Opel Club Finland (OCF)

Kiinnitin tuossa huomiota, että Astrani oikealta puolelta yli 80kmh vauhdissa kuuluu vihlova vinkuna. Ne jotka ovat vetouistelleet, niin vinkuna muistuttaa takilan vaijerin ujellusta. Ujellus helpottaa kun kääntää vasemmalle tai painaa jarrua. Ujellus myös voimistuu kun kääntää oikealle. Muutaman kymmenen kilometria ajettua ujellus häipyy ja loppuu. Pyörän kiinnitykset olen tarkastanu ja jarrun mahdollisten kivien varalta. Tuo ujellus on vaivannut jo parisen kuukautta ja kuuluu tosiaan kovemmissa vauhdeissa.

Kaveri heitti ihan arvauksena etupään pyöränlaakeri olisi valmis, mutta en sitten tiedä.

Edit.

Nostan aiheen uudelleen ylös. Pääsin tuossa vihdoin tarkistamaan vinkunan lähdettä, ja huomasin ettei laakereissa tuntunut minkäänlaista väljyyttä. Vaihdoin jarrupalat ja laitoin vähän rasvaa palojen selkäpuolelle, minkä jälkeen ääntä ei kuulunut. Nyt tosin vinkuna alkoi uudestaan 500 km:n matka-ajon jälkeen.

Varsin hämärä vika. Ajattelin kokeilla liukupulttien rasvaamista kuparitahnalla. Sitten toinen voisi olla männän rasvaaminen ja tiivisteiden vaihtaminen.

Muita ideoita?

jees, kaveri on oikeassa.

Vaihdoin just samoista syistä Etupyörän laakerin oli täysin loppu kun sain jarrulevyn irti nii vika oli selvästi havattavissa pyörittämällä pyörän napaa

Mulla aivan sama vika, ootko marwinious löytäny ratkasua?

Omassa G Astrassa kuuluu outoa ääntä etenkin tossa kuudenkympin kohdalla, oikeastaan 60-80km/h vauhdissa. Tosin en itse kyllä pidä tota niinkään vinkumisena/ulinana, vaan enempikin semmonen "honottava" / "mörisevä" ääni. Lähinnä siis mietin että kuuluneeko moottorista vai renkaan tienoilta. Kuskin penkille tuo kuuluu paljon selvemmin kuin apparin puolelle eli vissiin vasemmalta puolelta enempi kuuluu. Alemmissa nopeuksissa ääntä ei mielestäni kuulu.

Paras tapa koittaa onko pyöränlaakeri menossa, on nostaa testattava pyörä ilmaan auton korista ja pyöräyttää rengasta ja pitää samalla jousesta kiinni. Se missä tuntuu tärinää, on rikki. Jos on ehjä ei tunnu mitään.

Vinguntaa voi aiheuttaa myös hiekkapelti siinä jarrulevyn takana, jos se on vahingossakin vähänkin kosketuksissa jarrulevyyn.