Opel Club Finland (OCF)

Eli apua kaivataan ja mahdollisimman pian! Yritin G Astra 1.8 01 Caravanini vuosikatsastuksen yhteydessä muutoskatsastaa Lesjöforssin 40mm alustan joka on astran alla, mutta hylky tuli Muuten homma olisi onnistunut, toki katsastusmies purnasi vastaan että näitä ei voi muutoskatsastaa viikonloppuna , mutta jousien mukana tullut TUV-todistus ei kelvannut Todistuksessa oleva kirjain/numero yhdistelmä: e1*97/27*0087* oli väärä tai ei täsmännyt autoon.

Miten tässä nyt pitäisi toimia että saisin kuukauden päästä jatkaa astralla huristelua? Tarkoitus olisi laittaa tonne Lesjöforssille postia, josko sieltä saisi apua, mutta onko muilla ollut vastaavia ongelmia ja miten olette toimineet...
Ja tarkoituksena olisi selvitä tästä sotkusta ilman jousien vaihtoa! Niin joku varmaan kysyy että miksi et soita sinne mistä olet jouset hankkinut... nämä ovat ostettu eräältä foorumin käyttäjältä että se siitä toki häneltä voisi saada myös jotain apua.

Siinä olis tuo TUV-todistus ja tuohon yhteen rengastin sen kirjain/num.sarjan jota katsastus mies piti vääränä. Toivottavasti näistä olisi jotain apua...


http://www.opel.desteem.org/displayimag ... fullsize=1

http://www.opel.desteem.org/displayimag ... fullsize=1

http://www.opel.desteem.org/displayimag ... fullsize=1

Kiitos jo etukäteen kaikesta avusta

Bäri kirjoitti:katsastusmies purnasi vastaan että näitä ei voi muutoskatsastaa viikonloppuna , mutta jousien mukana tullut TUV-todistus ei kelvannut

Mitä helvettiä? Ei se nyt viikonpäivää katso, milloin voi katsastaa mitäkin. Vaikuttaa yksinkertaisesti m*lkulta tuo leimari...

jeppe jääkarhu kirjoitti:

Bäri kirjoitti:katsastusmies purnasi vastaan että näitä ei voi muutoskatsastaa viikonloppuna , mutta jousien mukana tullut TUV-todistus ei kelvannut

Mitä helvettiä? Ei se nyt viikonpäivää katso, milloin voi katsastaa mitäkin. Vaikuttaa yksinkertaisesti m*lkulta tuo leimari...

Sitä minäkin ihmettelin, sano et siel ei ole kuin pari äijää jotka suorittaa noi muutoskatsatukset ja eivät ole töissä viikonloppuisin

Siis mitä v***ua! Mulla on aina sama katsuri merkannut muutokset normaalin vuosikatsastuksen yhteydessä. Ja nykyään kun tarvii kuitenkin tulostaa uusi lappu, niin ei luulis olevan iso vaiva.

missäs konttorilla näin kyrpä palvelua?

Katsastajankadulla kävin tänään kun sai päästömittauksen ilmaiseksi

Katsureilla menee katsastusoikeudet kait opintojen ja/tai kokemuksen mukaan. Tais olla jaoteltu jotenkin näin: Kevyenkaluston (henkilö-/pakettiautot, moottoripyörät jne jne.) määräaikaiskatsastukset, Kevyenkaluston muutoskatastukset, Raskaankaluston katsastukset ja Raskaankaluston muutoskatsastukset. Rekisteröinneistä tais olla vielä jotain omia juttujaan. Joku nämäkin täälä kyllä tietää tarkemmin.

En kyllä sitä ymmärrä, miksi ns. pientä muutoskatsastusta (vanteet, alustasarja) ei saisi suorittaa määräaikaiskatsastus oikeuksilla. Tai tiedä vaikka saisikin, mutta inssiä ei vaan kiinnostanut. Ellen aivan väärin muista, sielä konttorillakin lukee joissakin aukioloaika lapuissa, että emme suorita rekisteröinti- ja muutoskatsastuksia viikonloppuisin, tai on ainakin ennen lukenut. Sivujen aukiololistassa ei kyllä tuosta äkkiseltään osunut silmään.

Tosta TUV-lappujen kelpaamattomuudesta en kyllä osaa sanoa mitään...

