Opel Club Finland (OCF)

Näyttää tuo kiertovesipumppu olevan kytketty syylätin kylmän ja lämpimän pään väliin. onko tällä tarkoitus että se lämmittää syylärin kylmääki päätä kun termari aukeaa että koneeseen ei tule jääkylmää vettä tilalle. Termarin vaihdoin kun ei pakkasilla lämmennyt ja oli senverran jumittelevan näköinen kapistus että siittä on saattanu johtua kesäisin kaupunkiajossa lämpöjen nosto.

Niin tässähän ei kyllä kysytty mitään. ihmetytti se kiertovesipumppu vaan senverran että piti tänne kirjottaa. Onkos ihmisillä tuon pumpun käyttötarkoituksesta tekeekö se muuta kuin tasaa syylärin lämpötiloja?

Sekait tasaa syylärin lämpöä kun flektit päällä sammutuksen jälkeen.. En tiedä sitten käykö se myös moottorin käydessä.

Outo paikka sillä on. Ei se mulla ainakaan pyöri moottorin käydessä.

Sähköisiä kiertovesipumppuja on suomimalleissa kaksi ja uitetuissa luultavimmin yksi. Toinen on moottorin jälkijäähdytystä varten, eli se pyörii jos kone on sammutettaessa tarpeeksi kuuma, samalla pyörittää flektiäkin. Toinen, suomioptio, on lämmityslaitetta varten

missäs se suomipumppu on? ko tuo syyläripumppu oli samalla paikalla ko a mallissa on se lämppärille oleva pumppu.

kadett85 kirjoitti:missäs se suomipumppu on? ko tuo syyläripumppu oli samalla paikalla ko a mallissa on se lämppärille oleva pumppu.

Mulla on pumppu ihan vänkärin ajovalon takana, paisuntasäiliön vieressä. Mitä lie pumppaa. Ei ainakaan pyöri.