Opel Club Finland (OCF)

kone vaihtuu 1.6 -->2.0 riittääkö isompien rumpujen vaihto vai pitääkö olla levyjarrut takana?? auto on siis asrta f...?!?!?

poiqwe kirjoitti:kone vaihtuu 1.6 -->2.0 riittääkö isompien rumpujen vaihto vai pitääkö olla levyjarrut takana?? auto on siis asrta f...?!?!?

Vastaamaan 2L jarruja, sitä en tiedä että onko astramaanissa vielä joissain malleissa rummut 2L koneissakin.
Jos astra jonka otat vertailumalliksi on levyt niin sillon täytyy sinunkin laittaa.

niin, mikä 2.0 tekniikka tulee, 8V vai 16V...
8V koneissa on rummut ja 16V koneissa levyt.
Konttorilla voi vaatia ABS:t myös jos niitä ei ole vakiona.
Mikä vuosimalli on kyseessä mihin tekniikka laitetaan?
C20XE:lle pitää olla takaakseliin GSI:n lisä vakaajakin ja edessä menee vaihtoon vakaaja myös.

poiqwe kirjoitti:kone vaihtuu 1.6 -->2.0 riittääkö isompien rumpujen vaihto vai pitääkö olla levyjarrut takana?? auto on siis asrta f...?!?!?

Jos on 1.6 16v niin etujarruille et tarvii tehdä ainakaan mitään. Omaan 1.6 16v farkkuun kun vaihdoin c20ne koneen niin vaihtoon meni ainoastaan kone, laatikko, vetarit ja etutolpat.

Tarkoitat kai punakantista C20XE moottoria? Ei kannata missään nimessä hankkia ongelmia asentamalla esim. X sarjan moottoria. Ainakin C18XEL moottorin yhteydessä on 200mm rumpujarrut. Kannattaa suhteuttaa sitä moottorivalintaa tarvittaviin muutoksiin. Itse laittaisin C18XEL tai C18XE moottorin. Jälkimmäinen taitaa vain olla harvinaisempi peli. Joudut kuitenkin vaihtamaan mainitut eli laatikon tolpat ja vetoakselit, taitaa olla eri laakerit ja navoissa eri boorit 1.6 ja 1.8/2.0 malleissa. Astra on kuitenkin varsin yksinkertainen peli niin kai sinne äkkiä vaihtaa myös taka-akselin missä levyjarrut valmiina. Mutta tulee tästäkin tietysti oma lisäkustannus.

Taisin taas lukea ketjua huolimattomasti........ Tarkoitat varmasti 8v mallia....

JS34 kirjoitti:niin, mikä 2.0 tekniikka tulee, 8V vai 16V...
8V koneissa on rummut ja 16V koneissa levyt.
Konttorilla voi vaatia ABS:t myös jos niitä ei ole vakiona.
Mikä vuosimalli on kyseessä mihin tekniikka laitetaan?
C20XE:lle pitää olla takaakseliin GSI:n lisä vakaajakin ja edessä menee vaihtoon vakaaja myös.

eli kyseessä on 2.0 GT. niin ja se 8v. astra on vm-95 ja siinä kyllä on absit..