto eikä rämise mistään suunnasta.

[Wesku79]

Nostetaas. Astra-f eristys tulossa työn alle lähiaikoina. Kaikkiin peltipintoihin laitan stp black goldia ja varmaan suurimpiin koteloihin sekä kattoon myös ohuempaa 4mm splen mattoa. 8mm matossa hinta pomppaa selkeästi, niin mietityttää, että olisikohan sitten teholtaankin sijoittamisen arvoista?

Onko nykyään niin, että kierrätysräteistä tehtyä lumppumattoa ei enää kukaan käytä esim. ovipaneelien taustaan liimattuna? Onko nuo törkeän hintaiset liimapintaiset pehmomatot oikeasti sen tehokkaampia?

Joskus muinoin änkesin 87 vuoden corollan kaikki verhoilujen kolot täyteen tuota rättimattoa ja se hiljeni hämmentävän tehokkaasti. Siihen verrattuna Astra on meluisa, vaikka alkuperäiset eristykset on selvästi corollaa paremmat.

Tavoitteena olisi saada meluisuus samaan tasoon kuin käyttis audissa (vakiot eristeet). En kyllä tiedä onko se edes teoriassa mahdollista

[1,2sorsa]

Vetääkö toi lumppu kosteutta itseensä?
Mitkä renkaat sulla on?

Ja 175/70/13 8-vuotta vanhoilla michelin energy savereillä 1996vm gl 3d oli pirun hiljainen kun tuhannen kilometriä semmoisella ajelin.

[Wesku79]

Ei se lumppu kostu, kun ei ulkopeltejä vasten sitä laita. Samaa tavaraa on monissa vakiona ovipahveissa. Astrassakin takapenkkiläisten kylkipahvien takana.

Astra ei ole ihan vasta ollut liikennekäytössä, mutta sillon kun viimeksi ajelin, niin kumit oli 195/50/15 jotku sporttimichelinit. Tuleva rengastus 205/40/17.

[1,2sorsa]

Joo.
Mulla olis muuten kallis OZ 205 45 17 setti jouten

[Wesku79]

45 profiili liian iso astraan. Ja vanteetkin löytyy jo (5x110).

No tulikin tässä jo ynnäiltyä budjetti ja tehtyä päätös materiaaleista:
-2 kpl stp black gold bulk paketteja, 2x 99€
-2 kpl stb splen04 bulk paketteja, 2x 69€
-2 m2 lumppuhuopaa ja pari purkkia spray-liimaa, n. 25€

Luulisi hiljenevän tiemelun riittävästi. Konehuoneen eristys on vähän kysymysmerkki. Mitään mekaanista säksätystä ei tarvisi kuulua, mutta 6-koneen murina saisi jäädä erottumaan Konepeltiin pelkkä pehmytmatto ja rintapellistäkin black gold pois (tai ehkä puolta vähemmän) vai miten tuon tekisi? Kojetaulua ei viittisi kuitenkaan irrotella kahteen kertaan.