Opel Astra F moottorin vaihto
Opel Astra F moottorin vaihto
Eli etsinnöistä huolimatta en vastausta löytänyt "ongelmiin":
Tavoitteena olisi vaihtaa astraani 1.8 tai 2-litranen tekniikka. Tällä hetkellä konehuoneessa säksättää tuo nelipisteruiskulla varustettu 8 venttiilinen 1.6 litranen kone. Nyt tarvitsisi alkuun saada selville, että mitä kaikkea muuta, kuin kone ja laatikko tarvii vaihtaa? Etujarrut, takajarrut, vetoakselit, yms?
Entäpä miten tämmöisessä tapauksessa menee tuo lupakäsittely systeemi? Riittääkö pelkkä ilmoitus ja muutoskatsastus?
Ja tulevaisuutta ajatellen muutoma kysymys:
Mitenkä tuo tekniikan yhteensopivuus esim. Vectran kanssa? Mitenkä paljon tulee piuhojen kanssa ongelmia, jos luovuttajana on eri malli?
Tavoitteena olisi vaihtaa astraani 1.8 tai 2-litranen tekniikka. Tällä hetkellä konehuoneessa säksättää tuo nelipisteruiskulla varustettu 8 venttiilinen 1.6 litranen kone. Nyt tarvitsisi alkuun saada selville, että mitä kaikkea muuta, kuin kone ja laatikko tarvii vaihtaa? Etujarrut, takajarrut, vetoakselit, yms?
Entäpä miten tämmöisessä tapauksessa menee tuo lupakäsittely systeemi? Riittääkö pelkkä ilmoitus ja muutoskatsastus?
Ja tulevaisuutta ajatellen muutoma kysymys:
Mitenkä tuo tekniikan yhteensopivuus esim. Vectran kanssa? Mitenkä paljon tulee piuhojen kanssa ongelmia, jos luovuttajana on eri malli?
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Etu+takajarrut, jarrutehostin, etumainen kallistuksenvakain, taka-akseli( ei täyttä varmuutta) Laatikostakaan en mene ihan varmaksi sanomaan, jos on f16 niin käy kyllä toin 2litrasen kanssa. Tässä nyt vaan ne mitä ite muistan..Putte77 kirjoitti:Eli etsinnöistä huolimatta en vastausta löytänyt "ongelmiin":
Tavoitteena olisi vaihtaa astraani 1.8 tai 2-litranen tekniikka. Tällä hetkellä konehuoneessa säksättää tuo nelipisteruiskulla varustettu 8 venttiilinen 1.6 litranen kone. Nyt tarvitsisi alkuun saada selville, että mitä kaikkea muuta, kuin kone ja laatikko tarvii vaihtaa? Etujarrut, takajarrut, vetoakselit, yms?
Entäpä miten tämmöisessä tapauksessa menee tuo lupakäsittely systeemi? Riittääkö pelkkä ilmoitus ja muutoskatsastus?
Ja tulevaisuutta ajatellen muutoma kysymys:
Mitenkä tuo tekniikan yhteensopivuus esim. Vectran kanssa? Mitenkä paljon tulee piuhojen kanssa ongelmia, jos luovuttajana on eri malli?
1,6 ja 2,0l Eroavaisuus todistukset tarviit ainakin konttorille.
Siitä vectrasta saat kaikki nuo muutokseen vaihdettavat osat. vectrasta otat myös moottorinohjauksen ja konehuoneen johtosarjat koska muistaakseni 1,6 sessa on multec ja 2,0 motronic.
joku muu vois täydentää tätä listaa tarpeen mukaan...
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Tuohon 1.6l nelipisteruiskun tilalle kun vaihtaa C20NE:n tai C18XEL koneen,vaihtoon menee:'
Moottori...
Vaihteisto
Etujarrut
Etutolpat
Vetoakselit
Etukallistuksenvakaaja
Jos sinne ollaan laittamassa C20XE,X20XEV tai C18XE konetta edellämainittujen lisäksi vaihtoon menee takajarrut.
