Opel Club Finland (OCF)

Laitanpa jotain juttua omasta harraste/käyttiksestä. Tollanen pulkka tuli hommattua pari kuukautta sitten. Pitkään haaveena ollut 3000:nen oli pakko saaha:) Mitään järkeähän ei ole tollasta autoa nykypäinä pitää käyttiksenä, mut pitääkö sitä järkeä aina ollakkaan.. Ruostetta ja muuta kivaa löytyy ,mut hyvä kuntonen ikäisekseen on. Vetojakin tuntuu olevan:) Kilometreistä ei ole tietoa, kun mittari on pysähtynyt 380tkm kohalle tosin nykyjään 275tkm (vaihto mittari) Huolto kirjaa autossa ei ollut Muutenkin näytti, että on tehty vain pakolliset jutut..

Koneena on, C30SE 204hv/270Nm.

Pientä ehostusta olen kerinnyt jo tehä pesun ja puunauksen lisäksi:

Vinkkareiden moottori
Mittaristo
Joitain katkaisioita
Venttiilikopan kaikki tiivisteet, tulpan kolot oli täynnä öljyä
Tulpat
Ulkolämpötilan anturi
Ja kaikki öljyt ja suodattimet yms..

Hankinta listalla ainakin: Etujouset.. Ja vesi pumppu pitää pientä ääntä. Bensatankin mittari toimii väärinpäin Keskuslukossa jotain pientä häröä.. Ja jotain muuta pientä.

Aika lailla orggis kuosissa on, paitsi takakaaret on vaihettu joskus.. Alkuperäisenä aion pitää tuon, mitä nyt irmelin takavalot tuli tilattua..
Pitää lisäillä juttua kohan kerkiää.

Kuveja:




http://i67.photobucket.com/albums/h305/ ... 010860.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h305/ ... 0873_2.jpg

Ihan siisti omega, ainoa miinus nuo takakaaret kun olis muuten niin pilaamaton.

Kingis_ kirjoitti:Ihan siisti omega, ainoa miinus nuo takakaaret kun olis muuten niin pilaamaton.

Niinpä, vakio kaarilla olevia harvoin näkee enää..

J.P.S kirjoitti:

Kingis_ kirjoitti:Ihan siisti omega, ainoa miinus nuo takakaaret kun olis muuten niin pilaamaton.

Niinpä, vakio kaarilla olevia harvoin näkee enää..

maku asiota mut minusta ne vakio kaaret on aika järkyt

Hyvä hyvä, Jussikin palannut taas takavetoisiin. Kesäksi kunnon vanteet niin sehän on siinä.

iHenkkaZ kirjoitti:

J.P.S kirjoitti:

Kingis_ kirjoitti:Ihan siisti omega, ainoa miinus nuo takakaaret kun olis muuten niin pilaamaton.

Niinpä, vakio kaarilla olevia harvoin näkee enää..

maku asiota mut minusta ne vakio kaaret on aika järkyt

näin on. mutta on neki paremmat mitä paskasti tehdyt pyöreät

ite oon sitä mieltä, että omegoissa pitäs pyöreitä takakaaria varten kajota tohon takaoveenki tai ei näytä kovin hyvältä.

|777| kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:

J.P.S kirjoitti:

Kingis_ kirjoitti:Ihan siisti omega, ainoa miinus nuo takakaaret kun olis muuten niin pilaamaton.

Niinpä, vakio kaarilla olevia harvoin näkee enää..

maku asiota mut minusta ne vakio kaaret on aika järkyt

näin on. mutta on neki paremmat mitä paskasti tehdyt pyöreät

ite oon sitä mieltä, että omegoissa pitäs pyöreitä takakaaria varten kajota tohon takaoveenki tai ei näytä kovin hyvältä.

Maku asioita tosiaan, mut ne on nyt tommoset

manzak kirjoitti:Hyvä hyvä, Jussikin palannut taas takavetoisiin. Kesäksi kunnon vanteet niin sehän on siinä.

