Opel Club Finland (OCF)

Täytyis omegaan saada vähän lisää tilaa takakaariin enkä viitsi alkaa mankeloimaan. Kanteista on osa leikattu pois mutta ei riitä. Millasella sorvilla onnistuu ET:n suurentaminen? Löytyyköhän ihan perus amiksista tollasia? Jotain 3mm meinasin ottaa pois. Tuskin vanteen kestävyyteen mitään vielä vaikuttaa?

jariz kirjoitti:Täytyis omegaan saada vähän lisää tilaa takakaariin enkä viitsi alkaa mankeloimaan. Kanteista on osa leikattu pois mutta ei riitä. Millasella sorvilla onnistuu ET:n suurentaminen? Löytyyköhän ihan perus amiksista tollasia? Jotain 3mm meinasin ottaa pois. Tuskin vanteen kestävyyteen mitään vielä vaikuttaa?

komet espoossa tekee ainakin moisia, Miksi et halua että kaaria mankeloidaan??

Koska en saa sinne silleenkään tarpeeksi tilaa järkevästi. Omegan ovirakenne on sellanen että myös sitä täytyy levittää jos alkaa kaarta työntämään ulospäin. Siinä vaiheessa menee jo maalaushommiksi.

Kyllä se kaari leviää varmasti riittävästi ilman maalaus hommia. Millä mitoilla sun vanteet ja mikä et? ja kuinka matala?

Me ajettiin viime viikonloppuna 2 rengas/vanne sarjaa kyydissä ja siihen vielä 5 ihmistä päälle eikä raapinut vaikka on lähtökohtaisesti melko matala(navasta kaareen 320mm).
Vanne on 11.25"x17" et 14 ja 255/40 17

Vanne on 10x18 et20 ja 255/35 renkaalla. En muista napa-kaari mittaa mutta rengas on kaaren tasalla. Sedanissa on ahtaammat kaaret kun farkussa. Eikös se sun auto ole farmari? Millä cambereilla?

Sitä kanttia on tosiaan jäljellä n.5mm. Ei sitä viittis kokonaan hävittää. Mankelointikin on vähän turha koska ottaa kiinni siihen lokarissa oven kohdalla olevaan pokkaukseen.

Ottaa kylläkin vaan apparin puolelta. Täytyy laittaa apurunko täysin keskelle ja kattoa ilman jousia paljon tarttee camberia ettei raavi.. Luultavasti aika paljon

Noin vertailun vuoksi noissa b-omegan Irmscherin vanteissa on ainevahvuus siitä mistä pultin kartio loppuu->vanteen kiinnityspintaan on 5mm.Yleensä toi samamitta on luokkaa 10mm.

jariz kirjoitti:Vanne on 10x18 et20 ja 255/35 renkaalla. En muista napa-kaari mittaa mutta rengas on kaaren tasalla. Sedanissa on ahtaammat kaaret kun farkussa. Eikös se sun auto ole farmari? Millä cambereilla?

Sitä kanttia on tosiaan jäljellä n.5mm. Ei sitä viittis kokonaan hävittää. Mankelointikin on vähän turha koska ottaa kiinni siihen lokarissa oven kohdalla olevaan pokkaukseen.

Ottaa kylläkin vaan apparin puolelta. Täytyy laittaa apurunko täysin keskelle ja kattoa ilman jousia paljon tarttee camberia ettei raavi.. Luultavasti aika paljon

Sitä en tiennytkään että sedanissa on vähemmän tilaa Mulla on farmari ja vakio puslat eli camperia on jonkun verran. Mutta ei kai tuossa farmarissa kuitenkaan senttikaupalla enempää tilaa ole? mulla kuitenkin pari senttiä ulompana pyörät mittojen perusteella ja vielä on tilaa kaaren ja renkaan välissä useita millejä.

En sitten tiedä mikä tuon aiheuttaa. Kattoo nyt eka sen akselin tosiaan keskelle ja sitten alkaa miettimään jonkun paikan muokkausta.
Onko kellään tietoa paljon farkun takakaaret on tilavammat kun sedanin?