Opel Club Finland (OCF)

Nonniin, tuo kaunotar menetti alkuperäisen soittimensa romukoppaan ja vanhasta käyttiksestä CD-masiinaa tilalle. Ongelmat: heräte ja jatkuva 12V nurin -> adapteri tehty ja toimivaksi havaittu. ISO-asennuskehikon kanssa iski tenkkapoo, kehikko ei itsellään pysy paikallaan kojelaudassa, ja sen lisäksi myös soitin heiluu kehikossa. Eli alkuperäsita liki umpinaista koteloa tuhoamaan - läpivienti linjapiuhoille (turhat...), liitinten asennusreikää laajennettu jne. Mutta ongelmia matkaan - kojelaudan sisäpuolella ei tunnu olevan yhtään liiallista tilaa jonne nuo ylimääräiset johdot sopisivat... Kuinkas tuon ratin alisen suojan saisi irti että pääsisi vähän helpommin käsiksi konsolin taakse?

Eikös sitä asennus kehikkoa saa korjattua, siinähän on niitä pinnejä joita taittaa niin että kiinnittyy auton reikään, ja soitin pysyy kun niitä sivuilla olevia pituus suuntaisia suiroja taittaa sisäänpäin niin että soitin napsahtaa kiinni lukituksiinsa.
Tarkoitatko sitä rattiakselin muovia, sen pitäis irrota parilla ruuvilla, vaiko kuskin jalkatilan "kattoa", en kadetista muista, mutta yleensä ruuvarilla käännettävillä verhoilu nastoilla kiinni, käännetään siis 90 astetta ja vedetään.

Jaloselta tarttui sopiva kehikko mukaan, soitin lukittuu siihen a-ok. Bilteman ikivanhassa soittimessa sii sollut oma kehikkonsa mukana joka jäi entiseen käyttikseen... Jalkatilan kattoa meinasin, pitää katsella ne nastat sieltä irralleen, niin pääsee hiukan vapaammin tekemään taikoja johtojen kanssa. Kiitokset vinkistä.

Rattiakselin muovi oli sattuneesta syystä helpompi irroitella kuin koko pahalaisen kojelauta:D Yllättävän hyvin tulevat ilmeisen alkuperäiset pahvikartiot toimeen nykymusiikin kanssa soheltaessa. Hrmh, pitäs varmaan miettiä jotain järkeen käyvää erillissarjaa joskus. Johonkin.

Tursaanpoika kirjoitti:Nonniin, tuo kaunotar menetti alkuperäisen soittimensa romukoppaan ja vanhasta käyttiksestä CD-masiinaa tilalle. Ongelmat: heräte ja jatkuva 12V nurin -> adapteri tehty ja toimivaksi havaittu. ISO-asennuskehikon kanssa iski tenkkapoo, kehikko ei itsellään pysy paikallaan kojelaudassa, ja sen lisäksi myös soitin heiluu kehikossa. Eli alkuperäsita liki umpinaista koteloa tuhoamaan - läpivienti linjapiuhoille (turhat...), liitinten asennusreikää laajennettu jne. Mutta ongelmia matkaan - kojelaudan sisäpuolella ei tunnu olevan yhtään liiallista tilaa jonne nuo ylimääräiset johdot sopisivat... Kuinkas tuon ratin alisen suojan saisi irti että pääsisi vähän helpommin käsiksi konsolin taakse?

Kyllä siellä tilaa on ja ihan railusti. Itsellä menee kojelaudan orkkis kajareiden paikalla 2*2.5mm kaapelia ja ihan hyvin sai menemään. Soittimesta lähtee 3RCA-kaapelia ja ne mahtuu hyvin soittimen taakse. Onhan siellä vielä antenninjohto ja ISO-liitin. Johdot on helpoin vetää aina "väärään" suuntaan eli kajareilta soittimelle. Silleen olen aina tehnyt ja on toiminut joka kerta.

temmu kirjoitti:Kyllä siellä tilaa on ja ihan railusti. Itsellä menee kojelaudan orkkis kajareiden paikalla 2*2.5mm kaapelia ja ihan hyvin sai menemään. Soittimesta lähtee 3RCA-kaapelia ja ne mahtuu hyvin soittimen taakse. Onhan siellä vielä antenninjohto ja ISO-liitin. Johdot on helpoin vetää aina "väärään" suuntaan eli kajareilta soittimelle. Silleen olen aina tehnyt ja on toiminut joka kerta.

Voip olla että vedän etukajareille uudet piuhat kokonaan, tuntuu välillä katoavan vasen kaiutin - voi olla kyllä vika itse kajarissakin:P

Uudet 3" koaksaalit vanhojen paikalle ja uudet johdot niin kuuluu taas ääntä.

Hmm, minkäs kokoiset nuo vakiokaiuttimet ovat? Ovatko juurikin tuon 3"?

Mulla oli aikoinaan e kadetissa siellä vakio paikoilla 4" kiinni. Mahtuivat muistaakseni suht helposti.

Voi olla että nekin mahtuu jos on pieni magneetti. Pioneerin 4" ei ainakaan mahtunut magneetin suuren koon puolesta.