EGR-kampanjapäivitys nosti kulutusta litralla (CDTI 120hv)
Lähetetty: 18 Maalis 2010, 21:10
Autooni, -08 Zafira 1.9 CDTI (120hv) automaatti, tehtiin vähän aikaa sitten korjaamokäynnin yhteydessä jokin EGR:ään liittyvä kampanjapäivitys.
Kampanjan koodi on 09-P-026, "Zafira B - Z19DT/L Pakokaasun takaisinkierrätysventtiilin kalibrointi". Ilmansuodattimen kotelon yläosaan laitetaan päivityksen merkiksi jokin valkoinen täplä. Lisäksi työohje sanoi: "Ohjelmoi moottorin ohjausyksikkö (ECU) tarvittaessa uusimmalla TIS2Webin tai Global TIS DVD:n 17.0 SPS-sovelluksella. Opel JM-tiedote 61/2009".
Päivitys muutti automaattivaihteiston käytöstä niin, että kun se aiemmin pyrki pitämään kierrokset aina vähintään 2000 rpm:ssä, niin nyt 1400 rpm on ihan normaali. Esim. kuutonen menee päälle jo jossain 80-90 km/h vauhdissa kun se aiemmin meni yli satasessa. Hiukan se jyristelee tuossa 1400 rpm:ssä, mutta kulkee kuitenkin hyvin.
Periaatteessa matalien kierrosten käytön pitäisi kai laskea kulutusta. Ja tasaisella nopeudella näkyykin aika alhaisia hetkellisiä kulutuksia, mutta ilmeisesti nopeuden vaihdokset vievät aiempaa enemmän. Päivitykseen asti kulutus oli reilun vuoden verran koko ajan 7.2-7.8 litraa/100 km normaalissa ajossani kovillakin pakkasilla (työmatkaa ja kaupassa käyntejä pääkaupunkiseudun kehäteillä ja hiukan kaupungissakin, keskinopeus n. 44 km/h). Päivityksen jälkeen ensimmäisen tankillisen keskikulutus oli yli 9 litraa. Kävin nostamassa renkaiden ilmanpaineet ja yritän pihistellä moottorijarrutuksella yms. ja nyt toisella tankillisella olenkin päässyt 8.3 litraan/100 km. Silti en voi hyväksyä kulutuksen nousemista noin paljon.
Yritin kysellä huollosta, että mitä tämä päivitys tekee, mutta joko huoltoneuvoja ei tiennyt tai ei halunnut kertoa, koska kierteli vain ja sanoi, että se liittyy EGR:ään. Tietääkö joku, miksi tuollainen päivitys oli tarpeen ja mitä se teki? Onko jollekin muulle tehty lähiaikoina vastaava päivitys? Onko se vaikuttanut kulutukseen?
Kampanjan koodi on 09-P-026, "Zafira B - Z19DT/L Pakokaasun takaisinkierrätysventtiilin kalibrointi". Ilmansuodattimen kotelon yläosaan laitetaan päivityksen merkiksi jokin valkoinen täplä. Lisäksi työohje sanoi: "Ohjelmoi moottorin ohjausyksikkö (ECU) tarvittaessa uusimmalla TIS2Webin tai Global TIS DVD:n 17.0 SPS-sovelluksella. Opel JM-tiedote 61/2009".
Päivitys muutti automaattivaihteiston käytöstä niin, että kun se aiemmin pyrki pitämään kierrokset aina vähintään 2000 rpm:ssä, niin nyt 1400 rpm on ihan normaali. Esim. kuutonen menee päälle jo jossain 80-90 km/h vauhdissa kun se aiemmin meni yli satasessa. Hiukan se jyristelee tuossa 1400 rpm:ssä, mutta kulkee kuitenkin hyvin.
Periaatteessa matalien kierrosten käytön pitäisi kai laskea kulutusta. Ja tasaisella nopeudella näkyykin aika alhaisia hetkellisiä kulutuksia, mutta ilmeisesti nopeuden vaihdokset vievät aiempaa enemmän. Päivitykseen asti kulutus oli reilun vuoden verran koko ajan 7.2-7.8 litraa/100 km normaalissa ajossani kovillakin pakkasilla (työmatkaa ja kaupassa käyntejä pääkaupunkiseudun kehäteillä ja hiukan kaupungissakin, keskinopeus n. 44 km/h). Päivityksen jälkeen ensimmäisen tankillisen keskikulutus oli yli 9 litraa. Kävin nostamassa renkaiden ilmanpaineet ja yritän pihistellä moottorijarrutuksella yms. ja nyt toisella tankillisella olenkin päässyt 8.3 litraan/100 km. Silti en voi hyväksyä kulutuksen nousemista noin paljon.
Yritin kysellä huollosta, että mitä tämä päivitys tekee, mutta joko huoltoneuvoja ei tiennyt tai ei halunnut kertoa, koska kierteli vain ja sanoi, että se liittyy EGR:ään. Tietääkö joku, miksi tuollainen päivitys oli tarpeen ja mitä se teki? Onko jollekin muulle tehty lähiaikoina vastaava päivitys? Onko se vaikuttanut kulutukseen?