Opel Club Finland (OCF)

Miten olette tehneet läpiviennin astraanne? Kaasupoljin on vaijerilla, joten ei ole sitäkään reikää. Uskaltaako esim apukuskin puolelta lähteä poraamaan reikää konehuoneen puolelle. Kuulin pelotteluja, että airbagit voisivat laueta poratessa.. onko mahdollista?

Tiudee kirjoitti:Kuulin pelotteluja, että airbagit voisivat laueta poratessa.. onko mahdollista?

Ei.

ite porasin siihen kaasuvaijerin läpiviennin viereen reijän. mahtu porakin hyvin, kun vänkärin puolella on ahtaapaa.

samma här, itse porasin kanssa jokunen sentti kaasuvaijerin vierestä (ihan muovia vaan oli ei metalliin törmännyt)ja hyvää tuli suosittelen

Kiitokset paljon vastauksista! Tänään kokeillaan näillä neuvoilla, ja luulenpa että onnistuu.

Uutta aihetta en viitsi aloittaa niin kysynpäs tässä, jotta mitä kautta kannattaa ja olisi helpointa vetää kaapelit edestä takakonttiin? Lähteekö jalkalistat helposti irti ja mahtuko sinne alle vetämään...?

Astrasta ei ole kokemusta, mutta ainakin vekkulissa oli pelkääjän jalkalistan alla tilaa kahdelle 35mm² virtapiuhalle.. ja keskikonsolin kautta vein RCA:t & kaiutinkaapelit.. sitten olisi varmaankin mahdollista vetää katon kautta jotain piuhoja..

Helpoiten kuitenkin selviää kun raotat osia ja vilkaiset alle.. jos on tilaa niin pistät piuhaa samantien.

No nyt on keskikonsolin läpi viety kaapelit ja hyvin hyrrää. Ainut ongelma mikä ilmeni on se, että sähköisten ikkunoiden automatiikka alkoi kusemaan, eli kun nappia pitää hetken pohjassa niin ikkunoiden pitäisi nousta/laskea loppumatka automaattisesti. Enää ei tee niin