Opel Club Finland (OCF)

Heip
Laturin merkkivalo syttyi ja akusta loppui mehut jonkin ajan kuluttua, täytyy irroittaa tuo laturi ja katsoa hiilet ym., mutta miten tuo kahdeksantuhatta mutkaa tekevän hihnan kiristin toimii..kuinka se löysätään?? Laturina on näköjään Valeon vehjes, eikä Bosch-kuten luulin ja jonka osa miulla on kädessä (hiilet ja säädin.. ) .
Laturin alapulttiin taitaa päästä käsiksi vain alakautta, eli pohjamuovi (jota jotkut ihan panssariksi kutsuvat) pois ja sittenkö mahtuu punomaan pultin pois?
Lohkolämmitinkin lopetti toimintansa, oletteko itse vaihtaneet vai olisko tuo pajan hommia? Vastus maksaa AD:lla 95€..

Ps.. taas on öljyä imuputkissa....

Katoppas, mullakin muuten hyyty laturi tuossa viime marraskuussa. Onneks sai ajettua kotiin kun kääns valot pois ja puhaltimet sun muut myös
Niin Valeohan se oli se vanha. Uusi tais maksaa jonkuu 170€ kun antoi vanhan vaihdossa. Hihnaa en vaihtanu kun se on vaihdettu alle vuosi sitten kun piti vesipumppu vaihtaa, joten jätin hihan nyt paikalleen. En nyt ihan tarkkaan muista miten se kiristimen kanssa piti toimia, mutta ei ainakaan tarvinnu kokonaan irti ottaa. Eikä tuu mieleen että olis tarvinnu sen kiristimen kanssa mitenkään taistella.
Isoin hankaluus tuossa laturin vaihdossa on se tilanpuute. Imusarja nyt luonnollisesti pois, akku, polttoaineputki siitä laturin päältä yms letkuja jne... Sain vaihdettua yläkautta, mutta hankalaahan sen alapultin pois ottaminen/takaisin laitto on, koska kyllähän sen käsituntumalla löytää, mutta kun tarvis työkalujakin sinne saada

noniin eipä se laturi todellakaan lähde sieltä ihan helposti.. , joten päätin (varsinkin kun tilaamani uusi laturi ei myyjän lupauksesta huolimatta saapunut Kuopiosta perjantain aikana.. toinen ) vaan irroittaa sen paikaltaan ja käänsin ylös päin perä osan ja purin sen hiili/ säädin yksikön siittä pois paikallaan ollessa.. Jee jee Hiilet oli aivan loppu..
Se kiristinkin oli oikeesti tosi helppo löysätä... senku veti sitä hihnaa sinne laturin suuntaan ja kun kiristin löystyi, niin kaveri laittoi ruuvarin sinne väliin, ettei kiristystä tapahdu..taas Jee >Jee!

Uusi (lue kuntotestattu) laturi lienee tulossa matkahuoltoon maanantain aikana, mutta ku oli pakko saada auto liikkeelle, niin joutuu sen kaupan perumaan..Ja tulihan tuo perkales pirun paljon halvemmaksikin, nimittäin tuo hiili/säädin yxikkö maksaa about 24 €,,vain!

Että Jee ja Jee! Kiitoos!

LOHKOLÄMMITTIMEN VASTUSTA EI TAIDA SAADA MUUALTA KUIN MERKKILIIKKEESTÄ, kävin tänään Jns.ssa Timosen Autossa ja lupasivat (Defalle soiton jälkeen) vastuksen helmi-maaliskuun vaihteessa tulevaksi...

VAI! Olisiko kenelläkään tiedossa mistä vastuksen saisi nopeammin!! ! Kun tuntuu noita pakkasia riittävän ennen määräpäivää...

Vastuksen vaihto-työ näyttäsi ehken onnistuvan minultakin!

Itse en ole onnistunut myöskään löytämään vastusta mistään, ilmoittele jos löydät niin tilaan itsellenikin.

En ole tosin tarkastanut kaikkia liitoksia / johtoa vielä mutta ainakaan viime talvena ei tuntunut olevan vaikutusta oliko töpseli kiinni.

Voi kun sitä aina muistais tai viitsis tarkastella ja vaihdella nuo kesällä kun ei tarvii kylmässä tuhrata

ouppelixi kirjoitti:LOHKOLÄMMITTIMEN VASTUSTA EI TAIDA SAADA MUUALTA KUIN MERKKILIIKKEESTÄ, kävin tänään Jns.ssa Timosen Autossa ja lupasivat (Defalle soiton jälkeen) vastuksen helmi-maaliskuun vaihteessa tulevaksi...

VAI! Olisiko kenelläkään tiedossa mistä vastuksen saisi nopeammin!! ! Kun tuntuu noita pakkasia riittävän ennen määräpäivää...

Vastuksen vaihto-työ näyttäsi ehken onnistuvan minultakin!

Eiks tuolla ole .
Jns hyllyssä 2kpl.
Vai käsitinkö tyypin oikein?

