Opel Club Finland (OCF)

Mistähän mahtaa johtua että jarrupoljin tuntuu aika pehmeältä? Esim. painaa nopeasti jarrua niin ei saa sellaista äkkinäistä jarrutusta tehtyä vaan jarrutus tulee pienellä viivellä. Useampaan otteeseen olen ne ilmannu. Silloin kun asensin uudet levyt, palat ja teräspunosletkut (ebc turbogroove+ebc red stuff+goodridge) jarrutuntuma oli todella hyvä. Kävin kerran radalla pyörimässä niin sen jälkeen tuntumaa ei ole saanut ennalleen.
Koitanko vielä ilmata vai missä vika voisi olla? Voiko johtua noista paloista? Ne kuitenkin vaatii pienen lämmityksen että toimivat täydellä teholla.

Oisko nesteet keittänyt?

Voi olla että radalla keitti mutta sen jälkeen olen lutrannu useemman purkin nestettä läpi.

Ootko tutkinu että vuotaako jostaki?

Ei ainakaan säiliöstä häviä mihinkään. Ei kyllä muutenkaan ole osunut silmään mitään märkää kohtaa.

Paloista johtuvaa luultavimmin. Alkuperäiset Gm palat on parhaimmat, oli ainoat palat mitkä kesti hyvin ja kuitenkin piti taas radallakin monta kierrosta. Ja onko sulla reikä levyt vai normaalit? Vakiot on paremmat ja pitkäikäisemmät kuin esim zimmermanin rei´itetyt.

Levyt on ebc:n ura+senkki malliset. Ei siis läpi reikiä. Pitää ihmeellistä jyrinää kun kunnolla polkee jarrua. Minkä hintaset oli GM palat?

jariz kirjoitti:Levyt on ebc:n ura+senkki malliset. Ei siis läpi reikiä. Pitää ihmeellistä jyrinää kun kunnolla polkee jarrua. Minkä hintaset oli GM palat?

Gm paloja on kahdenlaisia halpoja jotka maksaa muutaman kympin ja sitten ne kalliimmat oli muistaakseni jotain 60-70e eli ne halvemmat on samaa laatua kuin joku motonet perus tarvike palat.

Näillä kalliilla gm(eli siis originel) paloilla ja uusilla vakio levyillä pystyi 4.0 omegalla työntää kevyesti toistakymmentä kierrosta ahvenistoa putkeen ilman ongelmia. Veikkaan että lähtö noissa kalliimmissa on jotain 100e pintaan.

Okei. Täytyy nyt vielä koittaa ilmata noi jos ne siitä vähän paranis. Käytitkö ihan perus 5.1 jarrunesteitä vai jotain race tavaraa?

jariz kirjoitti:Okei. Täytyy nyt vielä koittaa ilmata noi jos ne siitä vähän paranis. Käytitkö ihan perus 5.1 jarrunesteitä vai jotain race tavaraa?

Ihan perus 4 tai 5 mitä nyt sattui löytymään

Mun mielestä ei kyllä DOT4 ihmeellisempää tartte. Mulla on taka satulat käyneet niin kuumana että jarrujen pölysuojat on palaneet korpuksi ja nesteet olleet samalla ok.