Opel Club Finland (OCF)

No niin, pistetään oma Insignia http://kansiset.galleria.fi/kuvat/sekal ... 22_001.jpg seuranta omaan osioon.. Käyttö kokemukset/pienet säädöt/fiksit muillekin nähtäväksi. Mitään mullistavaa tuskin tapahtuu mutta jotain pientä kummiski...
Autolla on ajettu nyt 3 tkm ja vikoja ei oo ollut
Käväsin uteliaisuuttani pyöräyttään auton dynossa Tuning Worldissa Lohjalla ja hyvin oli linjassa tehtaan ilmoittaman kanssa , mittaustulos 140hp/177 Nm. http://kansiset.galleria.fi/kuvat/sekal ... 06_002.jpg.

Perjantaina vien auton Tallinnaan http://www.tumeklaas.com/ Ikkunoiden tummennukseen, 9 ruutua kalvotetaan...
Hinta ja työn laatu kohtaa tuolla... Tosta reissusta raporttia viikonloppuna

Tallinnan keikka heitetty, lasit kalvotettu...Palvelu Tumeklassilla oli ihan huippu luokkaa, 2,5 h kesti homma ja mikä parasta hinta 1800 EEK (114,75 e).
Työn jälki huippu luokkaa sanoisin...
Kalvoja oli valittavissa 9 eri tummuus asteesta. Etuoviin laitettuun kaikista vaalein kalvo ongelmien välttämiseksi tienpäällä... muihin laseihin laitettiin 6 astetta tummempaa...
[img]http://kansiset.galleria.fi/kuvat/sekal ... %20Edition%[/img]

Lisää kuvia (10 kpl) alkaen tosta
http://kansiset.galleria.fi/kuvat/sekal ... 08_003.jpg

Ai niin, bensakin oli mielestani ihan järjellisissä hinnoissa 1,11e/litra. Saispa suomestakin lientä samaan hintaan...

mitään mullistavaahan tuo ei kaipaakkaan, hieno opel parhaalla värillä
toki voishan siihen laittaa pari tuumaa isommat komeet vanteet ja hivenen alaspäin, muuta se ei vaadi!

Jep, näkö kyllä paranis vielä... Mutta mitä suurimmalla todennäköisyydella varjopuolia sais kaupan päälle... 19" vanteet tappais koneen viimmeisenkin väännön/tehon, madallus vois vaikuttaa nyt erinomaisesti toimivaan jousitukseen/alustaan. Hmm.. rengas melukin lisääntyis ihan oleellisesti, näin väittäisin.
Kokonaisuus on niin hyvä käyttöauto näkökulmasta etten taida lähteä tuolle tielle ....

No, nyt on pienet säädöt hoidettu. Taidan pistää insignian vaihtoon... Tilalle uusi Astra Sport Tourer Cosmo 1,7 CDTI mittavalla varuste paketilla. performance paketti 2 (sis myös OPC paketin) , pro pack cosmo/ pro pack cosmo 2, Opel eye, flexride alusta yms. lista pikkusälää...
Väriksi ajattelin Technical grey:tä, sisusta on avoin, samoin värit... erconomiset urheiluistumet tulee kyllä.
Kauppa on ihan viittä vajaa valmis... Saas nähdä lyödäänkö kaupat lukoon maanantaina PP-autossa Lohjalla.
Peruutus avustimen puutteesta ja bensan hinnasta/kulutuksesta juttu sai alkunsa...

Ksthb kirjoitti: sisusta on avoin, samoin värit....

Nahkapenkkiä kehiin

Uusi Astra Sport Tourer Cosmo 1,7 CDTI tilattu Rintajoupilta Kuopiosta.
Tarjous muihin liikkeisiin oli ihan omalla tasollaan

