Opel Club Finland (OCF)

Onko kenelläkään teistä vielä kokemuksia Konin FSD iskareista?

Vectraan pitäis ainakin taakse vaihtaa jouset kesään mennessä ja tässä samalla yrittänyt päättää tekisikö jotain muutakin alustapäivitystä samalla.
Nyt runsaslumisena talvena ei ole hirveästi ollut ikävä normaalia matalampaa autoa, joten ei nuo perinteiset alustasarjat oikein tunnu siltä oikealta vaihtoehdolta.

Mahtaisikohan alustan toiminta muuttua hieman jämäkämmäksi vakiojousin ja joillain "sportti" iskareilla?
Konin FSD:tä ei taideta markkinoida suoraan sportti/madallus iskarina, mutta ilmeisesti siinä yhdistyy jäykempi iskari ja "pintapehmeä" vaimennus... Kuulostaa lupaavalta

Vielä linkki lontoonkieliseen esittelyyn kyseisistä pumpuista:
http://www.koni.com/190.html

Koni osanumerolla 2100-4012 on näemmä Wagoniinkin sopivat pumput.
Brittilästä tulisi kotiovelle noin 500€, mahtaakohan kotomaasta löytyä kilpailukykyistä hintaa?

Kolmisen vuotta sitten kyselin noita kotimaasta, n.800€ oli hintaa silloin. Tarkoituksena oli laittaa -30mm jousien kaveriksi, mutta sitten alle tulikin Irmscherin sarja. Tosin nyt on taas herännyt mielenkiinto FSD-pumppuja kohtaan, on nimittäin vissiin rata-ajoon tehty noi Irmelin iskarit..

Pahasti näyttää, että täytyy sitten itse testata miten vaikuttavat...
Vieläkin hieman tekisi mieli -30mm jousisettiä, mutta ei millään jaksaisi enää varoa mihin ajaa
Kaipa sitä on tullut vanhaksi ja mukavuudenhaluiseksi

Saahan niitä jousia sitten myöhemminkin, jos siltä tuntuu.

Mulla toi -30mm Irmscherin sarja ei hirveästi madaltanut lisää, taisi olla vanhat alkuperäiset sport-pumput ja -jouset jo aikansa eläneet
Jos laitat FSD:t alle niin kirjoittele kokemuksista, erityisesti kiinnostaisi kuinka hyvin noissa on onnistuttu yhdistämään pintapehmeys/mukavuus ja jämäkkyys.

olen antanut itseni ymmärtää siten että FSD olisi vakioalustaa varten ja jos haluaa madaltaa niin sitten iskareiksi vaikka sportit. Tietysti "vakio" alustoissakin on eroja, jarmaan OPC on matalampi kuin mormaali.

Itse olen taas nähnyt tuollaisia kittejä missä on Konin FSD:t ja Eibachin Pro-kit jouset samassa paketissa: http://www.tirerack.com/suspension/susp ... 26+Springs

Ei kai ne nyt sutta myy?

Vetra c WAGON 3,2 A + Irmelin madallusjouset -30mm + Koni FSD iskarit

Konin FSD toimii erittäin hyvin.

Talvipakkasilla aika kova, mutta kun hieman lämpenee pinta pehmeys palaa.
Iskarin kovuus säätyy ajotyylin mukaan, vaatii muutaman mutkan ennen kuin kiristyy, samoin palautuminen.
Esim. reipasta maantieajoa 100km, niin palautuminen vie muutama kilometrin.

Yhdistelmä erittäin toimiva, kantaa kuormaa ja kestää vauhtia!

Yhdistelmä ollut käytössä kolme vuotta ja 50 tkm hiipumista ei ole ilmennyt.

Myydään Vectra C wagon 3.2 A Cosmoon sopivat osat:
vakiojouset 4kpl + vakioiskarit eteen, ajettu 38tkm 150,-€
Irmelin kaasuiskarit 4 kpl ajettu 5tkm 200,-€
Cosmon vanteet 17'' + huonot kumit 250,-€

Nonnih...
Nyt on tulossa Eibachin -30mm vieterit ja Konin FSD:t sumuisilta saarilta...
Toivottavasti en iskenyt käsiäni kakkaan...

Aha, sinusta siis vecta c comin foorumilla mainittiin...

Raportoipa kun saat setin alle millainen tuli (ja mitä kustansi jos kehtaat)

kiinnostaisi nimittäin itseänikin.

pahaolo kirjoitti:Aha, sinusta siis vecta c comin foorumilla mainittiin...
Raportoipa kun saat setin alle millainen tuli (ja mitä kustansi jos kehtaat)
kiinnostaisi nimittäin itseänikin.

Mitäs siellä on mainittu???
En tunnusta mitään

siellä kun pyörii niitä erinäköisten nettivauhtiputkien pyörittäjiä niin yksi mainitsi myyneensä FSD+Eibach setin Suomeen, niin siitä yhdistin. Ei sen kummempaa.

Palikat saapuivat
Vielä kun nuo saisi autoon kiinni....
Kaipa tuo sissiltä onnistuisi ihan pukkien ja tunkkien varassa, mutta ei perhana riitä intoa
Taisin aikanaan saada yliannostuksen kylmällä betonilattialla ryömimisestä Gessin puslia vaihtaessa... Ei perhana jaksa enää.

Hyviä ehdotuksia sopuhintaisista pajoista Pirkanmaalla tai Lounais-Hämeessä missä nuo saisi alle ensiviikolla?

Ootko jo saanut palikat alle ja kerättyä ajokokemuksia?

Juu vieterit on asennettu ja takana on Konin FSD:t.
Näinkin tuntuu varsin mainiolta alusta.

Konilla oli käynyt isomman luokan mokellus.
Vasta pajalla jo tolpat kasattuna huomasivat, että joustintukien alapään pulttijako ja koko laippa ovat hieman erilaisia vasemmalla ja oikealla puolella ..ttu
Nyt on siis edessä vielä vakio pumput.

Myyjälle pistin kiukkuista sähköpostia, että parasta hoitaa hommat Konin kanssa kuntoon!
Vaikuttaa ihan fiksulta hepulta, eikä mitään mukissut vastaan. Otin kuvat ja lähetin hänelle ne jne.
Nyt sitten odotellaan Konilta vastausta. Tänään pyytelivät tarkistamaan mitä niissä viallisissa tolpissa oli maalin alla stanssattuna... No jos ennen talvea saisi uudet iskarit alle.

Tipahti yllättävän paljon tuo Veccu noilla vietereillä... Täytyy vielä mitata mitä oli tiputus milleissä. Mutta ei ainakaan noilla 225/50 renkailla pahemmin enää turhaa rakoa pyöränkaariin jää.

Muutama tankillinen on takana tällä setupilla ja hyvältä tuntuu. Huonokuntoisella hiekkatiellä tietysti tuntuu turhan napakalta, mutta muuten on meno mukavan tömäkkää

Jokohan näistä FSD iskareista on enemmän kokemust C Vectrassa ?
Olisiko joku jopa vaihtanut IDS+:n tilalle tuommoiset ?