Lisäsin nuo TUV-todistukset tuohon alkuun, tovottavasti niistä olisi apua

Important read this carefully:Nämä ovat vain allekirjoittaneen mielipiteitä eivät faktoja.Tekstissä ei viitata todellisiin henkilöihin ja samankaltaisuudet ovat puhdasta sattumaa. Ja sitten mtä jousiin tulee niin yksinkertaisin selitys on se että jouset eivät kuulu kyseiseen automalliin.Kaksinkertaisin selitys on se että tossa tuv lapussa pistää silmään toi 48kW-100kW.Eli samat jouset astrassa 1.2-2.0 koneisiin epäilyttää ja vahvistaa epäilyä että eivät kuulu kyseiseen automalliin.Tai sitten ehkäpä lappuset ovat epäilyttävistä lähteistä peräisin eli epäaitoja.

superiorman kirjoitti:Important read this carefully:Nämä ovat vain allekirjoittaneen mielipiteitä eivät faktoja.Tekstissä ei viitata todellisiin henkilöihin ja samankaltaisuudet ovat puhdasta sattumaa. Ja sitten mtä jousiin tulee niin yksinkertaisin selitys on se että jouset eivät kuulu kyseiseen automalliin.Kaksinkertaisin selitys on se että tossa tuv lapussa pistää silmään toi 48kW-100kW.Eli samat jouset astrassa 1.2-2.0 koneisiin epäilyttää ja vahvistaa epäilyä että eivät kuulu kyseiseen automalliin.Tai sitten ehkäpä lappuset ovat epäilyttävistä lähteistä peräisin eli epäaitoja.

Itselläni tuli ihan sama mieleen tossa yön pikkutunneilla Ja laittelin äsken Lesjöforssin Suomen toimistoon postia, saa nähdä saako heiltä mitään apua... Ei saanut mutta nyt on länsinaapurille laitettu postia.

Niin ja kyllä noi jouset sopii tuohon omaani valmistajan taulukon mukaan, et ei ainakaan siitä pitäis olla kiinni...

Eip mitään...löyty jo...

Tuli postia tuolta ruottista ja olivat sitä mieltä että on oikeat dokumentit...

Voiko olla niin että katsastusmies on ollut ammattitaidoton ja ei osaa lukea oikein TUV-todistusta? Alkaa pikkuhiljaan tuntuu siltä taidan tehdä niin että korjaan noi muut viat tosta astrasta ja meen koittamaan uudelleen tota katsastusta...

Bäri kirjoitti:Tuli postia tuolta ruottista ja olivat sitä mieltä että on oikeat dokumentit...

Voiko olla niin että katsastusmies on ollut ammattitaidoton ja ei osaa lukea oikein TUV-todistusta? Alkaa pikkuhiljaan tuntuu siltä taidan tehdä niin että korjaan noi muut viat tosta astrasta ja meen koittamaan uudelleen tota katsastusta...

joo kyllähän tottuus on se että katsastusmiehet ei älyä nuista tuv lappuista mittää..

mulla kävi syksyllä näin kun katsastin oman b vectran alustan alusta on completokselta 50/35mm madaltava

katsari alako valittaan että tämä alusta laskee liikaa maskimi on 50mm..

minä sanoin että ei varmaan laske liikaa että lue sitä tuv lappua..
se näytti sieltä kohan jossa oli keskellä kirjaimia että 55mm

minä siihen että älyätkö nä mitä siinä etes lukee katsari meni hiljaiseki ja minä sitten näytin síitä lapusta sen kohan jossa luki jotain tämmöstä
"vectra 2.0 100kw 50/35mm niin johan katsari heräs ja sano että laillinen alustahan tämä on..

joten tässäkin jos en ois vastaan sanonut/neuvonut katsaria ois leima jäänyt saamatta..

joten eikun asemalle takasi ja vaatimaan se leima autoon

Tuossa on jotain juttua aiheesta >> http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=69 ... 0c9e6245e4

Katsoppa tyyppikilvestä tuon autosi e-hyväksyntä numero.

Jos se on sama kuin tuossa jousien lapussa niin katsurin virhe,mutta se voi myös olla > e1*98/14*0087
Jos se numero on tuo edellämainittu niin silloin tuo lappu ei kelpaa.

Irmscherin taulukoissa on farkku G-Astralle kaksi e-hyväksyntä numeroa.

http://www.irmscher.de/abe/de/de/7_95_17_677_678.pdf