Sivu 1/1

Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Lähetetty: 27 Huhti 2010, 01:20
Kirjoittaja Jope
Eli mitä tuo kestää vai kestääkö ollenkaan? Rallia ei olla lähdössä ajamaan mutta kynätolppa tuohon tulee ja hieman heppoiselta vaikuttaa :( Ja 4x4 a-vectraan siis tulee.

http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... fullsize=1

Pitäisikö tintata jousilautaset takaisin kiinni ja jotkut apujouset sinne (mallia rälläkkä) vai vahvistaa tuota kiinnityskohtaa jotenkin vai vaan kokeilla, mitä se tuollaisenaan kestää??? Kulmapainoa taakse taitaa tulla lonkalta heitettynä jotain 100-120 kg.

Re: Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Lähetetty: 27 Huhti 2010, 08:11
Kirjoittaja motorsport
Kyselin samaa joskus, että onko joku pistänyt tuohon coiloverit kiinni. Muistaakseni raati muisti, että sitä on onnistuneesti käytetty coiloverin kiinnityspisteenä. Itse pistäisin kovan 12.9 pultin ja sitten vaan kovaa ajoa. korvake ei ainakaan tule hyytymään.

Re: Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Lähetetty: 27 Huhti 2010, 13:04
Kirjoittaja Juzzi
Kestää varmasti.

Re: Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Lähetetty: 29 Huhti 2010, 23:40
Kirjoittaja Jope
Oukkei. Tack tack... ei muuta täytyy jatkaa tuon värkkäämistä...

Re: Takaiskarin alapään kiinnitys / nelikot & a-omega

Lähetetty: 30 Huhti 2010, 08:31
Kirjoittaja vectraTBO
Jope kirjoitti: Kulmapainoa taakse taitaa tulla lonkalta heitettynä jotain 100-120 kg.
Toi kulmapaino taitaa olla vähän alakanttiin. Etuvedon("peräkärrynakseli") kulmapainot takana oli 259kg/272kg FHRA:n vaakassa. Nelikossa ehkä vähän enemmän? Toisaalta mulla on akku takaluukussa ja kaikkea pakkeliviritelmääkin perässä :D Ei sillä etteikö toi kestäisi mutta ajattelin nyt vaan kertoa jotain osviittaa noista painoista.