Opel Club Finland (OCF)

Eli olis tämmöstä ongelmaa että kun auto on seissyt yön yli pihassa niin auto kyllä käynnistyy, mutta sammuuu muutamana sekunnin kuluttua vaikka antaa kaasua (tukehtuu).
sen jälkeen saa nitkuttaa hetken aikaa käyntiin, voiko olla että löpö pääsee valumaan yön aikana takaisin tankkiin vai onko vika ruiskussa vai missä? hehkut on vaihdetti muutama päivä sitten.

Joo kyllähän toi siltä vaikuttaa ett saa ilmaa polttoainejärjestelmään. Täällähän paljon juttua vastaavista ett kyllä sillä paluu/ylivuotoletkujen vaihdolla kannattaa aloittaa.

Auto myös nykii korkeilla kierroksilla aaltomaisesti, olisiko se samaa vikaa vai ei?
voisiko kyse olla ilmamäärämittarista tai jostain karstottumisesta.

jos muuten pelaa normisti eli alempana toimii ja pintakaasulla niin tuskin ilmämäärämittari ett varmaan se ahtopaine anturi siinä imusarjan oikeassa päädyssä edestä katsottuna. Ota irti ja liota vaikka bräkcleanerilla tai jollai ja katso ettei reikä ole tukossa karstasta ym. Viisammat sanokoot miten sitä voi mittailla:)

Aleksi_009 kirjoitti:Auto myös nykii korkeilla kierroksilla aaltomaisesti, olisiko se samaa vikaa vai ei?
voisiko kyse olla ilmamäärämittarista tai jostain karstottumisesta.

Tässäkin oikea arvaus 2/2 on hyvä alku Ilmamassamittaria siis epäillään vahvasti, jos on kokeilun halua niin omalla vastuulla
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=163892

Mulla oli omegassa sama oire oli paskaa tankissa maalin paloja ja sääskiä,viisaat meinas pumpun vaihtaa ,siellä ei olu mitään vikaa ,naftan sihdin päälle laskeentu yön aikana paskat ,eikä saanu naftaa.Takakontissa on luukku mistä pääsee käsiksi sihtiin.