Opel Club Finland (OCF)

Miten on ,onko et33 liian pieni astran vanteelle? Vanteet jota suunnittelin ostaa astraan on omegan alkuperäiset 15" alut,eli passaako ne tuohon astran alle?

Näyttää dorkalta kun tulee liian ulos, ohjaus vetelee ja on laiton, en laittais. Sopiviakin kun saa.

Ok,jätänpä sitten ne vanteet jollekkin toiselle.

Mulla on et vanteissa 35 ja jää liian sisään mun mielestä.. Eli ei välttämättä pöllömmät

No joo, se on toki mielipidekysymys

7" vanne 35ET:llä jää farkussa takaa ~5senttiä kaaren sisään ja eestä 2-3senttiä noin abaut.

juzze kirjoitti:7" vanne 35ET:llä jää farkussa takaa ~5senttiä kaaren sisään ja eestä 2-3senttiä noin abaut.

jeps, itellä 8" ja et tuo 35. taakse vaatis melkee spacerin omasta mielestä Mielipidekysymyshän tuo vähän on.

Tuomas kirjoitti:Näyttää dorkalta kun tulee liian ulos, ohjaus vetelee ja on laiton, en laittais. Sopiviakin kun saa.

Miten tuo laiton on? Pistä kunnon perusteet.

Vanteista riippuva raideleveyden muutos saa olla korkeintaan 30 mm, tuolla offsetilla tulee 32 mm, ei siihen muita perusteluja tarvita.

Vetelee etuvedon ohjaus muutenkin niin paljon etten tieten tahtoen lähtisi sitä lisäämään liian pienellä offsetilla

Tuomas kirjoitti:Vanteista riippuva raideleveyden muutos saa olla korkeintaan 30 mm, tuolla offsetilla tulee 32 mm, ei siihen muita perusteluja tarvita.

Vetelee etuvedon ohjaus muutenkin niin paljon etten tieten tahtoen lähtisi sitä lisäämään liian pienellä offsetilla

Kukahan tuota mahtaa noudattaa? Eipä nuo katsureita kiinnosta kuten ei muitakaan joten ehkä kirjoissa eli oikeasti laitonta. Kulmia säätämällä saadaan kyllä villimpikin toteutus toimimaan. Tiet kun ovat niin epäkelvot joten pieni vetely ei haittaa juurikaan.

Ei se ettei kiinnosta tee laittomasta laillista

Mitähän kulmaa meinasit säätää vetelyn poistamiseksi? Jos auto ei ole mikään kittipommi tuninghirvitys, niin kyllä useimmat ihmiset arvostaa auton käyttöominaisuuksiakin jonkun verran. Se on sitten toinen juttu kun tosissaan rakennetaan ja ollaan valmiita niihin kompromisseihin. Sitä suuremmalla syyllä kannattaa pysyä lähellä vakiota jos tiet on huonot.

Mulla on G-Astrassa omegan orkkis alu vanteet, ja vaihdoin jarrupalat niin jouduin samalla laittamaan talvi pyörät alle kun jarru satula otti vanteeseen kiinni uusilla paloilla, kyse ei ollu ku parista millistä. Täytyy toivoa että palat kuluu sen verran että saa taas keväällä alut alle.

Höh pitäsiköhän minun vaihtaa toiselle puolelle vakiot vanteet kun menee tuo ET muutos jo melkein yhdellä vanteella yli. Nyt alla 7x16" ja ET 20, jää farkussa takana vielä kaaren sisään, edessä 205:n kuvio on vielä kaaren sisällä. Ajettavuuskin on ihan hyvä ei vetele tai en oo sattunut tarpeeks huimiin uriin.