Opel Club Finland (OCF)

Moro. Elikkä asensin tossa just 95vm omegan perälle vahvarin spl:n subbarin. Muuten toimii tosi hyvin ja soundit on kohillaan, mutta kun voluumia laittaa lisää niin subbari rupee pätkimään. Siitä niinku katkee virta keskenkaiken ja sit kumminkiin menee taas päälle . Mistähän tämmöinen vois johtua ?

kuulostaa ihan ylilämpenemiseltä.
onhan vahvari asennettu siten ettei pääse lämpenemään? (maton alla)
tai sitten vahvari on alimitotettu subbarille ja raukkaparka luukuttaa täysilla subbaria ja näissä +30 helteissä ei ole ihme, että jos vähän lämpörele paukkuu.

Toinen kiinnostava kysymys on tietty vahvarin tehot ja käytetty virtakaapelointi (onko riittävän järeätä kaapelia)?

...Ja kummoisella kuormalla vahvaria ajellaan?

Aikaisemmin sama setti ollu astrassa ja toiminu normaalisti. samanlaiset piuhat sun muut härpäkkeet, taitaa siis ollu tuo kuumenemminen syynä pätkimiseen, ku tosiaan aika lämpimiä ilmoja on ollu

^ mutta kerro nyt ihmeessä tarkemmin tuo kokoonpano niin voidaan kenties auttaa eliminoimaan ongelma. Sulla on voinut esmes Astrassa ollut olla parempi maadoituspiste kuin nyt ja siksi virrat kyykähtää luukuttaessa tjsp.

Eli:
- vahvistimen tarkka merkki ja malli
- kaapeloinnin paksuus
- mihin maadoitettu ja miten
- subbari jota ajetaan ja miten johdotettu (millä kuormalla ajellaan)

Edit: ja jos on yleismittaria käytettävissä, niin mittaa vahvistimen virtanavoista mimmoista jännitettä näyttää kun luukutat.

Elikkä vahvistin on tommonen Spl 2120 ja subbari on 12 tuumainen spl. tehdas boxi siis. pitäis olla hyvä yhteensopivuus.
kaapelien paksuus on oikea, mutta maadoitus paikka on kontin katossa vaan vedettynä ruuvilla maajohto kiinni, Eli voisko siinä olla syy häiriöihin. Mikä sitten olisi paras mahdollinen paikka maa piuhalle ?

totoni kirjoitti:Elikkä vahvistin on tommonen Spl 2120 ja subbari on 12 tuumainen spl. tehdas boxi siis. pitäis olla hyvä yhteensopivuus.
kaapelien paksuus on oikea, mutta maadoitus paikka on kontin katossa vaan vedettynä ruuvilla maajohto kiinni, Eli voisko siinä olla syy häiriöihin. Mikä sitten olisi paras mahdollinen paikka maa piuhalle ?

Tuohan se varmaankin on. Maadoituksen pitäisi olla yhtä hyvä kuin kontakti itse akkuunkin. Eli maalittomaan peltiin kiinni, esmes kontin verhoilun alle tekee rei'än, hioo maalit siitä kohtaa veke ja tukevasti vetäisee sen siihen kiinni.

Hajoitat vielä sen vahvistimesi kun ajelet sitä jatkuvasti alijännitteellä (jännite putoaa luukutuksessa liian alas -> pääte menee suojatilaan)

jos ei paremmalla maadotuksella ala toimii niin mittaa jännitteet mitä tulee vahvistimelle ku soittaa, ittellä teki vähä samallaila ku akku oli huono, jännitteet aina tippu ku passo löi.. mutta sen nyt kyllä pitäs huomata jo valojen himmentymiselläkin jos tosta ois kiinni

Senkin voit kurkata, ettei ole vahvistimesta mennyt vahingossa suodin pois päältä.