Opel Club Finland (OCF)

Alkoi vectra B 2.0 dth eilen polttamaan vikavaloa,nyt kun aamu valkeni kävin tuota katsomassa ja öljyvanahan autoa seurasi ja iso lätäkkö alla.No pihassa oli hankala päästä alta vuotoa katsomaan,mutta siltä se näyttäis että öljynsuodatikotelosta oli työntynyt tuo o-rengas tiiviste osoittain ulos.

Oliskos pakkaset vaikuttanut asiaan?Onko muille käynyt noin?Voi olla omaakin syytä kun öljyina on vain nuo 10-40 teboilin silverit,mietinkin että onko nuo liian paksut kovilla pakkasilla.Suodatinhan tuossa on tarvike,on sillä näköjään väliä millainen tuo tiivisterengaskin on.

Sama kävi noin kuukausi sitten. Vaihdoin panosmallin suodattimen siihen koteloon. Koteloon tuleva o-rengas pieraisi itsensä ajossa osittain ulos ja konehuone tulvi öljyä. Käytin kotelon irti, asettelin o-renkaan uudestaan ja seurailin tilannetta pihassa tyhjäkäynnillä ja kaasutellen. Kaikki piti olla ok, mutta ajossa se pullautti taas itsensä ulos. Voi ristus mikä siivoaminen konetilassa

Otin kotelon veks ja vertasin vanhaan roskiksesta pengottuun o-renkaaseen, niin tämä uusi oli isompi halkaisijaltaan. Tiedä sitten oliko se venynyt jo jotenkin mahdollisen asennusvirheen yms takia vai oliko oikeasti tarvikemallissa pikkasen toleranssit persiillään.

Itekkin kans mietin ettei varmaan hyvää seuraa jos tuolla vielä ajelee,asettelin sen kyllä uudelleen paikalleen.Mielessä on jos hakisin Opelilta uuden panoksen,tuskin tuota tiivisterengasta yksin saa ostettua,

Tiivisterenkaan saa laakerikaupoista ja konetarvikemyymälöistä yms.

siis miten se o-rengas voi päästä pullahtaa...jos nyt oon käsittäny oikeen et se siitä öljynsuodattimen "hatusta" oleva ylempi eli isompi o-rengas joka nyt on pullahtanu!?ootteko laittanu sen siihen toiseksi ylempään loveen siinä hatussa vai ylimpään?ite oon laittanu aina siihen toiseksi ylimpään ja on pysyny öljyt sisällä.öljyinä ollu 5w-40 delphi!

Samanlaisesti oli omassa autossa pullahtanu tiiviste kun hain motonetista suodattimen ja siinä mukana tuli o-renkaat jotka olivat nopeasti silmämääräsesti katsottuna samankokoisia vanhojen kanssa mutta eivät olleetkaan vaan se isompi oli aavistuksen suurempi ja sitten ehkä vaikutti myös se että olin kiristänyt suodatin purkin kantta hivenen liikaa... Sen siivon jälkeen on tullut katseltua tarkemmin ne tiivisteet ja kiristetty kanttakin vain se n.25nm...

Juuri näin, motonetin tavaraa oli mullakin ja tosiaan nimenomaan siitä "hatun" isosta o-renkaasta on kyse. Ite laitoin vanhan o-renkaan paikoilleen kun ei ollut parempaa sillä hetkellä tarjolla ja ei mitään ongelmia. Juu sen kotelon kiristämisen kanssa saa olla tarkkana.

No joo,,uusi alkuperäinen suodatin ja tiiviste haettu.Motonetin tiivisterengas on tosiaan vähä eri kokoa.Laitoin nuo paikalleen ja kokeilin ja sama homma,alkoi vuotaa.
Itse olen aina laittanut o-renkaan siihen ulompaan uraan,laitoin nyt sitten tuohon sisempään uraan johon Motonetin rengashan ei varmaan kokonsa puolesta edes mahdu.Rengashan menee nyt teräspanoksen sisään ja tiiivistyy sisällä olevaan olakkeeseen,ulos ei pääse pullahtamaan.Ainakin tuntui että nyt pitää.

Nyt on vaan sellainen ongelma että vikavalo palaa ja tehot poissa,juuri jaksaa auto pihassa omin voimin liikkua .Alustavasti mittasin paineet alipainepumpulta,ne kun kuulemma vähee kun öljytaso laskee,no paineet kunnossa 95 KPA näytti.Öljyä roiskui ympäriinsä joten täytyy katsoa jos joku liitin onkin oikkarissa.Täytyy opiskella tuo vikakoodinluku paperiliittimellä ja katsoa mikä mättää.Onko vinkkejä?Ei vilkuta vikakoodeja vaikka kaasu ja jarru pohjassa kytkee virran.Ei kai tuo mekaanisesti vielä hajonnut öljyn vähyyteen,öljyvalo ei palanut missään vaiheessa mutta kokolailla vähiin öljyt tuossa tietty ehti mennä.

Nyt sitten suosittelisin tutkimaan alipaineputket ja juurikin lähinnä sieltä oljysuodattimen lähettyviltä, koska jos vika alkoi tuon öljyvuoto ongelman jälkeen!!!! Helposti saattaa vahingossa joku alipaineputki irrota tai mennä poikki kun tepuloi siellä öljysuotimen kimpussa....

jjvirtan kirjoitti:Täytyy opiskella tuo vikakoodinluku paperiliittimellä ja katsoa mikä mättää.Onko vinkkejä?Ei vilkuta vikakoodeja vaikka kaasu ja jarru pohjassa kytkee virran.

Ei onnistu tuo, vaikka miten yrität! Diagnostiikkapiuhaa tarvitaan...