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=45-9316

Mie en tiedä onko tuo Motonetin vastus oikea..X25DT on koneen tyyppi, eli käykö tuo siihen, Jos käy niin miehän käyn ensi viikolla hakemassa toisen pois sieltä.. Tietäskö joku?

Tuon mukaan kyllä.

http://www.defa.com/doc/300/316.pdf

.

Kylläpä se siltä näyttää, että Motonettiin tieni käy!!
Kiitos avusta !

Kyllä mä hain X25TD omegaan lohkolämppärin(defa) ihan tavallisen varaosaliikkeen hyllystä. Sama vastus passaa moneen muuhunkin autoon nääs. Esim pösöt.

ouppelixi kirjoitti: Mie en tiedä onko tuo Motonetin vastus oikea..X25DT on koneen tyyppi, eli käykö tuo siihen, Jos käy niin miehän käyn ensi viikolla hakemassa toisen pois sieltä.. Tietäskö joku?

Do Dii.. Motonetin vastus kiinni lohkossa Jos käyt Motonetistä sen niin varaosa nummero oli 45-9316 Defa elementti hintana 67,90€
Hieman ahdasta irroittaa ja asentaa, saattaa hihat kastua kun neste valahtaa alas. Yläkautta ei onnistunut, muovinen pohja hässäkkä pois ja alta päin!
Kiitos neuvoista!

ouppelixi kirjoitti:

ouppelixi kirjoitti: Mie en tiedä onko tuo Motonetin vastus oikea..X25DT on koneen tyyppi, eli käykö tuo siihen, Jos käy niin miehän käyn ensi viikolla hakemassa toisen pois sieltä.. Tietäskö joku?

Do Dii.. Motonetin vastus kiinni lohkossa Jos käyt Motonetistä sen niin varaosa nummero oli 45-9316 Defa elementti hintana 67,90€
Hieman ahdasta irroittaa ja asentaa, saattaa hihat kastua kun neste valahtaa alas. Yläkautta ei onnistunut, muovinen pohja hässäkkä pois ja alta päin!
Kiitos neuvoista!

PERKELE!! EI TOIMI LOHKOLÄMMITIN... Mikä hitto siinä voi olla, kokeilin toisella johdolla eli johto ok. varsinkin kun sisätilan lämmppärille tulee virta mutta lohko ei lämpiä..ei kohise ei anna mitään ääntä ja kädellä kun koklaa, niin ei kyllä lämpenekkään..



Auta!

ouppelixi kirjoitti:

ouppelixi kirjoitti:

ouppelixi kirjoitti: Mie en tiedä onko tuo Motonetin vastus oikea..X25DT on koneen tyyppi, eli käykö tuo siihen, Jos käy niin miehän käyn ensi viikolla hakemassa toisen pois sieltä.. Tietäskö joku?

Do Dii.. Motonetin vastus kiinni lohkossa Jos käyt Motonetistä sen niin varaosa nummero oli 45-9316 Defa elementti hintana 67,90€
Hieman ahdasta irroittaa ja asentaa, saattaa hihat kastua kun neste valahtaa alas. Yläkautta ei onnistunut, muovinen pohja hässäkkä pois ja alta päin!
Kiitos neuvoista!

PERKELE!! EI TOIMI LOHKOLÄMMITIN... Mikä hitto siinä voi olla, kokeilin toisella johdolla eli johto ok. varsinkin kun sisätilan lämmppärille tulee virta mutta lohko ei lämpiä..ei kohise ei anna mitään ääntä ja kädellä kun koklaa, niin ei kyllä lämpenekkään..


Auta!

No niin..nolothan siinä tuli puseroon.. ei olluna tarpeeksi nestettä lohkossa ja ihan ite poltin sen uuden vastuksen rikki... .. Nyt on uudempi paikallaan ja ajettu noin 100km vaihdon jälkeen, nestepinta tarkastettu ja nyt lohko toimii...

Että semmoista !!

rePLAY_ kirjoitti:Katoppas, mullakin muuten hyyty laturi tuossa viime marraskuussa. Onneks sai ajettua kotiin kun kääns valot pois ja puhaltimet sun muut myös
Niin Valeohan se oli se vanha. Uusi tais maksaa jonkuu 170€ kun antoi vanhan vaihdossa. Hihnaa en vaihtanu kun se on vaihdettu alle vuosi sitten kun piti vesipumppu vaihtaa, joten jätin hihan nyt paikalleen. En nyt ihan tarkkaan muista miten se kiristimen kanssa piti toimia, mutta ei ainakaan tarvinnu kokonaan irti ottaa. Eikä tuu mieleen että olis tarvinnu sen kiristimen kanssa mitenkään taistella.
Isoin hankaluus tuossa laturin vaihdossa on se tilanpuute. Imusarja nyt luonnollisesti pois, akku, polttoaineputki siitä laturin päältä yms letkuja jne... Sain vaihdettua yläkautta, mutta hankalaahan sen alapultin pois ottaminen/takaisin laitto on, koska kyllähän sen käsituntumalla löytää, mutta kun tarvis työkalujakin sinne saada

Kerrotko miulle speksit tuohon vesipumpun vaihtotyöhön... Kiitos ja kumarrus!
Nim. merk. keittääkö