Eli rummut levyiksi.
Lisättävä toinen kallistuksenvakaaja taakse.
Tuo oma Astra on ollut C16SE ja nyt se on C20NE,ja tosiaankaan ei tarvitse tuohon nelipisteruiskulliseen vaihtaa tehostinta eikä taka-akselia jarruineen.
Homma ei ole edes paha,se tosin ei selvinnyt mitä korimallia topicin aloittajan Astra on.
Jos kyseessä on farkku niin listasta voi jättää tuon etuvakaajan pois koska farkussa on paksut vakaajat kaikissa malleissa.
On tullut vaihdettua farkkuunkin 1.6 yksipisteruutan tilalle C20NE,siihen tosin joutui vaihtamaan tehostimen ja pääsylinterin.
Muutta tuohon 100hv koneelliseen sedaniin ei tarvinnut niitä vaihtaa.
Moottori...
Vaihteisto
Etujarrut
Etutolpat
Vetoakselit
Etukallistuksenvakaaja
Jos sinne ollaan laittamassa C20XE,X20XEV tai C18XE konetta edellämainittujen lisäksi vaihtoon menee takajarrut.
Eli rummut levyiksi.
Lisättävä toinen kallistuksenvakaaja taakse.
Tuo oma Astra on ollut C16SE ja nyt se on C20NE,ja tosiaankaan ei tarvitse tuohon nelipisteruiskulliseen vaihtaa tehostinta eikä taka-akselia jarruineen.
Homma ei ole edes paha,se tosin ei selvinnyt mitä korimallia topicin aloittajan Astra on.
Jos kyseessä on farkku niin listasta voi jättää tuon etuvakaajan pois koska farkussa on paksut vakaajat kaikissa malleissa.
On tullut vaihdettua farkkuunkin 1.6 yksipisteruutan tilalle C20NE,siihen tosin joutui vaihtamaan tehostimen ja pääsylinterin.
Muutta tuohon 100hv koneelliseen sedaniin ei tarvinnut niitä vaihtaa.
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Joo, korimalli tosiaan jäi mainitsematta ja Farmarihan se on, eli muutoma osa vähemmän vaihdettavaa.
Tuosta muutoskatsastuksesta täytyy vielä sen verran kysellä, että miten se käytännössä menee? Katsastus tulossa ajankohtaiseksi luultavasti sillä aikaa kun auto saa uutta peltiä helmoihin ja toivottavasti myös ton isomman moottorin. Voinko muutoksen jälkeen pyyhkäistä konttorille ja ilmoittaa katsastuksen yhteydessä koneen vaihdosta? mitenkä toteavat, että tarvittavat osat on vaihdettu?
Tuosta muutoskatsastuksesta täytyy vielä sen verran kysellä, että miten se käytännössä menee? Katsastus tulossa ajankohtaiseksi luultavasti sillä aikaa kun auto saa uutta peltiä helmoihin ja toivottavasti myös ton isomman moottorin. Voinko muutoksen jälkeen pyyhkäistä konttorille ja ilmoittaa katsastuksen yhteydessä koneen vaihdosta? mitenkä toteavat, että tarvittavat osat on vaihdettu?
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Mallieroavaisuusdokumentin sinne leimalle tarvitsee mukaan.
esim.
http://www.opelclubfinland.fi/sivut/ind ... kniikka/17
esim.
http://www.opelclubfinland.fi/sivut/ind ... kniikka/17
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Ei ainakaan farkussa, takana on rummut ja vain yksi vakaaja.telwin kirjoitti:Jos sinne ollaan laittamassa ... C18XE konetta edellämainittujen lisäksi vaihtoon menee takajarrut.
Eli rummut levyiksi.
Lisättävä toinen kallistuksenvakaaja taakse.
