Opel Club Finland (OCF)

Vectra 98 2.0DTI ei meinaa käynnistyä kylmänä. Yön yli seistyään käy muutaman sekunnin ja sammuu ja sitten saa startata todella kauan ennenkuin lähtee käyntiin. Muuten käy ja toimii normaalisti eikä vikavalo pala.

Niin ja paluuletkut on vaihdettu, ei vaikutusta.

Suuttimien O-renkaat tai vuoto jossain PA-linjassa.

Aukaise pa-suodatinpurkki ennen käynnistysyritystä ja täytä piripintaan niin ei sammu. Vika on ilmavuoto polttoainejärjestelmään. Yllämainitun suutinpukkien tiivisterenkaiden ohella esim. suodatinpurkin pikaliittimet. Onko o-renkaita vaihdettu purkin kanteen?

rgs1 kirjoitti:Aukaise pa-suodatinpurkki ennen käynnistysyritystä ja täytä piripintaan niin ei sammu. Vika on ilmavuoto polttoainejärjestelmään. Yllämainitun suutinpukkien tiivisterenkaiden ohella esim. suodatinpurkin pikaliittimet. Onko o-renkaita vaihdettu purkin kanteen?

Ei ole vaihdettu, pitääpä testata.

Millainen homma tuo suuttimien o-renkaiden vaihto on?

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=168075
tuosta pääset jyvälle, varsinkin linkitetystä ohjeesta. Ilmavuodon aiheuttavia osia on siis 4 suutinsillan tiivistettä, jotka on luokkasormuksen kokoiset paistokset kumista ja metallista. Asennetaan suutinrungon ja suutinsillan väliin. Muuten vain vaihdettavia lisäksi 4 o-rengasta, jotka estävät öljyvuodon kannesta paluuletkujen päälle eli tulevat siihen suutinsiltapulikan ympärille.

Suuttimien o-renkaat on nyt vaihdettu, saa nähdä käynnistyykö huomenna paremmin.

Elikkä minulla olisi ihan sama ongelma mutta vikavalo vilkkuu aina välillä..
vielä siittä vikavalosta että se yleensä syttyy palamaan kun pysähtyy liikennevaloihin ja sammuu silloin kun on lähtenyt liikkeelle ja turbo tullut mukaan touhuihin?????

Ei vaikutusta, edelleen saa startata todella kauan. suodatinpurkin tiivisteet on vielä vaihtamatta.

Hehkut vaihdettu? Kannattaa se tehdä iha ekaks.

Vincent kirjoitti:Hehkut vaihdettu? Kannattaa se tehdä iha ekaks.

Ei vaihdettu, mutta mittarin mukaan ok.

Ei tuo ole hehkuvika. Ilmaa horasee pumppuun ja siihen sammuu.

Ei vuoda myöskään suodatinpurkin tiivisteet.

Eli yön yli seisoneena suodatinpurkki on piripintaan täynnä? Sitten on joku haasteellisempi vika.

Ilmavuoto voi olla missä vaan,jollain oli jopa tankin sisällä imuputkessa reikä,tuonhan vois kokeilemalla ottaa kerrankin ihan täyteen se tankk i ja katsoo starttaako paremmin.

Itsekkin kyllä epäilen että suodatinkupissa pääsee pinta laskemaan ilmavuodon takia kerran ei suostu heti höröhtämään.

Huomenna vaihdan omaani hehkut. Toivottavasti auttaa oman autoni käynnistymiseen.