Opel Club Finland (OCF)

Juu eli hatchback malli kyseessä gastrasta. Alustaksi tulee säädettävä 30-60mm ja lyhemmät koiranluut vaihdetaan. Tiedossa on että säädettävät koiranluut vois olla järkevämmät, mutta liittyykö alustan vaihtoon mitään sen ihmeempiä jippoja tai onko ilmestyny asennusvaiheessa joitai ongelmia?

Oletko koskaan vaihtanut autoon jousia/iskareita?

Jos vastaus kyllä niin tulet hommasta todennäköisesti selviämään mikäli työkaluja on vain riittävästi. Hommana ns. helppo..
Iskarin yläpäät melkein kantsii ostaa uudet ja vaihtaa samaan lähtöön niin ei tarvi ainakaan niiden takia olla purkamassa pakettia pois nokalta.
Kannattaa sitten käydä säädättään kulmat alustanvaihdon ja korkeudensäädön jälkeen..

Juu siis kulmien säädättämisen unohdin mainita kun se on normaali toimenpide ollu. Oon vaan kuullut ainakin että fastroissa ois jotai ihmeellisyyksiä ollu. Kattelin kyl noita orkkis settejä että ei siinä pitäis ihmeitä olla, mutta varmistinpa nyt kumminki. Ja kiitos vinkistä.

edessähän on se muovitötterö jonka yläpäässä on metallinen kartio ja laakeri, ainakin kw:n setin asennuksessa piti leikata kokonaan pois se muoviosa ja kartiota hieman yläältä, suurinpiirtein pelkkä laakeri jäi sinne, ei mahtuneet osaset sinne alkuperäis dötsän sisään. Helppo nakki mutta aiheutti ihmetyksen ensalkuun

Säädettävät koiranluut ovat puhdasta rahanhaaskausta.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... n#p1022769

Iro kirjoitti:Säädettävät koiranluut ovat puhdasta rahanhaaskausta.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... n#p1022769

Hyvin on pelittäneet ebaysta ostetut 50e säädettävät koiranluut. n. 20tkm kurvailtu ja ei ollut katsastuksessakaan huomautettavaa.