Sivu 1/1

sisälokasuojan tarpeellisus

Lähetetty: 23 Tammi 2010, 22:31
Kirjoittaja daemon_
moikka
astra G
kuinka hyödyllisenä pidätte tuota taka sisälokaria..`?

eli kuinka tyhmää olis jos poistan ne takimmaiset muovit? (siis ne ihan takapuskusrissa kiinni olevat..
tarttis saada enemmän persettä tonttiin ja rengaskoko 225/35/19

EDIT

nii ja autolla ei ajeta talvisin..

Re: sisälokasuojan tarpeellisus

Lähetetty: 24 Tammi 2010, 11:44
Kirjoittaja jariz
Ei se varmaan mitään haittaa jos välillä pesee sen kotelon. Kannattaa ruostesuojata.

Re: sisälokasuojan tarpeellisus

Lähetetty: 24 Tammi 2010, 19:56
Kirjoittaja daemon_
oisko kellään kokemuksia / mielipiteitä asiaan ?

Re: sisälokasuojan tarpeellisus

Lähetetty: 24 Tammi 2010, 20:06
Kirjoittaja powerofopel
kokemuksia on ko. hommasta a vectrassa, rengas melu kuuluu kovempana, tohon tietysti auttaa paksu alustamassa ja sen alle tietenkin kotelosuoja-aine että ei muhi massan alla.

ei siitä mitää haittaa ole jos noita muoveja ei siellä ole, näin ainakin omasta mielestä. liikaa, pölyä ja sepeliä tuntuu olevan siellä sisäloka suojien alla kun noita olen purkanut, alkaa se kukkimaan sieltä silloinkin.

Re: sisälokasuojan tarpeellisus

Lähetetty: 25 Tammi 2010, 15:11
Kirjoittaja keltanokka
Kyllä se lika kerääntyy myös sinne sisälokarin päällee, eteenkin hieno pöly. Tämä kasaantuu vuosien mittaan lokarin päälle ja on omiaan ylläpitämään kosteutta. Lisäksi lokarin kiinnityskohdat saattavat hangata maalipinnan puhki ja sitten alkaa ruostuminen. Mielummin ilman lokaria ja tarkkaa puhdistusta lokasuojien reunoille niin kestää pisimpään. Massattu pinta kun puhkeaa niin se on myös omiaan säilyttämään kosteutta massan alla ja taas kukkii. Tai sitten ruiskuttaa jotain ML Tectyliä pitkin kaarien saumareunoja. Helpompaa nähdä pinnan kunnon ja massan poisto on myös helpompaa verrattuna siihen että olisi jotain paksua alustamassaa. Itse olen pitänyt reunat puhtaina ilman mitään sen kummempia käsittelyjä.
Nämä ihan subjektiivisiä mielipiteitä asiasta.

Re: sisälokasuojan tarpeellisus

Lähetetty: 25 Tammi 2010, 15:26
Kirjoittaja powerofopel
^juurikin näin. kotelonsuoja-aine/ ML on tarpeellinen ja ihan omiaan auton alkuperäisen pinnoitteen päälle! (ei aiheuta muhimisia) ja aina alusta-massan alla.

Re: sisälokasuojan tarpeellisus

Lähetetty: 25 Tammi 2010, 16:24
Kirjoittaja JukeN
Tuo muovi tulee kulumaan puhki tuolla rengastuksella jos ei jo ole. Tosin pelkkä muovin poistaminen ei paljoa auta kun seuraavaksi tiellä on pelti takapuskurin yläreunan kohdalla. Erityisesti polttoaineen täyttöputken ympäristö kannattaa putsata ja ruiskuttaa kotelosuojat + massat. Hankala paikka puhdistaa ja siellä lika yleensä tekee ensimmäisenä tuhojaan.

Re: sisälokasuojan tarpeellisus

Lähetetty: 25 Tammi 2010, 18:09
Kirjoittaja daemon_
JukeN kirjoitti:Tuo muovi tulee kulumaan puhki tuolla rengastuksella jos ei jo ole. Tosin pelkkä muovin poistaminen ei paljoa auta kun seuraavaksi tiellä on pelti takapuskurin yläreunan kohdalla. Erityisesti polttoaineen täyttöputken ympäristö kannattaa putsata ja ruiskuttaa kotelosuojat + massat. Hankala paikka puhdistaa ja siellä lika yleensä tekee ensimmäisenä tuhojaan.
juu puhki on :D pääs hankaamaa pahasti kun vanhat jouset väsähti..
siksi tyhmiä kyselen.
ei kai nuo leimalla sano mitään jos sen poistaapi ?

Re: sisälokasuojan tarpeellisus

Lähetetty: 17 Touko 2010, 22:52
Kirjoittaja Teija.T.
Täällä pohdittu samaa asiaa kun renkaat raapii kuopissa kiinni. Ne ei noin niinkun maalaisjärjellä ajateltuna ole kauhean tarpeellisen oloiset, meillä ainakin ne on sieltä alta aivan täynnä kaikenlaista moskaa että ei ne mitään kyllä suojaa.