Opel Club Finland (OCF)

Näkyvät nuo uudet CDTI moottorien lohkarit olevan säteilylämmittimiä.Taitaa olla lohkot noissa alumiinia nykyisin,muuta selitystä tuolle tuskin on.No optimaalinen lämmönsiirtyminenhän tapahtuu jäähdytysnesteen kautta joten huonoon suuntaan ollaan menossa.Mitenhän nuo alumiinilohkot pärjäävvät muutenkaan kun Saabista jo kuuluu huolestuttavia uutisia,noista 2000 luvun alun autoista kun ei sylinteriputket pysy alulohkoissa paikoillaan ja kansipahvit menee,tilalle tarjotaan tietty uutta moottorikokonaisuutta.
Onneksi on vielä tuo vanhaan idiottivarmaan tekniikkaan perustuva 2.2 dti moottoria vielä C vectrassa,varmaan muillakin tulee tarvetta vaihtaa vanha B korinen kulkine tuoreempaan.

http://www.defa.com/doc/800/2891.pdf

Oisko kuitenkaan alumiinia lohko?? Eipä oo kyllä tullut aateltua, kun ei noihin tarvii, kun öljyjä vaihtaa

Tuosta Defan asennuskuvasta kun katsot niin eikö se olekkin alumiinia?