Opel Club Finland (OCF)

Moro kaikkitietävät!
Olisko kellään tietoa tällaiseen ongelmaan, kun B-Vectra 2.0 aut. vm-97 ilmoittaa "brake pad"ia. Anturit on poistettu ja piuhat tinattu tukevasti yhteen + mitattu sähkömittarilla, että virta liikkuu. Mittasin liitoskohdasta lokasuojan sisällä--> "lenkki" poistetun anturin kautta ok molemmin puolin autoa, ja yhteys liitoksesta maihin toimii myös. Silti "brake pad" syttyy heti, kun laittaa virran päälle, eikä kuittaannu polkimella. Pitääkö lähteä hakemaan vikaa jostain boxista?

Saatan olla väärässäkin (todnäk) mutta eikös se anturi ole nimenomaan sellainen että kun palat kuluu tarpeeksi niin se ottaa kiinni jarrulevyyn joka taas mahdollistaa virran kulkemisen joka taas sytyttää varoitusvalon/viestin... Eli tuo johtojen yhteen tinaus tekisi silloin juuri tuon että se varoitus palaa vaikka tuomiopäivään asti. Viisaammat ottakaa kantaa

ei kun se on niin että siellä palojen sisällä on lanka joka yhdistää ne johdot ja kun se katkeaa palojen loputtua niin siitä vikailmoitus tulee. ja kun ne ne yhdistetään ulkopuolelta niin ei pitäis herjata. tuo vika on outo, pitäiskö boksista asti yhdistää, niin että olisko joku niistä johdoista kauempaa poikki.

Muistaakseni anturin johdot piti laittaa maihin että vikailmoitus häviää.

eipäs kun yhteen kun tiedän ei maihin.