No takavetoseen se piti palata:) varsinki näin talvea vasten.. Siinä on sitä jotain.. Tuo tullessaan sieltä jotkut vanteet

hieno auto on kyllä. just noinhan se on parhaimmillaan...
tuollasen tekisin itekkin. jos ois tuommosella mörkömatkalaukulla oomega.
sitäpaitsi, eihän tuohon mahtus kunnon vanteitakaan sinne orkkis suoran taakse.

kumma kun normi omegoihin kommentoidaan että pyöristä takakaaret ja sitten jos valmiiksi pyöreät niin pitäs suoristaa.
ei näin. prkle.
vaikeata on

Themazgu kirjoitti: kumma kun normi omegoihin kommentoidaan että pyöristä takakaaret ja sitten jos valmiiksi pyöreät niin pitäs suoristaa.
ei näin. prkle.
vaikeata on

Hyvin sanottu !
Hieno tästä tulee, tarttee hellää hoivaa ja kovaa ajoa.

Arg! kirjoitti:

Themazgu kirjoitti: kumma kun normi omegoihin kommentoidaan että pyöristä takakaaret ja sitten jos valmiiksi pyöreät niin pitäs suoristaa.
ei näin. prkle.
vaikeata on

Hyvin sanottu !
Hieno tästä tulee, tarttee hellää hoivaa ja kovaa ajoa.

Kiitos kommenteista.. Mielipiteensä saa sanoa vapaasti..

Onko muuten kellää tietoa, toimiiko tuo sillä uuella maailmanpelastus bensalla??

Talvi taitaa mennä ihan ajellessa, kun ei ole paikkaa missä laittaa.. Mut jotain kuitenkin.. Ens viikolla pitäs saaha ne irmelin takavalot paikoilleen, kohan matkahuolto kuljettaa ne. Etujouset pitäs saaha jostain tohon, toinen on jo poikki Koittelee niskaa ajella heittoihin Tietäs vaan, et onko tossa jotku madallusjouset vai vakiot.

Eipä tuo taida toimia ku 98:lla...

Themazgu kirjoitti: kumma kun normi omegoihin kommentoidaan että pyöristä takakaaret ja sitten jos valmiiksi pyöreät niin pitäs suoristaa.
ei näin. prkle.
vaikeata on

erittäin osuvasti sanottu!

ja komea on omega, itse tykkään juurikin noista pyöränkaarista

jusa_^ kirjoitti:Eipä tuo taida toimia ku 98:lla...

Juu, niin arvelinkin..

Jani_88 kirjoitti:

Themazgu kirjoitti: kumma kun normi omegoihin kommentoidaan että pyöristä takakaaret ja sitten jos valmiiksi pyöreät niin pitäs suoristaa.
ei näin. prkle.
vaikeata on

erittäin osuvasti sanottu!

ja komea on omega, itse tykkään juurikin noista pyöränkaarista

Kiitos ! Nuot on käsittääkseni tehty etukaarista ja ne jatkuu etuosasta helmaan asti levitettynä.. Oven sisä puolet pysyy puhtaana ja ei ole ruostunutkaan. Vakio kaarissa pääsee kura sinne tiivisteen väliin ruostuttamaan oven sisäpuolelta..

nätti Omega

joo 98 vaa tankkiin.

itse ainakin olen ajanu vain 98 bensal, omalla 3 tonalla.

esu kirjoitti:nätti Omega

joo 98 vaa tankkiin.

itse ainakin olen ajanu vain 98 bensal, omalla 3 tonalla.

Kiitos

Tullut kyl ajettua 95 tosella, ku lukkee manuaalissa et molemmay käy vois kyl vaihtaa siihen 98 siin, jos sitä suositteletta, eihän tuossa niin isoa hintaeroakaan ole. Tuossa ei vissiin ole sitä oktaaninvalitsinta erikseen??