Opel Club Finland (OCF)

Eli auto on A mallin Omega 3000 12v, ( kohta 24v ) jossa on takana vakio 12mm kallistuksenvakain.

Nyt olis 24mm takavakaaja odottamassa niin mitä muutoistöitä homma vaatii ?
Ja mitä katsastus setä niistä tykkää ?

Herra, joka omistaa 4 litraisen Omegan vois kertoa omia kokemuksiaan kun tämän vaihdon on suorittanut itse

Jos vakaaja on vakion muotoinen niin eikai se muuta tartte kun isompi reikäiset kumit. Voi olla että vakioita saa porattua.
Tuskin edes katsari huomaa ja onko tossa edes mitään laitonta?

Ps. Eikös omegoissa ole 14mm vakaaja kaikissa?