Opel Club Finland (OCF)

Auto siis Omega B farkku vm-97. Talvella vaihdettu raidetangot, ja nyt keväällä alatukivarret. Käväisin nelipyörä suuntauksessa toissapäivänä (vetelee muuten motarin urissa edelleen, pitänee vaihtaa renkaita kapeampiin, nyt alla 215/55R16, talvirenkailla, 205/65R15, ei vedellyt). Talvirenkailla (peltivanteet) ei ottanut mihinkään kiinni, en ainakaan ole kiinnitänyt huomiota mihinkään ääneen. Nyt ottaa kiinni ja rohisee kunnolla. Kun rattia kääntää vasemmalle ääriasentoon, ottaa kuskinpuolen vanteen "takareuna" raidetankoon keskelle kiristysholkkia kiinni. Kuva: raidetanko. Apparin puolella ei ole samaa ongelmaa kummassakaan ääriasennossa. Kuvittelin renkaan ottavan lerpattavaan sisälokariin, mutta totuus paljastui toiseksi.

Kysymyksiä:

- Onko nämä alkuperäiset Omega B vanteet? Omegan vanne? Tuli vaan mieleen jos on väärän ET:n vanne...
- Missä kääntyminen rajoittuu omegassa? Tukivarressa näyttää olevan jonkunmoinen stoppari, näkyy raidetanko-kuvassa... Tuollako? Pitääpä verrata entisiin tukivarsiin, onko samankokoinen stoppari...
- Näyttääkö raidetanko oikein asennetulta? Ainakin se on oikean puolen (siis vasemman )...
- Tuleeko mieleen jotain erityistä, mikä tähän saattaisi vaikuttaa?

Väärinpäin tuo raidetanko on. Se mutka pitäisi olla tossa kohtaa mistä vanne on kiinni ottanut..

Tack. Ei muuta kuin huoltoon keskustelemaan. Tosin vaihdosta on kohta 4kk... Saattaa olla, että eivät lähde "takuuseen" tekemään. Varsinkin kun kuitissakin lukee vain "huoltotöitä" tms. yleistä. Pitänee siinä tapauksessa vaihtaa itse. On nyt kuitenkin juuri säädetty sopivan mittaiseksi. Ja kuitenkin kohta edessä laakereiden vaihto, niin pitää taas käyttää kulmien säädössä...

Kävin kokeilemassa vielä talvirenkaillakin, kun häiritsi, ja ottaahan se niilläkin kiinni, ainakin tasapainotuspalaan. Ehkä muutos tuli säädöissä, ehkä en vaan ole kiinnittänyt huomiota...