Sivu 1/1

Zafirasta tehot pois.

Lähetetty: 01 Huhti 2010, 21:27
Kirjoittaja jajw
Moi

Onko kellään tietoa mikä mahtaa vm.2004 Zafiraa vaivata. 2.0. Turbo Diesel.
Kun auton kojetauluun tulee jakoavaimen kuva niin samassa lähtee kaikki tehot pois, moottori menee ilmeisesti johonkin vikatilaan?
Valo palaa aina välillä ja välillä se taas on pois jonkin aikaa ja silloin autossa on tehot tallella. Todella ikävä vika johon en ole keksinyt ratkaisua.

Kiitän jos joku viitsii vastata.

Re: Zafirasta tehot pois.

Lähetetty: 01 Huhti 2010, 22:05
Kirjoittaja rgs1
Tässä kohtaa on ollut tapana arvata alipainevuotoa :D Jos ei käsipelissä löydy, niin sitten vikakoodien lukuun.

Re: Zafirasta tehot pois.

Lähetetty: 01 Huhti 2010, 23:01
Kirjoittaja Juho M-P
Vikakoodien lukuun.

Re: Zafirasta tehot pois.

Lähetetty: 01 Huhti 2010, 23:42
Kirjoittaja jajw
Moi

No kunnollista vikakoodia ei näköjään saa tän kylän korjaamoilta mut pitää ajaa AutoBest=)

Oli meinaan aika raaka yhden korjaamon kommentti kun tänään kävin, kehuivat ettei se jakoavaimen kuvatus valon palaminen haittaa mitään :o
Oli vielä yhden saksalaisen autonvalmistajan merkkihuolto mis käytin!!!!

Kertokaas tarkemmin mistä vois löytyä alipainevuoto?

Re: Zafirasta tehot pois.

Lähetetty: 06 Huhti 2010, 23:21
Kirjoittaja Eagle
Tosiaan vikakoodien lukuun vain, helpottaa huomattavasti vian paikallistamista.

Voisin heittää veikkauksena myös EGR.
Itsellä ainakin samanlaiseen oireiluun auttoi pieni puhdistus toimenpide kohdistettuna tähän kuuluisaan pakokaasujenkierrätysjärjestelmään.
Odottaa tosin kesälomaa EGR järjestelmän täydellinen puhdistus.

Re: Zafirasta tehot pois.

Lähetetty: 08 Huhti 2010, 14:49
Kirjoittaja jjvirtan
Ääni EGRälle,itellä ei puhdistus riittänyt kerran kalvo puhki,mutta tussahan taitaakin olla sähköEGR joten on erilainen.
Aika hyvä kommentti tuosta vikavalosta!Kannattaa kiertää tuon tason pajat kaukaa...

Re: Zafirasta tehot pois.

Lähetetty: 08 Huhti 2010, 20:18
Kirjoittaja Minä vaan
MOI!

Mulla oli samanlainen ongelma CDTI -04 Corssassa, kun kierrokset nousivat yli 2500 r/min hävisi tehot. Vika nollanntui kun auton sammutti mutta palasi aina kun kierrokset nousi yli tuon 2500 r/min. Korjaantui MAP-anturin vaihdolla.