Opel Club Finland (OCF)

Irmscherin puslien varaosakoodi:
i27 04 004 tai 727 04 004

Näillä saa käännettyä (madalletuista)Calibroista takarenkaat suoraan. Hinta näytti olevan noin 50 juuroa kappale, kun kävin osat laittamassa tilaukseen.

-Janne-

hyvä vinkki, moni haluaisi madaltaa yli 35mm Calibraansa ja noillahan sekin onnistuu paremmin

------

ps Calibran (ja 4wd Vectra a ja Vectra a 2000) omistajat:

takapoikkipalkin kumiset puslat ovat lähes aina rikki vaikka autolla olisi ajettu vähänkin ja aiheuttavat perän pystysuuntaista heilumista vaikka jouset + iskarit + muut puslat olisivat kunnossa

niitä ei vielä saa polyuretaanisina mutta kumisina saa mm meiltä ja osatoimituksesta

ajamisen tarkkuus ja varsinkin jouston toiminta/mukavuus paranevat selvästi kun em osat vaihtaa uusiin

no.. paljon calibraa kannattaa madaltaa ja millä alustalla jos on 17"vanteet???

On 2002-12-02 12:20, VEN wrote:
no.. paljon calibraa kannattaa madaltaa ja millä alustalla jos on 17"vanteet???

Alustan toimivuuden/mukavuuden kannalta 30 - 50 mm. Tämän suurempi madallus -> ei katukäyttöön mitään hyötyä. Suuremmilla madalluksilla saa ehkä katu-uskottavuutta kasvatettua...

-Janne-

mitä alustaa suosittelet? mikä alusta sulla on calibrassa ja mitkä sun vanteet on kooltaan ja mitkä renkaat???

Joo, tilasin ko. i-puslat n. 6kk sitten. Ei ole näkynyt. Olisin halunnut verrata.

Meillä on myynnissä markkinoiden laajimmalla säätövaralla (camber ja auraus) olevat puslat, joiden mukana tulee myös asennus/purkutyökalu, jonka arvon oivaltaa heti kun on saanut ensimmäisen puslan ulos... Lisäksi tulee Suomenkielinen asennusohje.

Mitä enemmän auto on madallettu, sitä suuremman säätövaran se vaatii.

Jos camber-kulma lähentelee 2,5 astetta, niin renkaiden nopea kuluminen on väistämätöntä. Myös ajo-ominaisuudet kärsivät suurista kulmista.

KH / Tunex
http://www.tunex.fi

[quote]
On 2002-05-29 06:46, JanneP wrote:
Irmscherin puslien varaosakoodi:
i27 04 004 tai 727 04 004

Näillä saa käännettyä (madalletuista)Calibroista takarenkaat suoraan. Hinta näytti olevan noin 50 juuroa kappale, kun kävin osat laittamassa tilaukseen.

-Janne-
[/quote

Siis saako noit joka ooppelli liikkeest noil numeroil vai joku tiätty paikka vaan?

Opel liikkeistä saa, Irmscher kun ei itse myy loppuasiakkaalle suoraan. Varaudu myös piiiitkääään odotusaikaan

Oulun Autohuollon kanssa noista JanneP:n kanssa väännettiin pariin otteeseen, ensin ei muka osia ollut, sitten niitä oli muttei ollut saatavalla ja yhtäkkiä niitä sitten taas taisi olla...mielenkiintoinen kuvio.

Törmäsin samaan ongelmaan i-puslien kanssa. Osia löytyy, ei löydy, löytyy.... jne.

Meiltä löytyy hyllystä. Hinta sarjalle 295€ sis. purkutyökalun ja ohjeet. Sarja on huippulaatuinen polyuretaanirunkoinen, joten ajotuntuma paranee huomattavasti.
OCF-jäsenille -5% ale.

KH / Tunex
puh. 0400 558924
http://www.tunex.fi

Ongelma oli lyhyesti tämä:

Oulun autoliike tilaa puslat Ruotsista. (niinkuin kait muutkin Opel jälleenmyyjät)
- Ruotsista osaa ei löytynyt.
- Ruotsinpää tekee automaattisesti tilauksen Saksasta.
- Saksan kone ei tunnistanut varaosakoodia.
- tilaus peruuntuu saksassa.
- ruotsiin tulee tietoon että varaosakoodi tuntematon
- OA:lle tulee tieto ettei varaosaa löydy.

- Suora tilaus saksasta tuotti tuloksen (2:lla yrittämällä)

Ja ongelma on pelkästään GM/Opel pohjainen. Irmistä ei voi oikein syyttää muusta kuin siitä etteivät he kauppaa näitä osia suoraan.

-Janne-

p.s Ja pitäisi saada jokaisesta opel liikkeestä. Käytäntö jotain aivan muuta.
Tehdas madalletuissa urpoissa nämä irmiset on vakiona paikoillaan.
____________________

</FONT>



<font size=-1>[ This Message was edited by: JanneP on 2002-12-03 10:57 ]</font>

On 2002-12-02 13:57, VEN wrote:
mitä alustaa suosittelet? mikä alusta sulla on calibrassa ja mitkä sun vanteet on kooltaan ja mitkä renkaat???

Suosittelen ilmajousitusta tai öhlings alustaa. Tai jos on valuuttakramppi kuin minulla niin budjetti kompromissi on Eibach + bilstein sprint.

Vanteet on OZ crono-evolutionit (17"). Ja renkaina on ollut GY F1, Nankang .., Ensi kesänä jotkut GY, Continentalit, Michelinit tai Bridgestonet.

-Janne-

kiitos...joo ei paljoa oo rahaa kuluttaa pelkästään alustaan kun putkisto ja vanteet pitää hommata...mutta kyllä nuo oz vanteet pitäs hankkia..kun yleensä oz vanteet on aika siistejä

Tehdas madalletuissa urpoissa nämä irmiset on vakiona paikoillaan.
____________________

Mitä malleja JanneP tarkemmin sanottuna tarkoitat, kenties jotain Irmscher erikoismalleja vai???

On 2002-12-03 14:01, ile wrote:

Tehdas madalletuissa urpoissa nämä irmiset on vakiona paikoillaan.
____________________

Mitä malleja JanneP tarkemmin sanottuna tarkoitat, kenties jotain Irmscher erikoismalleja vai???

SE-malleja..

Huono varmasti sanoa, kun ei sellaista itsellä ole. Koko pusla tieto tuli vauxhall kaverilta jolla tälläinen tehdasmadallettu edition malli oli... Enkä kirveelläkään muista mikä SE malli se oli...
Olisikohan ollut Cliff -edition.

-Janne-

SE-malleja..

Huono varmasti sanoa, kun ei sellaista itsellä ole. Koko pusla tieto tuli vauxhall kaverilta jolla tälläinen tehdasmadallettu edition malli oli... Enkä kirveelläkään muista mikä SE malli se oli...
Olisikohan ollut Cliff -edition

Ahaa. No enpä itekään sellaista mallia omista, joten normaali puslat varmaan alla on. Täytyy hommata kesään mennessä tunexilta tuo puslasarja.