Myös farkkuja on eri vahvuisilla vakaajilla.Jos kyseessä on farkku niin listasta voi jättää tuon etuvakaajan pois koska farkussa on paksut vakaajat kaikissa malleissa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Jassoo,no siinätapauksessa Länsiauton tietokoneet ja miehet puhuu paskaa,onneksi sinä tiedät kaiken kun minä kolme tuollaista muutosta tehneenä en tiedä mitään.Tuomas kirjoitti:Myös farkkuja on eri vahvuisilla vakaajilla.
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
No sinäpäs herkkä olet.
Mitään muuta en aiheesta tiedä kuin että isällä on C16SE-koneinen farkku, jossa on ohuemmat vakaajat kuin veljellä aikaisemmin olleessa C18XE-koneisessa farkussa.
Mitään muuta en aiheesta tiedä kuin että isällä on C16SE-koneinen farkku, jossa on ohuemmat vakaajat kuin veljellä aikaisemmin olleessa C18XE-koneisessa farkussa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Herkkä tai en mutta oikeasti tuo sinun tyylisi tarttua jokaiseen kirjoittamaani asiaan joka liittyy tekniikanvaihtoon ärsyttää.Tuomas kirjoitti:No sinäpäs herkkä olet.
Mitään muuta en aiheesta tiedä kuin että isällä on C16SE-koneinen farkku, jossa on ohuemmat vakaajat kuin veljellä aikaisemmin olleessa C18XE-koneisessa farkussa.
Etenkin kun olen tuollaisen tekniikkamuutoksen takia kolmesti asioinut Länsiautossa hakemassa tarvittavia papereita yms.
Ainakin 94 vm 1.6 1-pisteruisku farkku astrassa oli riittävän paksu vakaaja C20NE koneelle,näin sanottiin Länsiautosta ja myös omat mittaukset sen osoittivat.
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Jokaiseen?telwin kirjoitti:sinun tyylisi tarttua jokaiseen kirjoittamaani asiaan joka liittyy tekniikanvaihtoon ärsyttää.
Pahoittelen jos tuolta vaikuttaa, kyllä minä ihan tuossa ihan vilpittömästi tietoani tarkoitin jakaa.
En tiedä minkä vahvuinen vakaaja mistäkin mallista löytyy, mutta niitä on ihan empiirisen kokemuksen perusteella useampia erilaisia. Tämä nyt on se asia minkä halusin mainita.
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Farkussa ei tarvitse olla levyjaruja itsellä on myös farkku jossa rummut takana! hb:ssä aina levyt!
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Tämä ilmeisesti tarkoitti tuota C18XE konetta ??ecopower kirjoitti:Farkussa ei tarvitse olla levyjaruja itsellä on myös farkku jossa rummut takana! hb:ssä aina levyt!
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
telwin kirjoitti:Tämä ilmeisesti tarkoitti tuota C18XE konetta ??ecopower kirjoitti:Farkussa ei tarvitse olla levyjaruja itsellä on myös farkku jossa rummut takana! hb:ssä aina levyt!
Kyllä sitä tarkoitin! Sorry unohtui laittaa se C18XE merkintä.
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Voiko F Astraan laittaa C20LET (204hv) konetta jos siitä koneesta dynottaisi max. sen 180hv (150hvx1,20) ja vertailumallin käytettäisiin GSI F Astraa? Mietin vain lakien jne kannalta että onko tuommoinen mahdollista? Taitaa mennä tyhmien kysymysten osioon tämä mutta kysynpähän kuitenkin...
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Opel Astra F moottorin vaihto
Ei, mutta ahdettua c20xe:tä voi käyttää jos tehot jää alle rajan ja VTT:n päästömittaus löytyy taskusta. Näin olen asianlaidan ymmärtänyt. Eikös Irmscher tehnyt aikanaan i200 mallia C20LETillä Etelä-Afrikan suuntaan? Liekkö onnistuu vertailu? Helpoin tapa mahtaa olla laittaa SAABin matalapaineturbo sinne pellin alle.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05