Opel Club Finland (OCF)

talvi tulee ja hehkut ei toimi.ajattelin kysyä että lähteekö hehkut yleensä helpolla, vai tarviiko jotain kikkoja.auto on vectra 98 2,0 dti. ajettu 355km ja epäilen että niitä ei ole ikinä vaihdettu. .vai pitäisikö viedä auto päivitykseen.

Ruuvaat vanhat irti ja uudet kiinni.

Kannattaa varovasti avata ihan vähän kerrallaan ja välillä kiinnipäin. Ja rostoffia koko ajan sinne juureen.

On tuossa hehkun katkeamisriski,jos ei vikavaloa polta startin yhteydessä vanhat hehkut vois kyll mennä...

Ainaski Corsassa lähti parhaiten, suorastaan helposti kun ajoi reilusti moottorin ensin kuumaksi ja sitten ruuvasi irti.
Oli helppo nakki.
Kaveri yritti kylmästä koneesta ja poikkihan se meni.
Jotkut kuulemma lämmittävät vielä kosanillakin...

Vectrassa ihan pikkasen vähemmän tilaa kuin Corsan konepellin alla Meinaan kiva poltella nahkojansa siinä.

Vääntömomentti käsikirjan mukaan 10Nm ja hehkutulppien mukana tulevan ohjeen mukaan 15Nm. Eli voimaa ei tartte ko etusormen ja peukalon voimilla kiertää. Itsellä muuten napsahti kaks hehkua poikki. Olivat niin kovaa kiinni, ettei irvistys naamassakaan riittänyt. Meni kansiremontiks se homma

Vincent kirjoitti:Vectrassa ihan pikkasen vähemmän tilaa kuin Corsan konepellin alla Meinaan kiva poltella nahkojansa siinä.

Vääntömomentti käsikirjan mukaan 10Nm ja hehkutulppien mukana tulevan ohjeen mukaan 15Nm. Eli voimaa ei tartte ko etusormen ja peukalon voimilla kiertää. Itsellä muuten napsahti kaks hehkua poikki. Olivat niin kovaa kiinni, ettei irvistys naamassakaan riittänyt. Meni kansiremontiks se homma

Varmaan riipuu siitä onko joku poropeukalo vetänyt ne liian tiukkaan...

voi kuulostaa typerältä mutta ei ainakaan mulla hehkuttanut ollenkaan ennenkuin oli vähän pakkasta, siis ne tulpat kannattaa mitata ensin, ja varsinkin jos vielä kaikki on pimeenä.

Nonnii, talvi tulee taas.

Itsellä vekotin ollut puolivuotta ja olen hehkun valonnähnyt vilkahtavan 3 kertaa. Muistaakseni kerran se jöi mystisesti päälle kun ilmeisesti oli ilmaa ottanut mylly itseensä.
Nyttemmin sitten hieman viileämpinä aamuina ei ole hehkua näkynyt ja on tuntunut hieman siltä että käynnistyskin olisi vähän nihkeämpää.

Kysellään ensin hieman tyhmiä.
Eli kuuluuko normaaliin käynnistykseen se että kun virrat kääntää päälle niin moottorinvikavalo palaa pienen hetken (2-3s)?
Estääkö tuo hehkutuksen?
Syttyykö tuo valo jos on esim. hehku piemänä?
Miten on helpoin keino selvittää hehkujen toimivuus?

Autossahan on jossain imuvuotuo koska vikavalo välillä aina syttyilee ajossa, mutta se tuskin nyt hehkuihin vaikuttaa.

Kaikkihan vaihdetaan tietysti kerralla.
4 kpl?
Tässähän varmaan on oikeanlainen hehku autooni.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=26-1992

Kiitos vastanneille.

Oikealta näyttää. Tuolta motonetist on kätevä käydä ostoksilla, kun ensin tulostaa ostoskorin kautta listan. Listoissa näkyy valmiina tuotekoodit, mikä nopeuttaa kovasti, kun myyjältä säästyy etsimisen vaiva. Eli siis tuotteita selaillessasi kerää tavarat ostoskoriin painamalla nappia 'siirrä ostoskoriin' ja sitten lopuksi siirry sivulle 'ostoskori' ja tulostus.

Niin jos ivelä saisi vastauksia pariin kysymykseen.
Eli hehkuja on 4kpl?
Tarvitsenko minkälaisia avaimia? Pitkän hylsyn?
Hehkuthan on muistaakseni siellä takana? Trurbon alla?
Palaako vikavalo silloin alussa jos hehku on mennyt?

onion kirjoitti:Niin jos ivelä saisi vastauksia pariin kysymykseen.
Eli hehkuja on 4kpl?
Tarvitsenko minkälaisia avaimia? Pitkän hylsyn?
Hehkuthan on muistaakseni siellä takana? Trurbon alla?
Palaako vikavalo silloin alussa jos hehku on mennyt?

Joo,,kyllä itsekkin jouduin aikanaan ohuen piippuhylsyn hankkimaan.Vikavalo palaa ainakin kylmäkäynnistyksessä jos hehku mennyt,tuo oli niin ilmeistä ettei vikakoodejakaan tarvinnut lukea.

Entäpäs isketäänkö kierteisiin jekkua?
Kuparitahnaa löytyis kaapista.
Joku joskus sanoi että se vain pahentaa asiaa, miten on?

Koitetaan nyt vielä vähän pinnistellä vastaamisen kanssa
Eli onko normaalia että vikavalo palaa käynnistäessä jos esim on hehku mennyt?
Tuossa yksi aamu huomasinkin että vikavalo ei palanut ja auto jopa hehkutti pari sekunttia. Eli viittaako tuo että hehkut saattaakin toimia ja vika olla jossain muualla?
Eniten kiinnostaa se että syttyykö se vikavalo silloin jos on hehku mennyt vai johtuuko se yleensä jostain muusta?

onion kirjoitti:syttyykö se vikavalo silloin jos on hehku mennyt vai johtuuko se yleensä jostain muusta?

Vikavalo palaa muutaman minuutin käynnistyksen jälkeen, jos hehku mennyt.