Opel Club Finland (OCF)

Moro

Onnistuuko kohtuudella asentaa kolariauton alkuperäkoukku + johtosarja purkaamolta. Tällainen olisi tarjolla. http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=5036410

Puskuri pitää irroittaa, mutta tuleeko ongelmia noiden johtojen kanssa? Itse koukku kai menee vain pulteilla kinni rungon pitkittäistukiin alhaalla.

Pekka

Sieltä takakontista pitäisi löytyä johtosarjasta liitin peräkoukulle. Jos näin ei kumminkaan jostain syystä ole, tarvitsee itse vetää konttiin virtapiuha sulakkeella, ja releiden kautta pistokkeeseen. Rosvoliittimillä herätteet, oma rele parkit, jarru, vilkku oik., vilkku vas., pakkivalo. Ilman releitäkin voi kytkeä suoraan johdot, mutta sitten palaa mittaristossa koko ajan palaneen valon merkkivalo. Eihän tuossa vielä can-väylää ollut? Silloin em. ohjeet eivät toimi.
Uskoisin sieltä kumminkin löytyvän valmiin liittimen.

Joutuu auton sisältä poraamaan läpi 2 reikää molemmin puolin ja johtosarja onkin suoraan umpioiden taakse väliin(reikä myös johtosarjalle). Vectrassa ei oo ollu samanlaista pistoketta valmiina ku omegassa on.

Reikien paikat on valmiiksi merkattu. Linkin tavara pitäisi olla käypänen, mutta ainakaan B1:n Kovil ei mene B2:n hinaussilmukasta läpi. Muuten käypi B1:n koukku kiinnitysreikiin samalla tavalla.

Kiitos vinkeistä. Tilasin tuon koukun ja vien AD.lle asennuksenn kun tekevät reilulla satasella. Katsottiin yhdessä tuota ilmoitusta ennen kuin tilasin, joten ei pitäisi tulla ongelmia. AD.n oma Thule-malli olisi ollut alk. 240€.

Pekka