Opel Club Finland (OCF)

No niin aattelin ruveta kyselee et onko porukka lastuttanut tota opelin 2.2 dti konetta? Kyseessä siis Opel Vectra C 2.2 DTi 125 HV
Ja jos ootte, niin mitä lastua olette asentaneet jne... Siis kokemuksia täs haeskelen ns.. Onko ns. tullut alavääntöä lisää ja mitenkä polttoaineen syönnin laita, et laskeeko jne...
Iso kiitos etukäteen vastauksista =)

Mulla on B-Vectras sama kone ja lastu. Ja kyllä suosittelen. 140hv ja 340Nm penkitetty. Lastun merkkiä en tiedä kun on edellisen omistajan laitattama. Mutta on kuitenki ns. EKO-ohjelma. Kaverin Vectrassa on teho-ohjelma ja 150hv. Käytännön erona on EKO:ssa on laajempi vääntöalue. 1500-3000rpm. Teho versiossa tulee terävä piikki. Ja nämä siis kahden identtisen Vectran välillä.

Minun käsitykseni mukaan tähän C vectran Y22DTR koneeseen ei oikein saa lastua mistään. ECU oli integroitu pumppuun tai jotain.

Ei nyt lastua, mutta nykyäänhän ne on ECU:jen uudelleenohjelmointia. Kai sen voi tehä? Vai voiko?

Jos VP-44 ohjaa PSG16 sähköosa niin silloin ei ole erillistä ECUa ollenkaan.

Joskus maailmassa kun PSG16 2.2TiD Saabbiin tuli ei säätäjiä ollut Suomessa.
En tiedä onko tilanne parantunut niistä ajoista.
Mutta tosiaan tuohon pitää uppaista softa piuhalla, piirejä ei enää vaihdeta.

Saksassa, yms. niitä kyllä mulkattiin että kysymys lienee vaan siitä onko joku suomalainen Seppä investoinut sopiviin softiin yms.

Edit: Sittemmin olen oppinut että pääasiallinen ongelma PSG16 kanssa on ilmeisesti sen yksisuuntainen tietoliikenne. ts. päivityksiä voi ladata boksiin, mutta vanhaa sisältöä ei saa ulos. Niinpä muutosten tekemiseksi tulisi jostain saada alkup. sisältö jota puukotta ja se ei välttämättä ole ihan ongelmatonta.

Säätämismielessä PSG16 & VP44 yhdistelmä ei ilmeisesti eroa käytännössä Bosch EDC 15M (7.1?) systeemeistä millään tapaa jolla olisi merkitystä.

itellä kiinostas kans tämä kuka laittaa näihin c-vectran 2.2dti koneisiin uutta ohjelmaa. muistan ainaki yhen foorumilaisen käyttänee c-vectran 2.2dti koneen ohjelmoitamana.. pariin liikkeeseen oon soittanu ja niissä ei ainakaa onnistunu. eli kertokaahan kuka noita laittaa

Tuli tilattua tuollainen KWP2000 ohjelmointityökalu,mutta niinkuin nimikin kertoo ei välttämättä pelitä uudemmissa CAN väylänautoissa kuten C vectroissa..Mutta aika näyttää.

jjvirtan kirjoitti:Tuli tilattua tuollainen KWP2000 ohjelmointityökalu,mutta niinkuin nimikin kertoo ei välttämättä pelitä uudemmissa CAN väylänautoissa kuten C vectroissa..Mutta aika näyttää.

hmm.. tuleeko tuossa ohjelmatkin mukana vai pitääkö ne hommata/tilata vielä erikseen?

tuossa EDS:ssää selailin ja tämmönen pisti silmään: http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Op ... steigerung

ei tuo eds nyt varmaa ihan huonoin ole? miten tuo asennus sitten onnistuu kun käsittääkseni onnistuu vain ohjelman muuttamaan upslotella vai olenko ihan väärässä

Sercap Rovaniemellä pystyy lastuttaan 2.2dti:n
155hp & 319Nm

Taikl sulla tosin automaatti mutta tiedä sitten onko vaikutusta tuohon lastuttamiseen, soita J-P:lle (044 0760422) niin saat hinnan hommalle eikä tarvi tässä mennä merta edemmäs kalaan
J-P soitteli vain tästä mulle eilen kun kerran oli puhetta jos lastuttais omankin...

joo pittää melkee soittaa tuone, ei siinä pitäs muuta onkelmaa tulla ku että tuo loota kestää muistaakseni vain 350nm mutta eihän se tuola lastulla pitäs olla lähelläkää rajoja normi käytöllä

http://www.tuningstudio.fi/portal/tuott ... &section=c

tuo on halvin jonka oon löytänyt huijaus poksin. Voimaa.com mista saa kans vastaavia pokseja mutta ei ohjelmaa c veccun 2.2 seen

soittelin j-p:lle, ei kovin pahan hintanen olis.. nyt vain pitäs saaha selville tuo automaattilootan kestävyys. muistelen että 350nm kestäis mutta en löydä mistää varmaa tietoa. steinmetzin ohjelmassa ainaki sanottiin ettei käy automaatin kanssa, tiiä sitten, onkait noita volvoja ainaki lastutettu missä sama loota, ei vain iha tahallaan kehtais tuota vaihelaatikkoa hajottaa vaikka tuskin se normiajossa mitää sanois.

kattelin tuosta opel-infos.de sivulta että ainaki 3.0 v6 cdti:ssä 177hv ja 330nm on sama af33 laatikko kun tässä 2.2dti:ssä, välitykset on vain vähä erit.
sitten taas tuosa 3.0 v6 cdti:ssä 184hv ja 400nm on af40 loota
luulishan tuon kestävän

Minulle J-P kertoi sähköpostissa että ei ole saatavana ohjelmaa y22dtr koneeseen.

Kenelläkään tietoa mistä muualta voisi ohjelman saada?
Turbotec ja Powerflash kysytty kans muttei niillä onnistu.

Kait se on kohta joku boksin tekele sinne tökättävä piuhan väliin..

Luulisin että OPcomilla voi syöttöä lisätä,varmaan nielaisee ohjelmonnit helposti kuten muutkin.Varmaan ajaa saman asian kuin halvimmat boxit.