Opel Club Finland (OCF)

Eco-ohjelmalla 1.9CDTI:stä luvataan 163 hepoa ja vääntö nousisi 15 Nm. Taasen voimaohjelmalla 180 heppaa ja väännöksi 375 Nm. Pohdintani koskeekin siis saavutetaanko eco-ohjelmalla normaaliin 150 heppaan verrattuna polttoaineen kulutuksen kasvua vai optimoidaanko se niin että kulutus jopa laskisi? Löytyykö keneltään kokemusta 1.9CDTI koneen virittämisestä kun haku ei ainakaan tuonut esiin mitään.

Ja mahdetaanko noissa ohjelmoinneissa saada vaikutusta esim alaväännön paranemiseen?

tämä kiinnostaisi itseäkin ja sit toinen mikä kiinnostas niin se että nostaako toi power ohjelma miten paljon kulutusta?????

Ilmeisesti taitanee löytyä niin riittävästi potkua originaalinakin jo 1.9turposta ettei kukaan ole sen enempiä viritellyt kun vastauksien määrään suhteuttaa ja tekee siitä johtopäätökset.

En itse muutoin suunnittelisi koneen kutittamista mutta tuo alavääntö joskus häiritsee, varsinkin silloin kun sitä tarvitsisi. Toisaalta sen mitä sai kokeilla Insignian parilitraista turpodiisseliä niin ei kovin paljoa senkään alavääntö poikennut Vectrasta.

Tuo 1.9cdti konehan on Saabin (?) tekemä mutta kuka toimittaa nykyisin moottorit 2.0cdti versioihin?

[quote="JuhaKHJ"Tuo 1.9cdti konehan on Saabin (?) tekemä mutta kuka toimittaa nykyisin moottorit 2.0cdti versioihin?[/quote]
Eikös tuo 1,9cdti ole fiatin valmistama?

ap85 kirjoitti: Eikös tuo 1,9cdti ole fiatin valmistama?

Ainavain pahenee, tai no emmä ny sitte tiedä..

Tuli fiiatista mieleen aikoinaan ennekuin traktoripuolella ford ja fiat yhdistyivät new hollandiksi niin todettiin että neljän pyörän välistä löydät aina kaikki fiat. Pohjalaisille puujalkavitsi yleensä aukesi mutta muille joutui selittämään.

kulutus ei juurikaan nouse jos ajelee normivauhtia.
alavääntöä tulee sen verran lisää ettei sammu aivan niin helpolla liikkeelle lähdössä (tai antaa muuten vaan enemmän löpöä).

mutta ei tuo tunnu kasassa oikein muuuten pysyvän. egriä, imusarja, turboja, kytkimiä. ihme ettei laatikko ole vielä poikinut..

ap85 kirjoitti:[quote="JuhaKHJ"Tuo 1.9cdti konehan on Saabin (?) tekemä mutta kuka toimittaa nykyisin moottorit 2.0cdti versioihin?

Eikös tuo 1,9cdti ole fiatin valmistama?[/quote]

Onko asiaan lopullista tietoa? Nimittäin eräs taasen kertoi että Fiiatin suunnittelema kyllä mutta valmistettu GM:n tehtailla Saksassa.

Ei ole varmaan kuin sadas kerta kun asia foorumilla toistetaan.
Valmistettu Kaiserlauternissa saksassa Fiat Spa lisenssillä.

Koko hemmetin common rail teknologiakin on jonkin Alfan alihankkijan (oisko Spica) kehittämä.
Myivät immateriaalioikeidet Robert Bosch gmbh'lle, mutta sopimus sisälti mm. sulkuklausuulin että ko. tekniikkaan liippaavia osia ei saa myydä tai valmistusta edelleenlisensöidä VAGille 10 vuoteen.
Joka selittää miksi VAGina turasi niin pitkään niiden kalisevien pumppusuuttimien kanssa. (PD, pumpe düse, eikä mikään power diesel kuten suomessa sitkeästi jauhettiin.).

Teuwo kirjoitti:Ei ole varmaan kuin sadas kerta kun asia foorumilla toistetaan.
Valmistettu Kaiserlauternissa saksassa Fiat Spa lisenssillä.

Koko hemmetin common rail teknologiakin on jonkin Alfan alihankkijan (oisko Spica) kehittämä.
Myivät immateriaalioikeidet Robert Bosch gmbh'lle, mutta sopimus sisälti mm. sulkuklausuulin että ko. tekniikkaan liippaavia osia ei saa myydä tai valmistusta edelleenlisensöidä VAGille 10 vuoteen.
Joka selittää miksi VAGina turasi niin pitkään niiden kalisevien pumppusuuttimien kanssa. (PD, pumpe düse, eikä mikään power diesel kuten suomessa sitkeästi jauhettiin.).

Aika hyvä sattuma sitten että just satuin sadanneksi kysyjäksi. Mutta kiitos infosta. Ehkäpä seuraavalla kerralla kokeilen hakua tai aikaa vievän hakujen selailun sijasta jätän kysymättä.