Vakio varusteet:
Alusta
ESP-ajonvakautusjärjestelmä, luistonesto
Mäkipidätin
Turvapolkimet (PRS)
Vanteet ja renkaat
Asm. Tires & wheels
Kevytmetallivanteet, monipuolavanne 7J x 17 215/50 R17 -renkaat
Renkaan paikkaussarja (ei renkaanvaihtovälineitä)
Sisä- ja ulkopuoliset varusteet
12 V pistorasia keskikonsolissa
40/60 suhteessa jaettava takaistuimen selkänoja
7 kaiuttimen järjestelmä
Ajovalot, halogeeni
Aurinkolasikotelo vasemman etuoven yläpuolella
Check Control - vain ajotietokoneen kanssa
Irroitettava hattuhylly
Keskikyynärnoja, liukuva, säilytyslokerolla, sis. mäkipidätin (KB5) ja sähkötoiminen käsijarru (J71)
Korinväriset ovenkahvat
Lattiakonsolin tunnelmavalaistus
Lukuvalot edessä
Lukuvalot takana
Ohjauspyörä, 3-puolainen, nahkaverhottu
Ohjauspyörä, korkeus- sekä syvyyssäädöllä, säätyvä tehostus
Selkänoja, yhdellä painalluksella kaatuva
Siipimalliset päiväajovalot
Sivuikkunalinjan ympäri kiertävä kromilista
Sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät sivupeilit
Sähkötoiminen käsijarru
Sähkötoimiset ikkunannostimet
Säilytystaskut etuistuimien selkänojassa, oikea
Säilytystaskut etuistuimien selkänojassa, vasen
Takalasinpyyhin
Tavaratilan FlexOrganizer-sivukiskot
Tunnelmavalot etuovissa Vakiona mallissa Trim - Leather, Perforated Mondial, Jet Black
Vakionopeuden säädin
Valaistut meikkipeilit aurinkosuojissa
Turvallisuus
2-suuntaiset aktiiviset pääntuet, etuistuimet
ABS-jarrut, levyt edessä ja takana, hätäjarrutustehostin ja kaarrejarrutuksen hallinta
Kolmipisteturvavyöt
Markkina-alue Eurooppa
Oikea etuturvatyyny poiskytkettävissä
Turvatyynyt edessä, sivuturvatyynyt ja verhoturvatyynyt
Infotainment
AUX-In
Ajotietokone
CD400 Radio/CD, aux-liitäntä, 7 kaiutinta, 155 x 60 graafinen näyttö (GID)
Graafinen näyttö
Kattoantenni, piiska, lyhyt
Monitoiminäyttö, 1-värinen Sis. osamatkamittarit 1 ja 2, keskikulutus, hetkellinen kulutus, keskinopeus ja toimintasäde, jäljellä oleva öljyn käyttöikä prosenteissa, asetettava nopeusvaroitin
Radiosäätimet ohjauspyörässä
Radiovastaanotin
Ilmastointi
Elektroninen, 2-vyöhykkeinen ilmastointi
Lämminilmakanavat taakse
Quick Heat, lämmitin Diesel malleihin
Sensori, ilmanlaatu

Tilatut lisävarusteet:
Technical Grey - metalliväri
Sisusta nahka/tekstiili väri Cocoa/Coccachino
Performance-paketti 2
Cosmo Pro-paketti 2
Mukautuvat ALF-valot
Infinity äänentoistojärjestelmä
Pysäköintitutka edessä/takana
Tummat lasit takana
Velour mattosarja
Tilaa säästävä vararengas, etuläpät, taakse kaukalomatto, kumimattosarja, talvirenkaat 17"
Varustepaketteja voi tarkastella tarkemmin http://www.opel.fi/vehicles/opel-valiko ... html#/trim

Hmm.. No nyt alkaa vissiin pitkältä tuntuva odotus, toimitusaika n. 10 viikkoa...

Mutta hyvää kannattaa odottaa, näin uskoisin..

Niin ja sanoisin että Kuopion Rintajoupin palvelu on vähintäänkin kiitettävällä tasolla...
Kannattanee pyytää vertaileva tarjous jos autoa aikoo vaihtaa

Kai sä sentään otit xenonit? Monet on pihtaillu siinä kohtaa, ja jälkeenpäin on harmittanu.

Tulin järkiini viimme metreillä ja lisäsin bi-xenon valot.
Tarkempi selitys toiminnoista
http://www.opel.fi/vehicles/opel-valiko ... isuus.html

Mikä sai laittamaan Insignian vaihtoon?

Johan on melkonen lista roipetta. Mikä jäi enää puuttumaan?

Insignia on ihan loistava auto kaikin puolin ja vikoja ei ole ollut.
Kaikki alkoi parkkitutkien puutteesta, pikkaisen hankala käsitellä ahtaissa/täyteen sullotuissa parkkipaikoilla/ halleissa. Siitä se lähti.. Esin katselin paremmalla varustelutasolla olevia inkkuja. Vain uusia puutteellisella varustuksella olevia oli tarjolla.
Tietysti jos olis pistänyt +40Ke pöytään niin puutteet olis hävinny.

Toinen juttu oli polttoaine kulut jotka näyttävät lisääntyvän kokoajan.
Pikaisesti laskien jo 35tkm kilsoilla vuodessa säästö polttoainekuluissa maksaa välirahan pois noin kahdessa vuodessa

Niin , kyllähän varusteita jäi puuttumaan vielä CD 800/navi, kattoluukku, Webasto, FR alusta, koko nahat, ergonomiset istuimet... Tosin hintaa olis tullut noin 10 Ke lisää

Oisit ees webaston ja kattoluukun ruksinu.. ja koko nahat ja ergonomiset penkit.. ja alustan ja navinki..

Hmm.. vielä vois ehtii.... Oma maksukyky on rajalla, sponssaatko ?

No mikä ettei

Ilimottelen sitte ku voitan lotosa

Jos vielä ehtii ni ota ainaki webasto