Opel Club Finland (OCF)

eli miten vaihdetaan ulommat raidetangon päät? siinähän on se yks pultti ( http://vectra.desteem.org/carimages/vet ... G2918s.jpg ) näkyy kuvassa. Se irrotetaan. Entäs mitä sitten..? ellen kuvasta väärin nää niin onko toi pää tossa raidetangossa kierteillä kiinni? pyöritetäänkö se siitä vaan irti? vai miten se homma toimii? ja miten se tulee parhaiten sieltä ulos? tuleeks se vaan nostamalla vai tarviiko tehdä jotain et sen saa sieltä pois. entä takas? ja vedetäänkö se vaan kireelle vai pitääks vetästä momenttiin? ja jos pitää niin moneen? =)

Pyöritetään irti, kun lukitusmutteri/-pultti on höllätty. Voi olla sitten jumissa ja kunnolla...

LASKE ne kierrokset, niin osaat kiertää uuden osan yhtä monella kierroksella takaisin. Näin aurauskulmat eivät muutu paljoa, mutta silti on hyvä tarkistaa ne jälkeen päin.

EI siis "kireelle tai momenttiin"!!!

Timonen kirjoitti:Pyöritetään irti, kun lukitusmutteri/-pultti on höllätty. Voi olla sitten jumissa ja kunnolla...

LASKE ne kierrokset, niin osaat kiertää uuden osan yhtä monella kierroksella takaisin. Näin aurauskulmat eivät muutu paljoa, mutta silti on hyvä tarkistaa ne jälkeen päin.

EI siis "kireelle tai momenttiin"!!!

siis se mutteri millä se on kiinni siinä (tukivarressa vai mikäs se nyt onkaan). Kai se nyt jotenki kireelle täytyy saaada?

^ Tarkoitat siis sitä raidetangonpään mutteria, jolla raidetangonpää kiristetään kiinni raidetankoon?

Vai millä raidetangonpää kiinnittyy kiinni joustintukeen?

Ihan ehdottomast suosittelen sinulle korjausoppaan ostoa kyseiseen automalliin,niin ei tarvitse ihan jokaisen osan irroitus ohjeita kysyä,onhan hyvä kysyä ennenkuin tekee mutta että jokaisen mutterin avaukseen kysyä erikseen ohjetta niin huh huh. . . osta se korjausopas,ei paljoa maksa.