Opel Club Finland (OCF)

Sellane ongelma ois 2.5 tdi omegassa vm. 2002 et usein kiihdyttäessä auto ei jaksa kunnolla kiihtyä ja konepellin alta kuuluu tasainen vihellys. Pitäs olla 197 hv mutta lähtee kuin sataheppanen. Oisikohan mahdollista että turbon hukkaportti jumittaa toisinaan ja ei anna painetta vaan päästää suoraan läpi. Eikö hukkaporttia ohjata alipaineella joten voisiko johtua kenties rikkoutuneesta alipaineletkusta tai jostain?? Ei suinkaan kenelläkään ois kokemusta ko. viasta? Polttoiaineen kulutuskin tuntuu vaihtelevan aika paljon.

Jarki kirjoitti:Sellane ongelma ois 2.5 tdi omegassa vm. 2002 et usein kiihdyttäessä auto ei jaksa kunnolla kiihtyä ja konepellin alta kuuluu tasainen vihellys. Pitäs olla 197 hv mutta lähtee kuin sataheppanen. Oisikohan mahdollista että turbon hukkaportti jumittaa toisinaan ja ei anna painetta vaan päästää suoraan läpi. Eikö hukkaporttia ohjata alipaineella joten voisiko johtua kenties rikkoutuneesta alipaineletkusta tai jostain?? Ei suinkaan kenelläkään ois kokemusta ko. viasta? Polttoiaineen kulutuskin tuntuu vaihtelevan aika paljon.

Ihan ensin mitäs autolle on tehty jos kerran 197hv pitäis olla? Ihan vaan lastuko? Voihan se hukkaporttikin jumittaa mutta se on ehkä vähän epätodennäköistä. Savuttaako silloin enemmän vai vähemmän kun ei vedä? ja kulkeeko pää sääntöisesti hyvin vai onko vika koko ajan? Onko Ahtoputket/cooleri tarkastettu että ei vuoda?

Sen on lastutettu. Vika ilmenee hyvin vaihdellen..sanottasko että puolet kiihdytyksistä lähtee normaalisti ja toinen puoli heikosti. Ja tosiaan savuttaa paljon mustaa savua sillon ku sei vedä kunnolla. Joskus on päiviä että vikaa ei ilmene ollenkaan ja sit jokupäivä se vaivaa kokoajan. Oon jotai yrittäny tsiigailla et vuotaako mutta ei ainakaan selvästi vuoda jos vuotaa. Vois käydä tarkemmin nuot ahtoputket ja coolerit läpi..

Oisko ilmamassamittari tiensä päässä?

Juho M-P kirjoitti:Oisko ilmamassamittari tiensä päässä?

Tätä epäilen minäkin. Jos siellä hukkis päästäis paineet läpi tai ahtoputkisto vuotais niin vika ilmenis koko ajan, varsinkin jos kenkää antaa. Tai sitten lastussa on joku ongelma, saa virheellistä dataa jostain yms..

Säätyväsiipisellä ahtimella varustettu vekotin.
Massamittarivikaiset ei savua, ja jos kerran savua tulee niin silloin ainettakin on tarjolla ja ilmasta pula.

Siipien jumimisesta vois olla kyse, eli ei anna ahtoja.

Rak kirjoitti:Säätyväsiipisellä ahtimella varustettu vekotin.
Massamittarivikaiset ei savua, ja jos kerran savua tulee niin silloin ainettakin on tarjolla ja ilmasta pula.

Siipien jumimisesta vois olla kyse, eli ei anna ahtoja.

Oon käsittäny et jos massamittari on viallinen niin auto kulkee sit jatkuvasti huonosti. Nyt toi auto yli satasta ajettaessa lähtee kyllä hyvin ja ohittaessa kiihtyy ihan rivakasti eli ongelma ilmenee oikeastaan vain kiihdytyksissä ja hitaammissa nopeuksissa.
Jos siivet jumiutus niin kuuluiskohan siitä sit sellanen vihellys mistä aiemmin tuolla mainitsin?
Unohdin muuten kertoo et vikakoodissa antoi ahtopainevian.

Muuttuvasiipiset ahtimethan tunnetaan myös nimellä juuttuvasiipiset...


Ja kyllä viallinen MAF savuttaa ja taas välillä ei ja taas... Veto aaltoilee ja saattaa joskus toimia ja sit hyytyy.

Vika oli haljenneessa imusarjan kannessa.