Sivu 1/1
B omega kallistuksenvakaajien erot?
Lähetetty: 05 Heinä 2010, 11:57
Kirjoittaja baadmw
eli pirssinä tommonen 95 farkku omena mihin nakattu 3.0 24V suorakutonen. kallistuksen vakaaja edessä väännelty ja hitsailtu, nyt se sit meni poikki hitsisauman kohalta! näyttäis ainakin 2Litrasessa olevan sen mallinen et ei mee paikalleen ton motin kans mutta mites olis 2.5td vehkeestä?
täytyy varmaan alkaa tuohon puikkoa sulattaan jos hetken vielä menis!
Re: B omega kallistuksenvakaajien erot?
Lähetetty: 09 Heinä 2010, 19:06
Kirjoittaja teemuk
baadmw kirjoitti:eli pirssinä tommonen 95 farkku omena mihin nakattu 3.0 24V suorakutonen. kallistuksen vakaaja edessä väännelty ja hitsailtu, nyt se sit meni poikki hitsisauman kohalta! näyttäis ainakin 2Litrasessa olevan sen mallinen et ei mee paikalleen ton motin kans mutta mites olis 2.5td vehkeestä?
täytyy varmaan alkaa tuohon puikkoa sulattaan jos hetken vielä menis!
Sehän näissä R6/omega b yhdistelmässä on ottaa öljypumppuun kiinni se orkkisvakaaja
Enpä ole tuota td:n vakaajaa nähnyt mutta veikkaus on että näissä b-omegoissa(b1) on kaikissa sama vakaaja.
Vääntämällä /jatkamalla noihin niitä on tehty.
Poikkeuksena ainakin käyttäjän Timo.S autossa on joku säädettävä vakaaja.Se on paikoillaaan ihan ilman vääntämisiä