Opel Club Finland (OCF)

Ostin G Astran Ja oli pyörän laakeri sökö ni vaihdoin sen mutta jarrusatulan kiinityksessä satulan liukupultti ei lopeta pyörimistä ollenkaan ja tutkinnan tulos rungon kierteet nurin eli onko kellään ylimääräistä pyörännpaa vasemmalle puolelle auto on G astra 1.6 farmari vm 98

pystyykö korjaan holkilla eli wurthilla ainakin on niitä, siis isompi reikä ja holkki kierretään sisään ja pultti paikalleen, korjasin jakokiristimen kierteet vasta sellaisella, siihen tuli 12 kertaa 1.75 ulkokierre ja 8 kertaa 1,25 sisäkierre. ostin koneistamolta 3€.

eli oliko niinku joku helikoil tai vastaava

ei helicoil, sellainen holkki missä on sisä ja ulkokierre, sisäkierre sille alkuperäiselle pultille ja ulkokierre isompi, eli porataan isompi reikä ja kierretään se holkki reikään, tuossa mun tapauksessa 10,5mm reikä ja 12kertaa1,75 kierre tapilla. tietysti edellyttää että on reunaa tarpeeksi porata isompi reikä. oli näppärä homma laittaa.

Sen verran on tutkittu et siinä m9 kierre eli on aika mahdoton korjata ja muutenkin asiantuntijat sano et jarrusatulan kiinnitykseen kannata virityksiä tehä et menee uusiin puihin mutta kitos kuitenkin

ei tietenkään mitään virityksiä tehdä jarruosiin, mutta ei tuo holkki ole sen heikompi kun mikään muukaan kierre. tuo ei ole viritys vaan korjaus.