Opel Club Finland (OCF)

Eli onko nuo takapään apurungot mihin tukivarret ym. tulevat kiinni, miten erilaisia keskenään A ja B omegoissa? Perämurikan kiinnityksissähän oli jotain eroa mutta mahtaako A omegan apurunko käydä fyysisesti paikalleen B omegan lattiaan?

Pitäis sen muuten mennä, mutta takapää niissä on erilainen, B-omegassahan apurunko on suoraan kiinni korissa ja perämurikan takakoppa kiinni apurungossa, kun taas A-omegassa perämurikan takakansi on kiinni korissa.

Kai se noista kuvista vähän selviää
http://www.senatorman.de/v2/omega-a/bil ... a1-200.jpg
http://www.senatorman.de/v2/omega-b/bil ... _b-159.jpg

Joo, kyllä noista selvis kaikki oleellinen...kiitos avusta. Tarkotuksena on tehä ne camberin säädöt tukivarsien kiinnitykseen nyt kun tuon saa kunnolla tonttiinkin ton säädettävän alustan kanssa ja olis ollu vaan irrallaan yks A omegan apurunko. Olis nopeuttanu hommaa ku olis voinu tehä valmiiks tohon irrallaan olevaan. Tänään kattelin että paikallaan ollessa on tosi ahdas alkaa niitä säätöjä askartelemaan joten kai se sit on vaan varattava aikaa enemmän ja tiputettava tuo paikallaan oleva apurunko alas.

ropaa mulle samalla

Mulla olis ylimääränen B-omegan apurunko sopuhintaan, mutta taitaa tulla kuluja jonkun verran jos sen matkahuollolla laittaa

Kiitti tarjouksesta mutta mulla on itelläkin olemassa ylimääräinen mutta se on vieläkin jyväskylässä auton alla...kuten myös se lukkoperäkin . Josko sitä jossain välissä sais haettua ne takas mikkeliin. Oli vaan Juheksin ja Toby R:n helpompi saada trailerille silloin se peräkolarin uhriks joutunut omegani, ku oli akselit alla.