Opel Club Finland (OCF)

Moottorin vikavalo syttyy välillä ja sammuu välillä. Sen minkä oon huomannu niin aina kuin pikkasen jarruttaa niin sillon valo aina sammuu mikähän tässä mahtanis olla taas se ongelma

Vikakoodien luku helpottaa arvailua.. Englannin kieliset ohjeet itse lukuun. http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

Pistoke on käsijarrukahvan alla.

Testerillä luettavaa rautaa...

mulla ilmeni sama vika -98 dti mittarissa 434tkm

havaintoina samaan aikaan että cruise ei toimi ja vikavalo sammuu kun painaa jarrua. myöskään sähköikkuna ei laske tai nouse enää automaattisesti ylös vaan pitää painaa nappia niin kauan että se on haluamassani kohdassa.

valo syttyy taas kun on ajanut hetken tasakaasulla.

vika ilmeni ensimmäistä kertaa pari viikkoa sitten kun päällä oli iso kuorma sekä asuntovaunu perässä, varmaan lienee aika vaihtaa kulkine tuoreempaan... vai onko kyseessä joku olematon pikkuvika

Tuohon sähköikkuna juttuun niin kokeileppa sellasta että ajat lasit napista kokonaan alas ja sen jälkeen kokonaan ylös. Itellä tehny pari kertaa tuota että automaatti lasku/nosto ei pelitä niin tolla systeemillä on alkanut taas toimimaan! Ja tehnyt siis tosiaan 3vuoden aikana sen 2 kertaa että mistään jatkuvasta viasta ei itellä ole ollut kyse.

J.P.H kirjoitti:Tuohon sähköikkuna juttuun niin kokeileppa sellasta että ajat lasit napista kokonaan alas ja sen jälkeen kokonaan ylös. Itellä tehny pari kertaa tuota että automaatti lasku/nosto ei pelitä niin tolla systeemillä on alkanut taas toimimaan! Ja tehnyt siis tosiaan 3vuoden aikana sen 2 kertaa että mistään jatkuvasta viasta ei itellä ole ollut kyse.

kokeilin tuota, samoin kuin sitä perinteistä nyrkkihoitoakin oveen.

rajakytkimissä taitaa olla jotain häikkää, mutta toisaalta molemmat lasit tekevät samaa

Toimiiko teillä jarruvalot normaalisti? Erityisesti lisäjarruvalo, kun saapi takaluukun vasemmalta sopivasti johtoja poikki saattaa palaa jarruvalon sulake ja silloin ainakin häviää myös cruise. Testerillä saa luettua vikahistoriaa tämänkin tapaisessa vaivassa.

rgs1 kirjoitti:Toimiiko teillä jarruvalot normaalisti? Erityisesti lisäjarruvalo, kun saapi takaluukun vasemmalta sopivasti johtoja poikki saattaa palaa jarruvalon sulake ja silloin ainakin häviää myös cruise. Testerillä saa luettua vikahistoriaa tämänkin tapaisessa vaivassa.

kävin naisen kanssa ulkona tutkimassa jaruvalot. NAPS luukussa oleva lisäjarruvalo pimeänä... muistin että edellinen omistaja oli vaihtanut luukun ja revin suojakumin pois luukun ja korin välistä. kaikki johdot oli liitetty abikoilla toisiinsä ja juuri jarruvalo oli irti ---> pikainen teippipatentti ja koeajo. Cruise toimii ja vikavalo ei pala


iso kiitos teille

Werip kirjoitti:

J.P.H kirjoitti:Tuohon sähköikkuna juttuun niin kokeileppa sellasta että ajat lasit napista kokonaan alas ja sen jälkeen kokonaan ylös. Itellä tehny pari kertaa tuota että automaatti lasku/nosto ei pelitä niin tolla systeemillä on alkanut taas toimimaan! Ja tehnyt siis tosiaan 3vuoden aikana sen 2 kertaa että mistään jatkuvasta viasta ei itellä ole ollut kyse.

kokeilin tuota, samoin kuin sitä perinteistä nyrkkihoitoakin oveen.

rajakytkimissä taitaa olla jotain häikkää, mutta toisaalta molemmat lasit tekevät samaa

Tuota voisit kokeilla vielä uudestaan siten, että ajat lasin alas, sitten ylös ja pidät napin pohjassa vielä muutaman sekunnin sen jälkeen kun lasi on ajettu ihan ylös asti. Se buuttaa tuon automaatti noston. Muistaakseni ainakin jos akku on ollut tovin irti niin silloin piti "opettaa" lasit uudestaan.

vektoori kirjoitti:

Werip kirjoitti:

J.P.H kirjoitti:Tuohon sähköikkuna juttuun niin kokeileppa sellasta että ajat lasit napista kokonaan alas ja sen jälkeen kokonaan ylös. Itellä tehny pari kertaa tuota että automaatti lasku/nosto ei pelitä niin tolla systeemillä on alkanut taas toimimaan! Ja tehnyt siis tosiaan 3vuoden aikana sen 2 kertaa että mistään jatkuvasta viasta ei itellä ole ollut kyse.

kokeilin tuota, samoin kuin sitä perinteistä nyrkkihoitoakin oveen.

rajakytkimissä taitaa olla jotain häikkää, mutta toisaalta molemmat lasit tekevät samaa

Tuota voisit kokeilla vielä uudestaan siten, että ajat lasin alas, sitten ylös ja pidät napin pohjassa vielä muutaman sekunnin sen jälkeen kun lasi on ajettu ihan ylös asti. Se buuttaa tuon automaatti noston. Muistaakseni ainakin jos akku on ollut tovin irti niin silloin piti "opettaa" lasit uudestaan.

joo ohjekirjassa näytti olevan 5sekuntia ja ohjekirjan mukaan joka klasille erikseen

Sen 5sek huomaa siitä että lasinnostimen moottori lopettaa pönnäämästä ylös.

Juuri näinhän se lasihomma tuntuikin toimivan, taas säästyi opeli paalaukselta

siis oikeasti parintonnin arvoisista autoista tämä on aiheuttanut vähiten harmaita hiuksia

Kyllä mulla toimii kaikki jarruvalot ihan normaalisti ei siinä mitään. Nyt kun tota on seurannu ihan todenteolla niin valo samuu kunhan pikkasen hipasetkin jarrupolkimeen ei tatvitse ees sytyttää jarruvaloja niin vikavalo sammuu. Onko tuossa polkimessa itessään olemassa jonkinlaista anturia jne jne mistä toi vois johtua

-TIMPE- kirjoitti:Kyllä mulla toimii kaikki jarruvalot ihan normaalisti ei siinä mitään. Nyt kun tota on seurannu ihan todenteolla niin valo samuu kunhan pikkasen hipasetkin jarrupolkimeen ei tatvitse ees sytyttää jarruvaloja niin vikavalo sammuu. Onko tuossa polkimessa itessään olemassa jonkinlaista anturia jne jne mistä toi vois johtua

itellä muutaman kerran vikavalo ja koodi p0703 (foorumilta selitys "Jarrukytkin/jarrun turvakytkin epälooginen signaali")
tulee ehkä 2-3kertaa vuodessa. Eli en ole sen tarkemmin selvitellyt että mikä on vialla ja missä. En tiedä reistaileeko joku jarrukyktin tms, vai tippuuko alipaineet jarrutehostimelta hetkellisesti tms???

tere!tarkista ne pienet alipaine letkutjoita siellä menee esim akun puolella jos vaikka joku falskaa?terv keijo