Opel Club Finland (OCF)

Auttakee tyhmää!!! Elikkäs talvihan tekee nyt jo kovasti tuloaan ja rupesi kiinnostamaan tuo tc+luistonesto josta ei ole minkäänlaisia kokemuksia!!! Poikkeeako tc+ paljonki tuosta ESP:eestä, elikkäs jos jollakulla olisi kokemuksia??? Omasta B Vecculista vm.01 2.2l tuota ei saa napista pois kytkettyä.

Tontsa86 kirjoitti:Auttakee tyhmää!!! Elikkäs talvihan tekee nyt jo kovasti tuloaan ja rupesi kiinnostamaan tuo tc+luistonesto josta ei ole minkäänlaisia kokemuksia!!! Poikkeeako tc+ paljonki tuosta ESP:eestä, elikkäs jos jollakulla olisi kokemuksia??? Omasta B Vecculista vm.01 2.2l tuota ei saa napista pois kytkettyä.

Juu poikkeaa. TC on tarkoitettu helpottamaan liikkeellelähtöä ja ajamista suoraan jäisellä alustalla. ESP taas on tehty avustamaan sivuttaisessa liikkeessä, eli auto ei lähde yhtä helposti omille teilleen kaarteessa/väistöyrityksissä.

Tuossa erittäin hyvä video ABS:n, TC:n ja ESP:n käyttäytymisestä. http://www.youtube.com/watch?v=wR1SSxpKitE

Kiitos vastauksesta, video oli hyvä Onkos sitten mitään tietoa mitä eroa on TC+:lla ja pelkällä TC.eellä???

Tontsa86 kirjoitti:Kiitos vastauksesta, video oli hyvä Onkos sitten mitään tietoa mitä eroa on TC+:lla ja pelkällä TC.eellä???

Nyt en voi sanoa, että olisin yhtään varma asiasta, mutta käsittääkseni TC vaikuttaa molempiin pyöriin samaan aikaan ja TC+ on kehittyneempi versio, jossa vaikutus on vain luistavalle pyörälle.

Kiitos jälleen vastauksesta, nyt olen pikkuisen viisaampi!!! Eli käsitinkö oikein että tuo TC ja TC+ on oikeestaan sutimisen esto kuin mikään "luistonesto"!?!? Elikkä TC ei puutu peliin jos esimerkiksi perä irtoaa tiestä?? Vai ko kö??

Tontsa86 kirjoitti:Kiitos jälleen vastauksesta, nyt olen pikkuisen viisaampi!!! Eli käsitinkö oikein että tuo TC ja TC+ on oikeestaan sutimisen esto kuin mikään "luistonesto"!?!? Elikkä TC ei puutu peliin jos esimerkiksi perä irtoaa tiestä?? Vai ko kö??

Ei puutu ja vaikuttaa vain vetäviin pyöriin. Tuon tarkoitus on avustaa liikkeelle lähdössä. ESP puuttuu sitten perän luistaessa peliin.

Tontsa86 kirjoitti:Kiitos jälleen vastauksesta, nyt olen pikkuisen viisaampi!!! Eli käsitinkö oikein että tuo TC ja TC+ on oikeestaan sutimisen esto kuin mikään "luistonesto"!?!? Elikkä TC ei puutu peliin jos esimerkiksi perä irtoaa tiestä?? Vai ko kö??

TC tuleekin sanoista traction control, jossa traction tarkoittaa juuri vetämistä(pyörien). Control onkin sitten jo varmaan helpompi sana. Tämä tästä lyhenteestä. Mulla on omassa tuo (kaikissa 2-litraisissa Vekuissa) TC ja nyt ensimmäisillä liukkailla vähän testailin, niin ei se nyt mikään ihmelaite ole. Ei siitä valtavaa hyötyä ole, saa nyt nähdä sitten lumikeleillä.

Kiitoksia!!! Nyt tiedän jo varmasti kaiken tarvittavan TC:eestä Joo olen itsekin huomannut sadekeleillä että ei tuo TC ole todellakaan mikään ihme laite Itsekin odottelen noita lumikelejä, ei ole tuo TC keskustelujen mukaan ollut mikään hirveän mukava juuri noilla lumikeleillä!!!

Ite en oikeestaan koskaan edes lähde niin vauhdikkaasti liikkeelle että tarvitsisi sitä TC:tä. Kerran kuitenkin kokeilin mielenkiinnosta ja kyllä se ainakin omasta mielestäni autto siinä lähdössä

Itellä on kans tuo TC nappi ja kyllä se auttaa liukkaalla kelillä jos vaikka esim kakkosella kiihyttää rankasti ja alkaa sutimaan, niin auto kiihtyy ainaki omasta mielestä nopeempaa ku se rajottaa sitä sutimista ku että sutis vapaasti. liikennevaloista lähtiessä hitaassa vauhissa tosta ei mun mielestä oo mitää hyötyä.. jos ei muuta nii ainaki nastat säästyy