Opel Club Finland (OCF)

Moro. Yritin tuossa etsiä että onko kukaan muu kysellyt, mutta en ainakaan löytänyt kyseistä aihetta.

Elikkä vm 2000 B Omega, autossa alkuperäinen (2din paikan) mankka, jossa eivät radio kanavat kuulu kunnolla. Ajattelin että voisiko vika ihan suoraan olla itse soittimessa. Meinasin että ostaisin siihen uuden mankan, mutta rupesin miettimään että meneekö tuo ajotietokone siitä jotenkin sekaisin, koska radiohan on myös siihen yhteydessä (näyttää kanavan mitä kuuntelee yms.)? Lisäksi ajattelin että onko kenelläkään kokemuksia, että kannattaako suoraan ostaa 2 din paikan kokoinen rammari, vaiko normi ja siihen se ns. peitelevy, jossa on myös radion alapuolella sitten säilytyslokerikko. Ja vielä että toimiiko radion vaihdon jälkeen enää ratissa olevat radion napit? Kiitos jo etukäteen kaikille vastauksista!

qla_ kirjoitti:Moro. Yritin tuossa etsiä että onko kukaan muu kysellyt, mutta en ainakaan löytänyt kyseistä aihetta.

Elikkä vm 2000 B Omega, autossa alkuperäinen (2din paikan) mankka, jossa eivät radio kanavat kuulu kunnolla. Ajattelin että voisiko vika ihan suoraan olla itse soittimessa. Meinasin että ostaisin siihen uuden mankan, mutta rupesin miettimään että meneekö tuo ajotietokone siitä jotenkin sekaisin, koska radiohan on myös siihen yhteydessä (näyttää kanavan mitä kuuntelee yms.)? Lisäksi ajattelin että onko kenelläkään kokemuksia, että kannattaako suoraan ostaa 2 din paikan kokoinen rammari, vaiko normi ja siihen se ns. peitelevy, jossa on myös radion alapuolella sitten säilytyslokerikko. Ja vielä että toimiiko radion vaihdon jälkeen enää ratissa olevat radion napit? Kiitos jo etukäteen kaikille vastauksista!

Ihan ensimmäiseksi miettisin, että riittääkö pelkkä radio ja cd:n toisto + ehkä kenties musiikki usb:n kautta. Ja jos ei mistään hifistelystä ole kyse, niin silloin löytyy noita normi 1DIN kokosia soittimia vaikka kuinka ja paljon, eli järkevämpi se normi laitos.
Jos taas haluaa soittimelta jotain muutakin (esim dvd:n toistoa ja isoa näyttöä + ehkä navia) niin silloin vasta kääntyä 2DIN soittimeen.

Joitain radiovalmistajia on joidenka soittimissa taitaa olla jo valmiiksi mahdollisuus ooppelin rattinappuloiden käyttöön, mutta yleensä pitäisi hoitua lisäpiuhoilla, jotka tosin on monesti aika suolaisen hintaisia.

Vähän samaa vikaa on sitten siinä näytössä, eli sillä lisäpiuhalla.

Ajotietokone ei sitten ole mitenkään kytköksissä soittimeen... paitsi, että tiedot näkyy samassa paikassa. Yleensä ajotietokone näkyy ylempänä ja radion tiedot alempana, mutta joissain paremmissa varustetasoissa (yleensä saksan tuonteja) on näyttö sama jossa sitten vuorotellaan ajotietokonetta ja radiota, mutta ei senkään pitäisi olla ongelma.

Juu kyllä oon nyt alkanut tulee siihen tulokseen, että tuollainen 1 DIN paikan mankka kelpaa. Hakea vaikkapa autostudiosta sitten siihen sen kehikon, jossa tulee se "säilytyslokero" mankan alle. Lähinnä vielä pähkäilen sitä, että mitäs sen ajotietokoneen radionäytön kanssa? Täytyykö joku piuha jättää sitten laittamatta uuden radion perseeseen, että saa siihen vaikkapa näkymään päivämäärän koko ajan? Sillonhan siinä näkyy päivämäärä jos radio ei ole päällä.
Ja mitenhän tuo vakio 2 DIN paikan mankan irroitus? Onko mitään muutakun vaikkapa naulat reikiin ja mankka tulee ulos? Vai liekö takapuolella tai sivussa vielä jollain ruuveilla kiinni? Toivottavasti ei

Vaikkapa naulat reikiin niin pitäis irrota.

Päivämäärän saa näkyviin katkaisemalla uudesta mankasta yhden piuhan, mutta just nyt ei heti tuu mieleen, että mikä se piuha olikaan... jossain muistaisin olleen sellanen oranssi piuha, mutta kannattaa varmistaa ekaks...
Niin ja se piuha katkaistaan tosiaan uuden mankan johtosarjasta.