Astra F. Paras mahdollinen alusta ?
Lähetetty: 01 Loka 2010, 18:50
Opel Astra F mallin paras mahdollinen alusta !
Elikkäs nyt olis tarkoitus koota porukan kokemuksia iskareista, madallusjousista ym osista
joilla F mallin Astraan saisi "rakennettua" parhaan mahdollisen alustan.
Itselläni auto on -93 vuosimallin 1,6 8v sedan. Onko alustan osissa eroa verrattuna Gsi malliin ?
Tarkoitus olisi nimittäin samalla päivittää alusta vastaamaan Gsi mallia eli esim taakse levyjarrut.
Itse olis nyt seuraavanlainen paketti näillänäkymin menossa autoon:
- Gsi mallin etu- ja takakallistuksenvakaajien mitoilla teetetyt uudet jäykät kallistuksenvakaajat eteen ja taakse.
- Bilsteinin Sprint iskunvaimentimet eli lyhyet ja jäykemmät kuin normaalit.
- Kaikki puslat vaihdetaan jäykempiin.
- Jotkut 60mm madaltavat jouset. Merkkiä ei vielä päätetty, mutta luultavasti H&R, Eibach tai KW.
- Poikkituet eteen ja taakse. Esim Momon tekemät.
- Teräspunosjarruletkut eteen ja taakse.
- Eteen Black Diamonds 12 uraiset jarrulevyt ja taakse 8 uraiset Black Diamonds levyt.
- Kisa / katu käyttöön tehdyt kunnolliset jarrupalat.
Mitä mieltä olet paketista ja mitä vaihtaisit ?
Auto on käytössä myös talvisin, mutta ajomukavuudella ei ole väliä vaan kaikki muutokset tehdään
rata-ajoa silmälläpitäen eli ajettavuus on pääpointti.
Konin iskareista on kokemusta useissa autoissa ja ne eivät kestä radalla. Niitä on tullut monet
hajotettua radalla eriautoissa, joten niitä en suosittele kenellekään.
Mitä mieltä olet madalluksen suuruudesta ?
Alla pitäisi mahtua pyörimään 17 tuuman 205 / 40 renkaat.
Erityisesti kiinnostaisi säädettävät yläpäät etuiskareihin, joilla sais myös camperia säädettyä.
Saakohan näitä mistään ja voiko auton niillä katsastaa ?
Kerro omia kokemuksia jne... KIITOS
Elikkäs nyt olis tarkoitus koota porukan kokemuksia iskareista, madallusjousista ym osista
joilla F mallin Astraan saisi "rakennettua" parhaan mahdollisen alustan.
Itselläni auto on -93 vuosimallin 1,6 8v sedan. Onko alustan osissa eroa verrattuna Gsi malliin ?
Tarkoitus olisi nimittäin samalla päivittää alusta vastaamaan Gsi mallia eli esim taakse levyjarrut.
Itse olis nyt seuraavanlainen paketti näillänäkymin menossa autoon:
- Gsi mallin etu- ja takakallistuksenvakaajien mitoilla teetetyt uudet jäykät kallistuksenvakaajat eteen ja taakse.
- Bilsteinin Sprint iskunvaimentimet eli lyhyet ja jäykemmät kuin normaalit.
- Kaikki puslat vaihdetaan jäykempiin.
- Jotkut 60mm madaltavat jouset. Merkkiä ei vielä päätetty, mutta luultavasti H&R, Eibach tai KW.
- Poikkituet eteen ja taakse. Esim Momon tekemät.
- Teräspunosjarruletkut eteen ja taakse.
- Eteen Black Diamonds 12 uraiset jarrulevyt ja taakse 8 uraiset Black Diamonds levyt.
- Kisa / katu käyttöön tehdyt kunnolliset jarrupalat.
Mitä mieltä olet paketista ja mitä vaihtaisit ?
Auto on käytössä myös talvisin, mutta ajomukavuudella ei ole väliä vaan kaikki muutokset tehdään
rata-ajoa silmälläpitäen eli ajettavuus on pääpointti.
Konin iskareista on kokemusta useissa autoissa ja ne eivät kestä radalla. Niitä on tullut monet
hajotettua radalla eriautoissa, joten niitä en suosittele kenellekään.
Mitä mieltä olet madalluksen suuruudesta ?
Alla pitäisi mahtua pyörimään 17 tuuman 205 / 40 renkaat.
Erityisesti kiinnostaisi säädettävät yläpäät etuiskareihin, joilla sais myös camperia säädettyä.
Saakohan näitä mistään ja voiko auton niillä katsastaa ?
Kerro omia kokemuksia jne... KIITOS